您现在的位置是:Giải trí >>正文
Nguyễn Filip dự bị ở trận gặp Lào
Giải trí74737人已围观
简介Nguyễn Filip dự bị trong trận mở màn gặp Lào.Trong khung gỗ,ễnFilipdựbịởtrậngặpLàlịch bóng đá v-leag...
![]() |
Nguyễn Filip dự bị trong trận mở màn gặp Lào. |
Trong khung gỗ,ễnFilipdựbịởtrậngặpLàlịch bóng đá v-league bắt chính là thủ thành Đình Triệu, thay cho Nguyễn Filip. Đây cũng là lần đầu tiên thủ thành CLB Hải Phòng bắt chính trong một trận đấu của tuyển quốc gia.
Trung vệ Bùi Hoàng Việt Anh cũng không ra sân ngay từ đầu. 3 trung vệ của tuyển Việt Nam trong trận là Duy Mạnh, Thành Chung và Tiến Dũng.
Hàng tiền vệ dù không có sự xuất hiện của Quang Hải nhưng vẫn có Hoàng Đức. Đồng hành cùng anh là Hai Long và tân binh Ngọc Tân. Đây cũng là lần đầu tiên Ngọc Tân chính thức ra sân cho đội tuyển Việt Nam.
![]() |
Danh sách cầu thủ ra sân của tuyển Việt Nam. Ảnh: VFF. |
Ở 2 cánh, lần lượt Khuất Văn Khang (cánh trái) và Trương Tiến Anh (cánh phải) xuất phát.
Chơi ở vị trí cao nhất là bộ đôi tiền đạo của CLB Bình Dương - Tiến Linh và Vĩ Hào. Tiền đạo nhập tịch Xuân Son tới trận gặp Myanmar mới được thi đấu theo quy định của FIFA.
Trong 3 lần gặp nhau gần nhất tại AFF Cup (tiền thân ASEAN Cup), tuyển Việt Nam đều giành chiến thắng. "Những chiến binh sao vàng" ghi được tới 11 bàn và không để thủng lưới bàn nào.
Thầy trò HLV Kim Sang-sik cần dành trọn vẹn 3 điểm ở trận đấu này để có ưu thế trước khi gặp đối thủ lớn nhất bảng là Indonesia ngày 15/12 trên sân Việt Trì (Phú Thọ). Ông Kim đánh giá cao tầm quan trọng của trận mở màn này.
NXB Công Thương giới thiệu cuốn "Triết lý lãnh đạo Park Hang-seo", nghiên cứu những kỹ năng quản trị và phong cách lãnh đạo của ông Park, thứ đã góp phần tạo nên thành công của ông ở tuyển Việt Nam ngày nay.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Arda Kardzhali vs CSKA 1948 Sofia, 17h30 ngày 3/3: Điểm tựa sân nhà
Giải tríHồng Quân - 02/03/2025 09:54 Nhận định bóng đ ...
【Giải trí】
阅读更多Nhận định, soi kèo Brinje vs Gorica, 20h00 ngày 15/11: Khó tin chủ nhà
Giải trí...
【Giải trí】
阅读更多Những chiếc xe bị khai tử năm 2020
Giải tríRapide bị ngừng sản xuất để thay thế bằng chiếc SUV DBX. Ảnh: Autocar
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dòng xe SUV, hãng Aston Martin đã quyết định khai tử mẫu sedan Rapide để thay thế bằng DBX. Không thể phủ nhận DBX là một chiếc SUV tuyệt vời, nhưng một số khách hàng vẫn tiếc nuối chiếc sedan Rapide nhỏ gọn, động cơ V12 độc đáo.Aston Martin từng có dự sản xuất một chiếc Rapide chạy điện nhưng các khó khăn về tài chính đã giết chết ý tưởng này.
