Nhận định, soi kèo Gijon vs Albacete, 22h15 ngày 23/3: Lợi thế sân nhà
发布时间：2025-03-28 08:45:50 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Phạm Xuân Hải - 23/03/2025 05:25 Nhận định bó
lịch thi đấu champion leaguelịch thi đấu champion league、、。
ậnđịnhsoikèoGijonvsAlbacetehngàyLợithếsânnhàlịch thi đấu champion league Phạm Xuân Hải - 23/03/2025 05:25 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Soi kèo góc Indonesia vs Bahrain, 20h45 ngày 25/3
Hư Vân - 25/03/2025 04:35 Kèo phạt góc2025-03-28
Nhận định, soi kèo Palestine vs Iraq, 01h15 ngày 26/3: Lịch sử lên tiếng
Nguyễn Quang Hải - 25/03/2025 09:01 World Cup2025-03-28
![](<p class="t-j">Theo thông báo phát đi ngày 7/12, Cục Quản lý Dược, Bộ Y tế cho biết có 15 loại thuốc dạng phối hợp phải thu hồi giấy đăng ký lưu hành, đình chỉ lưu hành và thu hồi thuốc. Ngoài ra, 88 loại khác đang bán trên thị trường cũng phải đình chỉ lưu hành và thu hồi.</p><p class="t-j">Lý do, các thuốc này ở dạng phối hợp liều cố định chưa có đủ dữ liệu về tính an toàn hiệu quả theo khuyến cáo của Cơ quan Quản lý dược nước ngoài.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2022/02/25/12/tin-2.jpeg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Một số loại thuốc trong danh sách phải thu hồi </td></tr></tbody></table><p class="t-j">Hầu hết các sản phẩm này đều do các công ty tại Việt Nam sản xuất và phân phối, trong đó có nhiều thuốc dạng phối hợp quen thuộc để điều trị các triệu chứng sốt, ho, ngạt mũi… như thuốc Vadol Flu S của công ty cổ phần Dược Vacopharm, thuốc Dualcold multisymtom relief của công ty dược phẩm OPV, thuốc Cotussie của công ty liên doanh Meyer, thuốc Coldko của công ty dược phẩm Nam Hà...</p><p class="t-j">Cục Quản lý Dược yêu cầu các cơ sở đăng ký thuốc, nhập khẩu thuốc phối hợp với các cơ sở sản xuất gửi thông báo thu hồi tới các cơ sỏ bán buôn, bán lẻ, sử dụng thuốc để thu hồi toàn bộ các mặt hàng, gửi báo cáo thu hồi về Cục Quản lý Dược. Sở Y tế các tỉnh, thành phố có trách nhiệm giám sát việc này.</p><p class="t-j"><strong>Minh Thư</strong></p>)
![](<p style="text-align: left;">Các nhà nghiên cứu Trung Quốc mới đây đã sản xuất thành công các bộ phận ô tô bằng hợp kim magie siêu lớn. Nhờ đó, họ có thể giảm đáng kể chi phí sản xuất cũng như giúp trọng lượng của xe nhẹ hơn đáng kể.</p><p style="text-align: left;">Theo thông cáo báo chí của Trung tâm Nghiên cứu Kỹ thuật Quốc gia thuộc Đại học Trùng Khánh, nhóm nghiên cứu đã sản xuất hai bộ phận là thân xe và nắp hộp pin từ một khuôn duy nhất trong một lần đúc. Mỗi bộ phận này có diện tích hơn 2,2 mét vuông. Đây là bộ phận ô tô cỡ lớn đầu tiên được tạo ra từ phương pháp này.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00E4G7" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/9/xe-dien-943.jpg" /><figcaption>Các nhà nghiên cứu Trung Quốc bên cạnh 2 bộ phận ô tô làm từ công nghệ đúc hợp kim magie đã được che mờ (Ảnh: SCMP)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">"Hợp kim magie nhẹ hơn khoảng 30% so với hợp kim nhôm thông thường và nhẹ hơn 70% so với thép”, Jiang Bin, giáo sư của trung tâm nghiên cứu cho biết.