Quảng Trường Qủy

Khác với pháo đài Sói, Quảng Trường Qủy có map nhỏ, quái nhiều, thích hợp cho những game thủ muốn tranh thủ luyện tập để “tăng cấp” nhanh chóng. Người chơi có thể tham gia bất cứ lúc nào trong ngày với thời gian tối đa mỗi trận là 10 phút. Do đó, nếu chăm chỉ luyện tập tại Quảng trường Qủy, người chơi có thể thảnh thơi lên level, mà vẫn đều đều nhận Zen hay thậm chí là Trang bị hấp dẫn.

Không khí chiến đấu sôi nổi tại Quảng Trường Qủy

Huyết Lâu

Giết quái đã tay, vượt ải hăng say chính là điều khiến Huyết Lâu trở nên hấp dẫn trong mắt người chơi. Khi tham gia phó bản này, game thủ sẽ có cơ hội nhận điểm kinh nghiệm, Zen và nhiều trang bị rất hậu hĩnh tăng theo level tương ứng. Chỉ cần đạt hạng 15, đồng thời sở hữu vật phẩm Áo tàng hình là người chơi đã sẵn sàng chinh phục Huyết Lâu – phó bản được mở 3 lần mỗi ngày.

Chinh phục Huyết Lâu

Hỗn Nguyên Lâu

Hỗn Nguyên Lâu là cái tên cuối cùng trong loạt tính năng hot của MU Đại Thiên Sứ. Đây là thánh địa cho những game thủ đam mê PvP hay những màn PK máu lửa. Tại đây, người chơi sẽ nhận được nhiều điểm hơn từ PK, đánh quái, đánh NPC, diệt boss. Hỗn Nguyên Lâu là điểm hẹn lí tưởng để các Mutizen lão luyện so tài, tích lũy kinh nghiệm và lọt Top trong bảng xếp hạng.

PK đã tay tại Hỗn Nguyên Lâu

Được biết, bên cạnh những tính năng trên, MU Đại Thiên Sứ còn mang đến những không gian trải nghiệm khác như tự do giao dịch đồ tại Chợ, hệ thống bản đồ với nhiều loại quái và bãi VIP, nâng cấp trang bị hay săn boss Vàng. Là một game thủ MU Đại Thiên Sứ, bạn thích tính năng nào nhất?

Trải nghiệm MU Đại Thiên Sứ tại: http://mudts.360game.vn/

Fanpage MU Đại Thiên Sứ:  https://www.facebook.com/mudts/

BI VI

Tuy chỉ mới tiếp xúc và làm quen với engine mới (Impact Engine) trong khoảng gần 2 tháng, kể từ sau Big Update vào cuối tháng 3, nhưng các HLV FIFA Online 3 đã hoàn toàn thích ứng với các tính năng mới để có thể tiếp cận các trận đấu một cách tự nhiên và sẵn sàng cho những màn trình diễn đỉnh cao trên đấu trường chuyên nghiệp. The Intercontinental 2016 với sự góp mặt của các quốc gia trong khu vực SEA như Việt Nam, Thái Lan, Singapore, Malaysia, Indonesia và các quốc gia khách mời khác chính là giải đấu cấp thế giới đầu tiên để kiểm chứng sự tiến bộ đó của cộng đồng FO3.

Chính nhờ bước phát triển vượt bậc về Engine, FIFA Online 3 của chúng ta đã tiệm cận với thế giới FIFA truyền thống mà thế giới phương Tây vẫn đang theo đuổi. Từ đó, The Intercontinentals đã mời thêm một loạt các tuyển thủ hàng đầu thế giới của bộ môn FIFA truyền thống đến tham dự giải đấu sắp tới, một là để chiêm ngưỡng một giải đấu FIFA Online 3 hoành tráng và đa dạng hơn, hai là để giới thiệu với nửa bên kia của thế giới về cộng đồng FIFA Online 3 của chúng ta. Với niềm đam mê thể thao điện tử nói chung và FIFA nói riêng, thế giới không bao giờ bị chia rẽ.

Cuối cùng, để tương ứng với những ý nghĩa to lớn mà giải đấu hướng tới, giá trị giải thưởng cũng phải thực sự khác biệt! Tổng giá trị giải thưởng của giải đấu lần này sẽ là 1.2 triệu Baht (hơn 750 triệu đồng). Đây là phần thưởng cao nhất lịch sử giành cho giải đấu cá nhân của FIFA Online 3. Tất nhiên, điều quan trọng hơn cả vẫn là những vinh quang to lớn dành cho các VĐV tham dự!

Tại Thái – The Intercontinentals lần này, Nguyễn Văn Hòa, người vừa mới vượt qua giải đấu National Championship 2016 vô cùng khốc liệt, mà đỉnh cao là trận chung kết nghẹt thở với Trung Hiếu để đăng quang tại FO3 Việt Nam vào đầu tháng 5 vừa rồi, sẽ trở thành đại diện duy nhất của Việt Nam tuyên chiến với thế giới.

Văn Hòa – Người vừa đăng quang National Championship mùa 1 năm 2016 sẽ đại diện cho FIFA Online 3 Việt Nam dự giải đấu Quốc tế này.

Tất cả sẽ tụ hội ở Bangkok, vào cuối tháng này! Những thông tin chi tiết về giải đấu, chúng tôi sẽ cập nhật cho các bạn trong những bài viết sau.