BMW i8
BMW i8 tạo được sự chú ý khi lần đầu tiên ra mắt. Ảnh: Autocar
Khi BMW tung ra chiếc i8, chiếc xe này đã trở thành trung tâm thu hút sự chú ý bởi sự độc đáo và mới lạ của nó. Chiếc xe được cung cấp sức mạnh từ động cơ xăng dung tích 1,5 lít công suất 228 mã lực kết hợp với động cơ điện 131 mã lực. Với thân xe được cấu tạo bằng sợi carbon, BMW i8 có thể đạt được tốc độ 0-100 km/h chỉ trong 4,4 giây, trong khi vẫn có mức tiết kiệm nhiên liệu đáng nể.BMW i8 được đánh giá là chiếc xe tạo ra đột phá trên nhiều phương diện. Hiện tại, BMW chưa tiết lộ kế hoạch sản xuất mẫu xe sẽ thay thế thay thế.
Cadillac CT6
Mẫu sedan fullsize của Cadillac bị ngừng sản xuất để nhường chỗ cho xe chạy điện. Ảnh: Autocar
Sau khi ra mắt vào năm 2015, chiếc sedan fullsize hạng sang Cadillac CT6 đã được trải qua năm thế hệ sản phẩm. Thế hệ cuối cùng, chiếc Cadillac CT6 V đã bị chấm dứt sản xuất vào năm 2020. Nhà máy Hamtramck của Cadillac ở thủ phủ Detroit đã chuyển sang sản xuất dòng xe chạy điện để chạy theo xu thế đang thịnh hành ngày nay.Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze bị dừng sản xuất vì không tạo ra sức hút. Ảnh: Autocar
Hãng Chevrolet đã rút khỏi thị trường châu Âu vào năm 2016, kéo theo sự ra đi của chiếc Chevrolet Cruze. Ở các khu vực khác trên thế giới, mẫu xe này vẫn tiếp tục được sản xuất thêm một thời gian.Dù vậy, doanh số bán hàng èo uột của Cruze vẫn không thể cứu vãn được tình thế. Hãng GM nhận ra rằng Cruze đã lỗi thời và quyết định ngừng bán ra lần lượt ở thị trường Hàn Quốc vào năm 2018, Mỹ vào năm 2019, sau đó là Trung Quốc vào năm 2020.
Ferrari GTC4Lusso
GTC4Lusso dừng sản xuất để dọn đường cho chiếc SUV sắp ra mắt. Ảnh: Autocar Khi chiếc Ferrari FF sử dụng động cơ V12 ra mắt vào năm 2011, đây là một chiếc Ferrari tuyệt vời thiết kế Shooting Brake và hệ dẫn động bốn bánh.
Tới năm 2016, FF được nâng cấp để trở thành GTC4Lusso, thêm tùy chọn động cơ V8 tăng áp với hệ dẫn động cầu sau, nhưng cũng không tạo ra nhiều khác biệt.
Vào thời điểm chiếc SUV của Ferrari ra mắt vào năm 2022, GTC4Lusso sẽ bị lỗi thời nên hãng xe Italia quyết định ngừng sản xuất mẫu xe này trong năm 2020.
Mercedes-Benz X-Class
X-Class chỉ là Nissan Navara cải tiến. Ảnh: Autocar
Khi Mercedes ra mắt chiếc bán tải X-Class dựa trên nền tảng Nissan Navara vào cuối năm 2017, chiếc xe này đã khiến nhiều người ngạc nhiên vì độ “ăn dầy” của nhà sản xuất.Đây chỉ là một chiếc Navara cải tiến, nó không có gì đặc biệt để xứng đáng với mức giá đắt đỏ mà Mercedes chào bán. Các khách hàng lập tức quay lưng với Mercedes-Benz X-Class khiến chiếc xe này bị dừng sản xuất vào hè năm 2020.