</p><p style="text-align: left;">Theo ông Jiang, Trung Quốc hiện đang nắm giữ hơn 70% nguồn cung magie của thế giới và chiếm tới hơn 80% sản lượng magie và hợp kim magie của thế giới trong hơn một thập kỷ qua. Đây là lợi thế không nhỏ giúp các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể đưa hợp kim magie vào sản xuất ô tô trong quy mô lớn ở tương lai.</p><p style="text-align: left;">Trung tâm Nghiên cứu Kỹ thuật Quốc gia đã làm việc với Chongqing Millison Technologies Inc và Boao Magnesium Aluminium Manufacturing Co Ltd để sản xuất 2 bộ phận kể trên.</p><p style="text-align: left;">Chongqing Millison Technologies Inc đã cung cấp hệ thống đúc khuôn trong khi Boao Magnesium Aluminium Manufacturing Co Ltd có kinh nghiệm trong việc phát triển khung ghế và bảng điều khiển bằng hợp kim magie.</p><p style="text-align: left;">Họ đã sử dụng phương pháp đúc áp suất cao để tạo ra 2 bộ phận ô tô bằng công nghệ tương tự như gigacasting – công nghệ đúc nhôm của Tesla. Theo đó, họ đã bơm kim loại nóng chảy vào khuôn thép và đổ đầy khuôn dưới áp suất cao trước khi làm nguội.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00E4G6" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/9/xe-dien-2-944.png" /><figcaption>Công nghệ đúc hợp kim magie của Trung Quốc tương tự với công nghệ gigacasting của Tesla (Ảnh: Tesla)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">So với phương pháp đúc truyền thống, phương pháp đúc khuôn một lần này có nhiều ưu điểm như bề mặt mịn hơn, kích thước ổn định và thành công chỉ trong một lần đúc. Trọng lượng của xe cũng nhẹ hơn đáng kể.</p><p style="text-align: left;">Trước đó, Tesla đã áp dụng công nghệ gigacasting vào quá trình sản xuất xe điện Model Y tại các nhà máy ở Thượng Hải và Berlin, Đức. Nhờ công nghệ gigacasting, Tesla đã cắt giảm được tới 40% các chi phí liên quan và trọng lượng của phần thân sau xe Tesla Model Y đã giảm 30%. Thời gian sản xuất gầm sau của Tesla Model Y cũng được rút ngắn từ 1 – 2 giờ xuống chỉ còn 3 – 5 phút.</p><p style="text-align: left;">Giáo sư Jiang cho biết việc thay thế các hợp kim nhôm bằng hợp kim magie thậm chí còn mang lại nhiều lợi ích hơn thế. “Magie rất nhẹ và dồi dào, chưa kể các hợp kim magie còn có thể hấp thụ các rung động và tản nhiệt tốt hơn”, ông nói. Ngoài ra, đúc hợp kim magie cũng có tuổi thọ và chi phí sản xuất tương tự hợp kim nhôm. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00E4G8" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/9/xe-dien-3-945.jpg" /><figcaption>Nhiều hãng xe triển khai hoặc công bố kế hoạch sử dụng công nghệ đúc siêu lớn (Ảnh: SCMP)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">So với công nghệ gigacasting của Tesla, công nghệ đúc hợp kim magie của các nhà nghiên cứu Trung Quốc có chi phí vật liệu cao hơn một chút nhưng nó lại có tốc độ sản xuất nhanh hơn.