Bi Boyz

Dưới đây là những thói quen trở thành "đặc sản" của nhiều chị em phụ nữ khi cầm lái trên đường dễ khiến cánh đàn ông ngán ngẩm và định kiến:

Lên xe là đi luôn, quên mở gương, hạ phanh tay

Phụ nữ thường không rành về kỹ thuật và cũng ít để ý đến các tính năng trên xe, do vậy nhiều người chỉ bước lên là khởi động đi ngay mà không quan sát xung quanh hay có động tác chỉnh gương, ghế,... cho phù hợp. Thậm chí, nhiều nữ tài xế đi cả cây số nhưng gương chiếu hậu vẫn đang đóng hoặc chưa hạ phanh tay mà vẫn không hay biết.

Theo các chuyên gia lái xe an toàn, các tài xế cần bỏ ngay thói quen ra xe là ngồi lên đi ngay. Thay vào đó, nên dành chút thời gian nhìn qua các bộ phận như lốp, gương, kính, chỉnh ghế, vô lăng, đeo dây an toàn,... rồi mới cho xe di chuyển.

Đi giày cao gót lái xe

Nhiều chị em đam mê thời trang thường diện những bộ đồ điệu đà cùng chiếc giày cao gót để tôn thêm vóc dáng cho mình. Tuy nhiên, việc đi giày cao gót để lái xe ô tô lại hết sức thiếu an toàn và tăng nguy cơ tai nạn.

Giày cao gót có mặt đế tiếp xúc rất nhỏ, hẹp khiến chân dễ trượt khỏi bàn đạp và sàn xe. Đôi gót dài có thể mắc kẹt vào thảm sàn làm vô hiệu hóa động tác của người lái. Hậu quả sẽ thật khó lường nếu đó là một tình huống phanh khẩn cấp. Ngoài ra, đi giày cao gót khiến tài xế luôn phải chúc mũi chân nên rất mỏi nếu đi đường dài. Do vậy, các nữ tài xế nên để sẵn một đôi giày thấp hoặc giày thể thao trên xe dành riêng khi ngồi sau vô-lăng điều khiển xe.

Trang phục bất tiện cho lái xe: Váy lòe xòe hoặc zip quá bó

Ngoài giày cao gót, phái đẹp cũng thường ăn vận những bộ đồ điệu đà như váy zip bó sát hoặc váy dài lòe xòe với có những phụ kiện vướng víu, ảnh hưởng lớn đến các thao tác lái xe. Vạt váy dài có thể vướng vào chân ga, chân phanh gây nguy hiểm khi điều khiển xe. Trong khi zip bó sát khiến tư thế ngồi lái sẽ không thoải mái.

Các chuyên gia đưa ra lời khuyên, trang phục phù hợp nhất khi lái xe là những đồ có chất liệu co giãn tốt, không quá rộng nhưng không bị chật gây khó chịu khi đánh lái.

Vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại để "buôn chuyện"

Sử dụng điện thoại để "buôn chuyện" hay nhắn tin khi lái xe là một trong những nguyên nhân gây nên mất tập trung trên đường.

Để an toàn nhất khi lái xe, chị em hãy tạm quên những tin nhắn hay những dòng thông báo trên mạng xã hội. Đồng thời, nên học cách kết nối điện thoại với hệ thống âm thanh của xe để thoải mái gọi điện rảnh tay mà không cần rời tay khỏi vô lăng.

Bật xi-nhan kiểu “lườm rau, gắp thịt”

Xi-nhan trái nhưng lại rẽ phải hoặc ngược lại khiến các phương tiện phía sau phải “toát mồ hôi” hoặc ức chế. Không những vậy còn khiến chính mình bị đặt vào tình thế nguy hiểm.

Lỗi này thường do tài xế chưa làm quen được vị trí cần gạt xi-nhan, gạt nước. Ngoài ra, việc mất tập trung (nghe điện thoại, mải nghe nhạc, nói chuyện) cũng làm phân tâm suy nghĩ dẫn đến nhầm lẫn.

Không chú ý các cảnh báo trên xe

Đột nhiên, các ký hiệu trên táp-lô bật sáng là khi chiếc xe muốn truyền tải thông điệp nào đó đến người lái, tuy nhiên chúng lại thường bị các nữ tài xế bỏ qua hoặc không để ý đến. Đặc biệt, với những người phụ nữ không lái xe hàng ngày thì việc thuộc những kí hiệu cảnh báo trên xe là khó khăn.

Trên tap-lô, có những loại đèn cảnh báo rất khẩn cấp như cửa chưa đóng, phanh tay chưa hạ, tụt áp suất lốp, bình xăng cạn hay xe bị quá nhiệt,... Vì vậy, chị em khi lái xe cần hết sức lưu ý và xử lý ngay để đảm bảo an toàn.

Ít để ý đến biển báo, vạch kẻ đường

Nhiều chị em ra đường chưa hiểu hết ý nghĩa của các loại biển báo, vạch kẻ đường dẫn đến mắc phải các lỗi như đi sai làn đường, đi vào đường cấm, vượt quá tốc độ,... hoặc vô tư dừng đỗ giữa đường để... đi chợ.

Để khắc phục, không có cách nào khác phải tập trung quan sát và tự trau dồi cho mình những kiến thức về Luật Giao thông đường bộ, ý nghĩa các biển báo, vạch kẻ đường và tập trung quan sát khi cầm vô-lăng, vừa đảm bảo an toàn cho mình lại tránh được việc bị CSGT xử phạt gây "hao tiền tốn của".

Hoàng Hiệp (t/h)

Bạn có góc nhìn như thế nào với câu chuyện phụ nữ lái xe? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Bài viết cộng tác xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!