Subaru BRZ
Subaru thiệt đơn thiệt kép khi hợp tác với Toyota. Ảnh: Autocar
Hai hãng xe Nhật Bản là Subaru và Toyota đã hợp tác với nhau để chế tạo ra một sản phẩm chung, chiếc Subaru BRZ và tương ứng là model GT86 của Toyota. Những tưởng đây là mối quan hệ hợp tác 2 bên cùng có lợi nhưng thực chất Toyota mới là người chiếm hết thành quả. Các khách hàng chỉ biết đến cái tên Toyota GT86 mà không hề ngó ngàng tới Subaru BRZ dẫn tới mẫu xe này bị dừng bán ở nhiều thị trường.Morgan Roadster
Sản phẩm thay thế Morgan Roadster sẽ được sử dụng khung nhôm. Ảnh: Autocar
Morgan là một thương hiệu xe nhỏ nhưng độc đáo tại Anh. Năm 2020 vừa qua là bước ngoặt quan trọng đối với nhà sản xuất này khi Morgan quyết định ngừng sử dụng loại kết cấu khung thép đã có truyền thống 84 năm. Điều đó đồng nghĩa với chiếc Morgan Roadster cũng sẽ bị dừng sản xuất.Thế hệ kế tiếp của chiếc Morgan Roadster sẽ được sử dụng thiết kế khung nhôm và động cơ nhập từ BMW.
Chevrolet Impala
Chevrolet Impala đã tồn tại qua 63 năm lịch sử. Ảnh: Autocar
Ít người biết rằng chiếc Chevrolet Impala đầu tiên đã được bán từ những năm thập niên 50. Sau 63 năm tồn tại, Chevrolet Impala đã trải qua 10 thế hệ sản phẩm tất cả. Nhưng hiện tại, dòng sedan cỡ lớn không phải là phân khúc hái ra tiền như trước đây và Chevrolet đã khai tử Impala để tập trung vào sản xuất xe SUV.VW Beetle
VW Beetle đã chấm dứt sứ mệnh lịch sử của mình. Ảnh: Autocar
Xe con bọ Beetle là chiếc xe hơi đầu tiên mà hãng Volkswagen chế tạo. Đây cũng là một trong những mẫu xe thành công nhất trong lịch sử ngành sản xuất ô tô. Từ khi ra mắt vào năm 1945, tới nay đã có hàng chục triệu chiếc Beetle được bán ra trên toàn thế giới.Tuy nhiên, Volkswagen cũng phải chia tay chiếc xe huyền thoại này vào năm 2020. Hiện tại, khách hàng chỉ có thể chọn mua các mẫu SUV phỏng theo kiểu dáng của Beetle mà thôi.
Ngân Vũ(Autocar)
Bạn nghĩ gì về những vụ tai nạn xảy ra do đạp nhầm chân ga ở Việt Nam? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
10 chiếc SUV an toàn nhất 2021
Với sự phát triển của công nghệ, những chiếc xe được coi là an toàn vào thời điểm hiện tại bắt buộc phải được trang bị các tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ người lái chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm…
">...
【Giải trí】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Roma vs Como, 0h00 ngày 3/3: Cơn địa chấn thứ ba
- Bộ sưu tập siêu xe trị giá hơn nửa triệu USD của Taylor Swift
- Đại gia nhờ giang hồ đòi nợ nhân viên ngân hàng, ai ngờ bị ‘tống tiền’
- Cả nước thêm 141.151 ca Covid
- Nhận định, soi kèo Houston Dynamo vs Inter Miami, 07h00 ngày 3/3: Khi Miami có Messi…
- Tập đoàn Thời Gian Vàng lừa đa cấp 360 ngàn người khắp cả nước
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Fagiano Okayama vs Shimizu S
-
Coutinho rời Barca để chuyển đến Aston Villa
Theo talkSPORT, Coutinho muốn đến Aston Villa - nơi có người đồng đội cũ là Steven Gerrard đang giữ vai trò HLV trưởng.
Đến sáng 7/1, mọi thủ tục mượn Coutinho gần như hoàn tất. Theo đó, Aston Villa sẽ có sự phục vụ của cầu thủ người Brazil đến hết mùa theo dạng cho mượn, kèm theo điều khoản mua đứt.
Dòng thông báo trên trang chủ CLB: "Aston Villa và Barcelona đã đồng ý các điều khoản mượn Coutinho trong phần còn lại của mùa giải.
Thương vụ sẽ hoàn tất khi Coutinho kiểm tra y tế thành công và nhận được giấy phép lao động. Giao kèo kèm theo điều khoản mua đứt và Philippe sẽ đáp chuyến bay đến Birmingham trong vòng 48 giờ nữa".