</p><p style="text-align: left;">Ngành công nghiệp ô tô đang hướng tới việc áp dụng quy trình đúc tiên tiến hơn cho thân xe hơi. Mercedes, Volvo, Volkswagen và Toyota đã triển khai hoặc công bố kế hoạch sử dụng công nghệ đúc siêu lớn. Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc bao gồm Nio và Xpeng cũng đang áp dụng công nghệ này.</p><p style="text-align: left;"><strong>Minh Nhật</strong>(Theo SCMP)</p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/9/trung-quoc-ap-dung-cong-nghe-tuong-tu-tesla-de-san-xuat-xe-sieu-nhe-946.jpg" alt="" />Công ty xe điện Trung Quốc bị tố ăn cắp chuẩn bị kế hoạch sản xuất xe mới<p>Startup xe điện Trung Quốc Karma Automotive đang bị đối tác liên doanh tại Mỹ tố cáo ăn cắp kế hoạch sản xuất và đòi bồi thường 18,5 triệu USD.</p>)
![](<p style="text-align: justify;">Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS) vừa công bố danh sách các mẫu xe đạt tiêu chuẩn Top Safety Pick và Top Safety Pick+ trong năm 2023. Đây là bảng xếp hạng mang ý nghĩa quan trọng, không chỉ thúc đẩy các hãng ô tô cải thiện chất lượng sản phẩm mà còn hỗ trợ người tiêu dùng trong việc lựa chọn mẫu xe phù hợp nhất với nhu cầu và tài chính của mình.</p><p style="text-align: justify;">Theo IIHS, Hyundai là nhà sản xuất sở hữu số lượng xe được chứng nhận an toàn cao nhất trong năm 2023 với 9 mẫu xe khác nhau. Danh sách này bao gồm sedan, crossover, SUV, xe điện và cả xe bán tải,... qua đó khẳng định cam kết của hãng với việc tạo ra các phương tiện an toàn đồng thời đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách.</p><table align="center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/7/lo-dien-hang-o-to-co-nhieu-xe-dat-chung-nhan-an-toan-nhat-the-gioi-731.jpg?width=0&s=Bk4X_p-y01NFf-T1EzYC8w" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/7/lo-dien-hang-o-to-co-nhieu-xe-dat-chung-nhan-an-toan-nhat-the-gioi-731.jpg?width=0&s=Bk4X_p-y01NFf-T1EzYC8w" alt="Lộ diện hãng ô tô có nhiều xe đạt chứng nhận an toàn nhất thế giới ảnh 1" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/7/lo-dien-hang-o-to-co-nhieu-xe-dat-chung-nhan-an-toan-nhat-the-gioi-731.jpg?width=260&s=gUl2fp8HHqUwYmIa0zt_qw"></picture></td></tr><tr><td><p style="text-align: center;">Bộ đôi xe điện Ioniq 5 và Ioniq 6 của Hyundai.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Việc có tới 9 mẫu xe đạt Top Safety Pick trong năm 2023 cũng giúp Hyundai cân bằng được kỷ lục mà họ từng thiết lập vào năm 2021. Kết quả này càng ấn tượng hơn khi xét việc các bài kiểm tra của IIHS trong năm vừa qua đã được nâng độ khó lên mức cao hơn.</p><p style="text-align: justify;">Trong số các mẫu xe Hyundai đạt chuẩn Top Safety Pick+ cao nhất của IIHS trong năm qua, 3 mẫu dẫn đầu gọi tên xe điện Ioniq 5, Ioniq 6 và crossover cỡ nhỏ Kona. Các cái tên khác được vinh danh bao gồm 3 xe SUV Tucson, Santa Fe và Palisade, 2 sedan gồm Sonata, Elantra và xe bán tải Santa Cruz.</p><p style="text-align: justify;">Xếp sau Hyundai trong bảng xếp hạng là Toyota. Thương hiệu Nhật Bản có số lượng xe đạt Top Safety Pick nhiều thứ hai với 8 mẫu xe. Kế đến ở vị trí thứ ba là Genesis - thương hiệu hạng sang của Hyundai có 6 xe được xướng tên.