Đội chủ sân Villa Park đã vượt qua nhiều đối thủ cạnh tranh như Arsenal, Tottenham, Everton và Newcastle để có được sự phục vụ của Coutinho.
Trước đó, Steven Gerrard từng miêu tả người đồng đội cũ:"Coutinho là cầu thủ xuất chúng. Được thi đấu cùng cậu ấy trên sân là niềm vinh dự bởi Coutinho ở đẳng cấp mà rất ít tiền vệ khác có được.
Chất sáng tạo, nhãn quan kỹ chiến thuật của anh ấy hết sức ấn tượng và lối đá luôn cuốn hút người xem."
* Đăng Khôi
" alt="Coutinho rời Barca, trở lại Anh tái hợp Steven Gerrard">Coutinho rời Barca, trở lại Anh tái hợp Steven Gerrard
-
Sự chủ động đối phó với các thách thức an ninh là mấu chốt của quá trình khai phá công nghệ 5G. Việc chuyển đổi từ công nghệ 4G sang 5G đánh dấu bước nhảy vọt về tốc độ kết nối, mở ra những khả năng mới trong lĩnh vực đổi mới sáng tạo. Tuy nhiên, tốc độ kết nối tăng nhanh cũng đặt ra thách thức chưa từng có cho các chuyên gia an ninh mạng.
Các biện pháp bảo mật truyền thống chắc chắn sẽ gặp khó khăn trong việc theo kịp tốc độ trao đổi dữ liệu nhanh chóng, có khả năng khiến mạng dễ bị tổn thương trước các mối đe dọa an ninh mạng.
Với sự phổ biến của các thiết bị Internet Vạn vật (IoT) và sự phát triển của các thành phố thông minh, nguy cơ tấn công từ các tác nhân mạng sẽ mở rộng theo cấp số nhân trong một thế giới hỗ trợ 5G.
Khối lượng lớn các thiết bị được kết nối tạo ra nhiều điểm truy cập hơn cho tội phạm mạng khai thác, đòi hỏi một cách tiếp cận toàn diện về an ninh mạng.
5G tạo điều kiện cho điện toán biên, cho phép xử lý dữ liệu gần hơn với nguồn thông tin. Tuy nhiên, nó lại tạo ra những mối lo ngại mới về bảo mật.
Việc bảo mật mạng phi tập trung đòi hỏi các giao thức mạnh mẽ để bảo vệ dữ liệu tại các điểm xử lý khác nhau, phải có sự thay đổi mô hình trong chiến lược an ninh mạng.
Một trong những tính năng nổi bật của 5G là độ trễ cực thấp, cho phép giao tiếp theo thời gian thực. Mặc dù điều này mang tính biến đổi đối với các ứng dụng như thực tế tăng cường và công nghệ tự hành, nhưng điều đó cũng có nghĩa là các mối đe dọa trên mạng có thể lan truyền nhanh chóng.
Nhu cầu phản hồi tức thì trước các vi phạm tiềm ẩn đang thách thức các khuôn khổ an ninh mạng truyền thống.
Hệ sinh thái 5G là một mạng lưới phức tạp, gồm các nhà cung cấp và nhà sản xuất, khiến chuỗi cung ứng trở thành một mắt xích yếu tiềm ẩn trong an ninh mạng.
Đảm bảo tính toàn vẹn và bảo mật của các thành phần cấu thành cơ sở hạ tầng 5G là rất quan trọng để ngăn chặn các lỗ hổng có thể bị các tác nhân độc hại khai thác.
Việc giải quyết các thách thức an ninh mạng do 5G đặt ra đòi hỏi nỗ lực hợp tác toàn diện. Chính phủ, doanh nghiệp và chuyên gia an ninh mạng phải làm việc cùng nhau để thiết lập các tiêu chuẩn mạnh mẽ, chia sẻ thông tin về mối đe dọa và phát triển các giải pháp sáng tạo.
Khi chúng ta nắm bắt những cơ hội mà công nghệ 5G mang lại, điều quan trọng là phải luôn cảnh giác về các rủi ro an ninh mạng liên quan.