</p><table align="center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/7/lo-dien-hang-o-to-co-nhieu-xe-dat-chung-nhan-an-toan-nhat-the-gioi-732.jpg?width=0&s=kwvKWZZ-C0n43ivU_BNxug" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/7/lo-dien-hang-o-to-co-nhieu-xe-dat-chung-nhan-an-toan-nhat-the-gioi-732.jpg?width=0&s=kwvKWZZ-C0n43ivU_BNxug" alt="Lộ diện hãng ô tô có nhiều xe đạt chứng nhận an toàn nhất thế giới ảnh 2" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/7/lo-dien-hang-o-to-co-nhieu-xe-dat-chung-nhan-an-toan-nhat-the-gioi-732.jpg?width=260&s=MUDWyIsUTnUvPNq3ZWQJkQ"></picture></td></tr><tr><td><p style="text-align: center;">Xe điện Hyundai Ioniq 5 trong bài kiểm tra va chạm phía trước với tốc độ 64 km/h.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Trong năm 2024, IIHS đã tiến hành các bài kiểm tra với độ khó tăng cường, mục đích là để khuyến khích các nhà sản xuất ô tô liên tục cải thiện tính an toàn của phương tiện. Các tiêu chí cập nhật bao gồm yêu cầu nâng cao hơn nữa khả năng bảo vệ cho hành khách ngồi phía sau và hệ thống tránh va chạm cho người đi bộ.</p><p style="text-align: justify;"><em>Theo Tiền phong</em></p><p><em>Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/12/31/tinh-nang-an-toan-chu-dong-va-bi-dong-tren-o-to-cai-nao-quan-trong-hon-397.jpg?width=0&s=ttfs10__zAqzJxkUD9ljlQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/12/31/tinh-nang-an-toan-chu-dong-va-bi-dong-tren-o-to-cai-nao-quan-trong-hon-397.jpg?width=260&s=aN6pl01aWi3ZFsYNoX7xbQ" alt=""></picture>Tính năng an toàn chủ động và bị động trên ô tô, cái nào quan trọng hơn?Các mẫu ô tô hạng sang thường liệt kê rất nhiều tính năng an toàn chủ động như một thước đo cho giá trị và đẳng cấp của xe. Đó đều là các công nghệ hỗ trợ người lái nâng cao để giảm thiểu tối đa tai nạn, nhưng không thể thay thế an toàn bị động.)
![](<p>Thanh tra TP.HCM vừa công bố kết luận thanh tra trách nhiệm Chủ tịch UBND Q.5 trong công tác quy hoạch và quản lý quy hoạch xây dựng đô thị trên địa bàn. Thời kỳ thanh tra từ năm 2015 đến năm 2022.</p><p>Quận 5 là quận trung tâm của TP.HCM, gồm 14 phường với tổng diện tích 4.270m2. Theo thống kê năm 2022, dân số của quận là 140.091 người. </p><p>Thời kỳ thanh tra, trên địa bàn Q.5 có tổng cộng 17 dự án bất động sản được phê duyệt trong đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng nhưng chậm triển khai. </p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/25/tphcm-844.jpg?width=0&s=jVkoDkRuQOmiVNamXBrJgg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/25/tphcm-844.jpg?width=768&s=zWQFDTJ7GKqAMw8ngCr7aA" alt="tphcm.