Bằng cách hiểu những thách thức đặc biệt do 5G đặt ra và cùng nhau nỗ lực hướng tới các giải pháp, chúng ta có thể khai thác sức mạnh của công nghệ biến đổi này đồng thời bảo vệ thế giới kết nối của chúng ta.
(theo NCS)
Những lĩnh vực ngành nghề sẽ cất cánh nhờ công nghệ 5G
Với mức độ kết nối, tốc độ và hiệu quả chưa từng có, công nghệ 5G được kỳ vọng sẽ thay đổi cuộc chơi trong một số ngành, thúc đẩy đổi mới và chuyển đổi hoạt động kinh doanh." alt="Những thách thức chủ yếu của công nghệ 5G đến vấn đề an ninh mạng">Những thách thức chủ yếu của công nghệ 5G đến vấn đề an ninh mạng
-
Đồng thời, thanh tra việc quản lý sử dụng kinh phí bảo trì tại hàng loạt chung cư của nhiều ông lớn bất động sản. Lần đầu tiên thanh tra về phí bảo trì
Đây là một trong những nội dung được nêu ra tại Kế hoạch thanh tra năm 2020 của Bộ Xây dựng vừa được Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà ký ban hành.
Trên thực tế thời gian qua vấn đề phí bảo trì là một trong những tranh chấp dai dẳng, khó giải quyết tại nhiều dự án, từ chung cư giá rẻ cho đến cao cấp.
Liên quan đến phí bảo trì căn hộ. Có nơi chủ đầu tư thiếu minh bạch, cố tình chiếm đoạt quỹ bảo trì chung cư 2%; một số đối tượng dùng thủ đoạn tham gia vào ban quản trị để chiếm đoạt kinh phí bảo trì 2%. Trong khi số tiền quỹ bảo trì là không hề nhỏ, có chung cư có quỹ bảo trì đến 50-60 tỷ đồng.
Công ty CP thương mại Xây dựng Vietracimex với dự án Hinode City (Minh Khai, quận Hai Bà Trưng) – 1 trong 16 dự án thanh tra về phí bảo trì năm 2020. Bên cạnh đó, có nơi bàn giao phí bảo trì cho Ban quản trị nhưng lại bị chính ban quản trị một số tòa nhà sử dụng không đúng mục đích hoặc tư lợi cá nhân số tiền này khiến cư dân bức xúc. Như tại Hà Nội, theo số liệu từ Bộ Xây dựng, trên địa bàn thành phố vẫn còn số lượng rất lớn chung cư (254/492 chung cư thương mại, chiếm 52%; 33/82 chung cư tái định cư, chiếm 40%) chưa bàn giao kinh phí bảo trì phần sở hữu chung cho Ban quản trị, trong đó phát sinh 39 trường hợp chung cư thương mại có tranh chấp về kinh phí bảo trì này.
Trong khi đó, hiện quy chế và chế tài xử lý liên quan đến phí bảo trì vẫn còn thiếu và yếu. Vì vậy, mới đây, trong kế hoạch thanh tra năm 2020 của Bộ Xây dựng, phí bảo trì các tòa chung cư được chú trọng.
Theo đó, Bộ sẽ tiến hành thanh tra công tác quản lý sử dụng kinh phí bảo trì nhà chung cư tại hàng loạt dự án tại Hà Nội, TP.HCM trong đó có nhiều dự án của các “ông lớn” bất động sản.
Như tại Hà Nội, Công ty Văn Phú Invest với Dự án Tổ hợp thương mại, dịch vụ, căn hộ cao cấp và nhà ở thấp tầng tại ô đất TTDV (KĐTM An Hưng, phường La Kê và Dương Nội, Hà Đông), Chung cư Vitoria Hà Đông (quận Hà Đông); Công ty CP thương mại Xây dựng Vietracimex với dự án Hinode City (Minh Khai, quận Hai Bà Trưng); Công ty CP Đầu tư Xâ dựng hạ tầng giao thông với loạt dự án Intracom Trung Văn, Intracom Cầu Diễn, Intracom Riverside (Vĩnh Ngọc, Đông Anh); Công ty CP Đầu tư và phát triển Hoàng Thành với các dự án chung cư tại khu đô thị Mỗ Lao (Hà Đông); Công ty Cổ phần Đầu tư đô thị và khu công nghiệp sông Đà 7 với dự án 90 Nguyễn Tuân (Thanh Xuân); dự án CT2AB và CT2C Xuân Phương thuộc Khu đô thị mới Xuân Phương, Nam Từ Liêm;
Công ty CP Xây dựng số 3 (Vinaconex 3) với tòa CT1, CT2… khu nhà ở Trung Văn; Công ty Cổ phần Tập đoàn Bắc Hà tại cụm chung cư Bắc Hà C14 (Tố Hữu, Nam Từ Liêm); Công ty TNHH Việt Hân với chung cư TNR36 Hồ Tùng Mậu (quận Nam Từ Liêm)…
Tòa nhà Intracom Riverside Vĩnh Ngọc, Đông Anh của Shark Việt nằm trong danh sách thanh tra năm 2020 của Thanh tra Bộ Xây dựng. Tại TP.HCM với hàng loạt các tòa chung cư như: Khang Gia Tân Hương (Tân Phú); Hoàng Anh River View (Công ty Hoàng Anh Gia Lai); Chung cư Khánh Hội 2 (Công ty CP Đầu tư dịch vụ Khánh Hội); chung cư Morning Start (Cty CP dịch vụ Xây dựng Địa ốc Xanh)l chung cư Investco- Babylon (Công ty CP Xây dựng và phát triển Hồng Hà)…
Thanh tra nhiều điểm nóng quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch
Theo kế hoạch thanh tra năm 2020, Thanh tra Bộ Xây dựng cũng sẽ thanh tra công tác quy hoạch xây dựng, điều chỉnh quy hoạch xây dựng, quản lý xây dựng tại nhiều khu vực.
Tại TP.HCM, Thanh tra Bộ sẽ thanh tra khu vực hai bên tuyến đường Nguyễn Đức Cảnh. Còn tại Hà Nội, là tuyến đường Lê Văn Lương, Tố Hữu.
Thanh tra Bộ Xây dựng sẽ thanh tra việc quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch tuyến đường Lê Văn Lương, Tố Hữu; Khu đô thị Trung Hoà – Nhân Chính. Tuyến đường Lê Văn Lương, Tố Hữu là một trong những tuyến đường huyết mạch hướng Tây Nam vào nội đô Hà Nội. Tuy nhiên, tuyến đường này đang phải oằn mình chịu cảnh tắc đường thường xuyên. Theo quan sát, chỉ tính trong vòng bán kính 100m hai bên mặt đường lê Văn Lương dài hơn 2km thì có tới gần 40 tòa nhà cao tầng. Nếu nhẩm tính sơ bộ sau khi các tòa nhà đang xây dựng được hoàn thiện thì sẽ có khoảng hàng chục nghìn người dân sẽ chuyển về đây sinh sống. Mật độ cư dân tăng lên nhanh chóng không chỉ tác động lên hạ tầng giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hạ tầng điện nước, giáo dục, y tế...của toàn khu vực.
Trong danh sách thanh tra về quy hoạch, còn có Khu đô thị Trung Hoà – Nhân Chính do Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) làm chủ đầu tư. Dự án từng được coil à một trong những khu đô thị kiểu mẫu đầu tiên tại Hà Nội.
Tuy nhiên, thời gian qua cư dân tại khu đô thị cũng đã nhiều lần gửi đơn kiến nghị tới các cơ quan, chính quyền địa phương về việc khu vực này bị phá vỡ quy hoạch trong suốt 20 năm qua.Theo quy hoạch chi tiết 1/500 được phê duyệt năm 1998, với mật độ xây dựng hơn 34% dự án có 8 toà nhà cao trung bình 6,7 đến 7,5 tầng. 3 năm sau đó, quy hoạch đã điều chỉnh tăng gấp đôi về số toà lên 16 toà cao tầng. Chiều cao mỗi toà cũng tăng lên gấp đôi, dao động từ 9-21 tầng. Tuy nhiên, sau 20 năm, với nhiều lần điều chỉnh quy hoạch, hiện mật độ xây dựng khu đô thị Trung Hoà – Nhân Chính tang lên hơn 50% với 16 toà nhà cao tầng, chiều cao từ 17-34 tầng.