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/25/tphcm-844.jpg?width=260&s=M_J0yIjhY01vtlttG-GXAA"></picture><figcaption>TP.HCM có những dự án đã được phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng nhưng chưa thể triển khai. Ảnh minh họa: Hoàng Giám</figcaption></figure><p>Trong đó, có 4 dự án đang tạm dừng thực hiện theo chỉ đạo của UBND TP.HCM. 5 dự án đang được các sở, ngành tham mưu giải quyết những vướng mắc trong quá trình thực hiện, gồm: Dự án chung cư Soái Kình Lâm, P.4; trung tâm thương mại tại số 66 Tân Thành, P.12; khu liên hợp Tản Đà - Hàm Tử, P.10; dự án cao ốc Cholimex tại số 629B-631-633 Nguyễn Trãi, P.11; khách sạn SaDaco tại số 635 Nguyễn Trãi, P.11. </p><p>8 dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị, chưa hoàn chỉnh hồ sơ pháp lý, đó là: Dự án chung cư 147 Nguyễn Chí Thanh, P.12; chung cư 258 Lê Hồng Phong, P.4; khu phức hợp tại số 316 Hàm Tử, P.5; cao ốc tại số 63 Nguyễn Duy Dương và số 65 An Dương Vương, P.8; Trung tâm thương mại tại số 100 Hùng Vương, P.9; khu phức hợp 606 Trần Hưng Đạo, P.2; trung tâm thương mại kết hợp nhà ở tại khu vực chợ Vật tư đường Đỗ Văn Sửu, Q.5. </p><p>Trong số những dự án bị chậm triển khai nói trên có dự án Cao ốc văn phòng và căn hộ tại số 63 Nguyễn Duy Dương và số 65 An Dương Vương do Công ty CP Đầu tư An Đông làm chủ đầu tư. Đây là công ty thuộc “hệ sinh thái” Tập đoàn Vạn Thịnh Phát. </p><p>Theo Thanh tra TP.HCM, kết quả xác minh cho thấy, giai đoạn 2015-2022, UBND Q.5 đã có nhiều thiếu sót trong việc lập, thẩm định và trình phê duyệt, triển khai thực hiện đối với các đồ án quy hoạch trên địa bàn. </p><p>Cụ thể là 5 Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu dân cư Liên Phường; Đồ án quy hoạch phân khu liên phường 2, 3, 4; điều chỉnh cục bộ Đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu dân cư Liên Phường 5, 6, 10. </p><p>Đối với việc quản lý xây dựng theo quy hoạch được duyệt, giai đoạn 2017-2022, UBND Q.5 cấp 1.665 giấy phép xây dựng. Kiểm tra ngẫu nhiên 100 hồ sơ, Thanh tra TP.HCM phát hiện một số sai sót như: 9 giấy phép được cấp trễ hạn; 2 hồ sơ thiếu thành phần; 2 hồ sơ vượt cao độ cho phép...</p><p>Bên cạnh đó, UBND Q.5 đã ban hành 84 quyết định xử phạt hành chính về vi phạm trật tự xây dựng nhưng đến nay chỉ có 44 trường hợp đã thực hiện, còn 39 trường hợp chưa khắc phục hậu quả. </p><p>Đoàn thanh tra kiểm tra ngẫu nhiên 59 công trình thì có 56 công trình đã hoàn thiện. Trong số này có 7 công trình có phát sinh thêm phần diện tích vi phạm mới nhưng chưa được xử lý. </p><p>Để xảy ra những thiếu sót, vi phạm như nói trên, theo Thanh tra TP.HCM, lãnh đạo UBND Q.5 được phân công phụ trách lĩnh vực chịu trách nhiệm chính. Trong đó, Chủ tịch UBND Q.5 thời kỳ thanh tra phải chịu trách nhiệm chung với vai trò người đứng đầu. </p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/28/113-du-an-duoc-go-vuong-bat-dong-san-tphcm-van-con-kho-khan-937.jpg?width=0&s=4lRgqnfghwizuj3cuynQCg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/28/113-du-an-duoc-go-vuong-bat-dong-san-tphcm-van-con-kho-khan-937.jpg?width=260&s=o3H1ebVdKkNsmmFQVkFr-A" alt=""></picture>113 dự án được gỡ vướng, bất động sản TP.HCM vẫn còn khó khănTừ cuối năm 2022 đến nay, UBND TP.HCM đã triển khai nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc pháp lý cho các dự án bất động sản. Đến nay, đã có 113 dự án được gỡ vướng.)
最新评论