Vừa qua, cư dân tại khu đô thị đã phản đối gay gắt đề xuất xây dựng toà nhà 18 tầng trên nền nhà 3 tầng của Trung tâm Dịch vụ thời trang cao cấp và Thủ công mỹ nghệ vì lo lắng việc quá tải về dân số, hạ tầng kỹ thuật, xã hội tại khu vực.
Theo tìm hiểu, năm nay, thanh tra công tác thuộc ngành xây dựng tại các UBND các tỉnh, gồm UBND tỉnh Hòa Bình, Ninh Thuận, Tây Ninh với công tác quản lý nhà nước ngành xây dựng và một số đồ án quy hoạch, thực hiện quản lý theo quy hoạch và một số dự án có tổng mức đầu tư trên 100 tỷ đồng…
Hồng Khanh
Dân Thủ đô 'kêu trời' vì loạt cao ốc đu bám hai bên tuyến phố chỉ rộng gần 10m
Phố Nguyễn Đức Cảnh dù chỉ dài khoảng 700m và rộng chưa tới 10m đang phải "gánh" loạt dự án cao ốc gây nên cảnh quá tải hạ tầng, gây áp lực giao thông lớn.
" alt="Thanh tra quy hoạch đường ngột thở ở Hà Nội hơn 2km ‘nhồi’ 40 cao ốc">Thanh tra quy hoạch đường ngột thở ở Hà Nội hơn 2km ‘nhồi’ 40 cao ốc
-
Nhận định, soi kèo Pakhtakor vs Al Hilal, 23h00 ngày 4/3: Cửa trên ‘ghi điểm’
-
Bất động sản tích hợp đang là xu hướng dẫn dắt thị trường (Minh họa: ảnh phối cảnh dự án của Văn Phú - Invest) Xu hướng bền vững
Theo khảo sát của JLL, trong những năm gần đây, số lượng dự án bất động sản (BĐS) tích hợp đã tăng đáng kể trên thị trường nhà ở Việt Nam. Mô hình này hướng đến phát triển các dự án đô thị đa chức năng, bao gồm nhiều tòa nhà, công trình kết nối với nhau trong một tổng thể hài hòa về mặt kiến trúc, cảnh quan và đa dạng về tiện ích như nhà ở, thương mại, giáo dục, giải trí...
Với ưu điểm tạo nên không gian sống lý tưởng, nơi cư dân có thể sống, làm việc và tận hưởng, BĐS tích hợp đã trở thành một trong những xu hướng dẫn dắt thị trường năm 2021. Mô hình này vẫn đang tiếp tục phát triển chủ đạo trong năm 2022, đặc biệt trong bối cảnh hậu Covid-19, người mua nhà ngày càng quan tâm đến môi trường sống lành mạnh và bền vững để an cư hơn là một không gian để ở đơn thuần.
Không gian sống trong lành, hiện đại (Minh họa: ảnh phối cảnh dự án Vlasta - Sầm Sơn) 5 yếu tố của bất động sản tích hợp
Các chuyên gia BĐS cho rằng, có 5 yếu tố để các doanh nghiệp có thể phát triển thành công các dự án BĐS tích hợp theo hướng bền vững đó là giao thông thuận lợi và sẵn có; những khu phố tạo điều kiện cho việc đi bộ và tương tác cộng đồng; không khí trong lành và cảnh quan thiên nhiên nhiều cây xanh; thiết kế tòa nhà đa dạng và đảm bảo yếu tố trải nghiệm của cư dân; đảm bảo các dịch vụ tiện ích thiết yếu.
Xét trên các tiêu chí này, Việt Nam ngày càng có nhiều các doanh nghiệp BĐS tham gia đầu tư vào mô hình BĐS tích hợp, trong đó phải kể tới Văn Phú - Invest, một trong những đơn vị dẫn dắt và phát triển thành công hàng loạt các khu đô thị, nhà ở tích hợp kiểu mẫu trên khắp cả nước.
Văn Phú - Invest đi đầu trong việc kiến tạo các mô hình BĐS tích hợp tại Việt Nam (Minh họa: Dự án The Terra - An Hưng) Có thể thấy rất rõ những yếu tố tích hợp bền vững này tại các dự án của Văn Phú - Invest, thể hiện ở sự thuận tiện trong di chuyển và kết nối cộng đồng, luôn được doanh nghiệp chú trọng. Đơn cử tại Khu đô thị mới Văn Phú - dự án khu đô thị tích hợp đầu tiên của Văn Phú - Invest tại Hà Đông, Hà Nội được đánh giá cao về vị trí giao thông liên vùng thuận lợi, đặc biệt hệ thống đường nội khu khớp nối với nhiều tuyến đường quan trọng mang ý nghĩa phát triển chiến lược ở phía tây như Tố Hữu, Lê Trọng Tấn, Vành đai 4, cao tốc Láng Hòa Lạc…
Một dự án khác, The Terra - An Hưng cũng nằm ngay trên mặt đường Tố Hữu sầm uất, được thừa hưởng trục giao thông hoàn thiện và hiện đại của quận Hà Đông kết nối với các đầu mối giao thông đường bộ huyết mạch, đường sắt trên cao của Thủ đô.
Hay tại Khu đô thị Vlasta - Sầm Sơn, dự án sở hữu vị trí vàng với hệ thống đường nội khu, đường huyết mạch dự án chạy dọc không gian bờ biển Sầm Sơn. Đáng chú ý, toàn bộ tuyến phố đi bộ của khu đô thị được quy hoạch chạy thẳng ra biển, hai bên phố là loạt tiện ích mua sắm - giải trí sôi động như: chuỗi cửa hàng bán lẻ, khách sạn sang trọng, vườn hoa, khu trưng bày các tác phẩm nghệ thuật ngoài trời, cầu cảnh quan ngắm toàn cảnh đại dương... Những không gian công cộng hiện đại này không chỉ là yếu tố tạo sức hút cho dự án mà còn góp phần tạo ra giá trị bền vững về môi trường sống, về mặt kinh tế, xã hội của khu vực nơi có dự án.
Cầu cảnh quan tại dự án Vlasta - Sầm Sơn - ảnh phối cảnh Trong khâu thiết kế, Văn Phú - Invest đề cao những giải pháp kiến trúc thông minh với các các khu nhà ở đa dạng về công năng sử dụng, tối ưu về diện tích, sáng tạo về cảnh quan sân vườn trong lòng dự án nhằm mang tới cho cư dân những trải nghiệm sống xanh an lành, thân thiện môi trường.
Ngoài những dịch vụ cơ bản phục vụ nhu cầu thiết yếu như siêu thị, trường học, bệnh viện, nỗ lực của Văn Phú - Invest còn nằm ở việc nghiên cứu tích hợp nhiều hạng mục tiện ích mới, giúp cư dân được tận hưởng thêm nhiều trải nghiệm sống, nghỉ dưỡng giá trị như cầu kính cảnh quan trên tầng 33, thư viện công cộng, phòng sinh hoạt chung, phòng karaoke miễn phí… giúp kết nối và tạo dựng những cộng đồng văn minh.
“Văn Phú - Invest luôn đề cao yếu tố chuyên tâm, thể hiện trong từng công trình, từng giá trị sống mà chúng tôi mang lại, với hy vọng không chỉ góp phần thay đổi cảnh quan đô thị mà còn mang đến cho cư dân cuộc sống tốt đẹp hơn, ngày càng thoải mái và giàu tính nhân văn.”, đại diện Văn Phú - Invest chia sẻ.
Doãn Phong
" alt="5 tiêu chí phát triển bất động sản tích hợp">5 tiêu chí phát triển bất động sản tích hợp