Đây là thương vụ lớn đầu tiên của Satya Nadella kể từ khi ông lên làm CEO Microsoft cách đây hơn 2 năm. Hãng định vị mình là "công ty về công nghệ đám mây hàng đầu thế giới", còn LinkedIn là "mạng xã hội nghề nghiệp hàng đầu thế giới". Có hơn 433 triệu người trên thế giới dùng LinkedIn để tìm kiếm thông tin liên quan đến việc làm, hoặc để kết nối lại với các đồng nghiệp cũ. Nhiều người dùng LinkedIn đã chấp nhận trả phí để dùng các dịch vụ cao cấp của mạng xã hội này. 

Đời không như mơ

Bethesda thiết lập để mọi cư dân trong Vault liên tục nói chuyện, với chính mình hoặc với người khác. Người chơi có thể dễ dàng bắt gặp một đứa trẻ nói lên ước nguyện "Khi lớn lên, mình muốn được ra ngoài Vault". Để rồi khi đứa trẻ này trưởng thành (không có một S.P.E.C.I.A.L nào đặc biệt), người chơi vẫn mủi lòng mà cho nó một tấm áo rách và một khẩu súng để đi khám phá thế giới. Kết quả, câu đầu tiên nhận được trong báo cáo gửi về là "Mình bắt đầu hối hận vì đã ra ngoài này!"

Thế giới bên ngoài là sự khắc nghiệt bất tận đầy rẫy kẻ địch chết người, dân có thể dễ dàng mất nửa bình máu trước khi tìm thấy nửa cái nắp chai. Game cũng dạy một sự thật rằng, muốn sống sót cần phải luyện tập để tăng S.P.E.C.I.A.L, phải trang bị đồ phòng vệ lẫn vũ khí càng khủng càng tốt. Một bài học hữu ích ngay cả ngoài đời thật.

Khi chưa đủ no thì ái tình chỉ là phù du

Các game thủ cô đơn có thể dừng tìm "gấu" sau khi chứng kiến những gì xảy ra trong Living Quater củaFallout Shelter. Ở đây mỗi cuộc tình chỉ diễn ra chóng vánh với mục đích cuối cùng là "sản xuất ra thế hệ tương lai cho Vault", sau đó hai đối tác quay trở lại làm việc như chưa hề quen biết nhau. Ưu tiên hàng đầu trong thời đại khắc nghiệt là làm việc và sinh tồn, sự lãng mạn chỉ được phép xuất hiện một cách giới hạn trong thời gian và thời điểm cụ thể.

"Công việc vất vả là công việc hạnh phúc"

Hầu hết những câu thoại trong Fallout Shelter đều mang đậm chất hài hước của Bethesda. Nhưng khi cư dân ở trạng thái happy và phát ngôn về công việc, các game thủ nghi ngờ đây là những câu nói do các "sếp" cài vào: "Công việc vất vả là công việc hạnh phúc", "Mình thật mừng vì đã kiếm được công việc ở Vault", "Mình đang có công việc tuyệt vời nhất trên đời".

Hãy nhìn lại cuộc sống trong Vault để thấy cư dân ở đây lạc quan đến mức nào: Những con người phải ẩn núp trong lòng đất, dễ bị nhiễm xạ, phải làm việc không ngừng trước nguy cơ chết đói chết khát, có thể bị tấn công từ bên ngoài và từ dưới đất. Hạnh phúc của cư dân Vault chỉ được đảm bảo khi số lượng sản xuất đáp ứng trên mức tối thiểu, đó là lý do họ cảm thấy may mắn vì "được" làm việc quần quật. Bethesda đã chỉ ra một sự thật cuộc sống bằng trò chơi này: muốn hạnh phúc thì hãy biết yêu lao động.

Fallout Shelter được phát hành miễn phí cho cả 2 nền tảng iOS và Android.

theo gamethu

Nếu khẳng định trên là chính xác thì Thiên Địa 3Dsẽ là tựa game mobile nền tảng 3D đầu tiên về đề tài MU – do chính người Việt tự phát triển – ra mắt trên thị trường Việt Nam. Đây là một thông tin cực vui đối với cộng đồng game thủ yêu game Việt, nhất là những người chơi đam mê thể loại MU trên mobile bởi giờ đây họ sẽ được chơi game bằng chính tiếng mẹ đẻ chứ không phải vất vả mò mẫm trên các server Trung Quốc hay Hàn Quốc nữa.

Qua nguồn tin đáng tin cậy, chúng tôi đã có trong tay những hình ảnh rò rỉ đầu tiên của Thiên Địa 3D. Có thể dễ dàng nhận ra một số tạo hình class mang trên mình bộ trang bị và cánh đặc trưng của MU Online, bên cạnh đó là loạt phụ bản - map với khung cảnh và địa hình đa dạng trên nền tảng đồ họa Unity 3D đẹp mắt:

Quay trở lại với thị trường game Việt, năm 2015 có thể gọi là “năm của MU” với loạt webgame đề tài MU ra mắt liên tục thời điểm nửa cuối năm. Sau thời kỳ hoàng kim của MU Online cách đây hơn một thập kỷ, cái tên MU chưa bao giờ đạt đến độ thăng hoa như thời điểm hiện tại. Là tựa game đánh dấu bước chuyển mình của thể loại game online tại Việt Nam với cộng đồng hùng hậu và đông đảo, không khó để nhận ra MU luôn là “miền đất hứa” cho các NPH Việt khai thác.

Bên cạnh câu chuyện ném tiền giành giật những tựa game MU đình đám nước ngoài, với chiêu trò giật title “bản quyền”, “độc nhất”, “siêu phẩm”… thì không ít nhà phát triển lại chọn hướng đi mạo hiểm hơn: tự sản xuất game MU của người Việt – cho người Việt chơi. Nếu những thông tin chúng tôi nhận được là chính xác thì Thiên Địa 3Dđang là minh chứng rõ ràng nhất cho câu chuyện hiện thực hóa đam mê của những con người tâm huyết với tựa game huyền thoại MU Online.

Tiếp tục theo dõi những thông tin mới nhất về Thiên Địa 3Dtại Fanpage: https://www.facebook.com/ThienDia3D.vn

Taric

Cụ thể như việc tổ chức các sự kiện tại Hà Nội,  Đà Nẵng và T.P. HCM nhằm vận động các tài xế nâng cao nghiệp vụ, tận tâm và chuyên nghiệp trong phục vụ hành khách, xây dựng cộng đồng lái xe văn minh, thân thiện và đoàn kết, hình thành văn hoá giao thông thông minh nhờ sử dụng công nghệ hiện đại.

Ứng dụng bắt xe taxi GrabTaxi bắt đầu được phổ biến tại Việt Nam.

GrabTaxi hiện là ứng dụng khá phổ biến để đặt xe taxi qua smartphone, kết nối hành khách và tài xế, hỗ trợ giúp hành khách bắt taxi trong phạm vi gần nhất một cách thuận tiện. Khi bật ứng dụng, GrabTaxi sẽ tự động xác định vị trí hiện tại của hành khách thông qua chức năng định vị GPS trên smartphone và hiển thị số lượng taxi đang hoạt động trong vòng bán kính 5km. Hành khách chọn điểm đến và gửi yêu cầu đặt xe. Các tài xế sẽ phản hồi lại yêu cầu và người gần nhất sẽ nhận được yêu cầu đặt xe. GrabTaxi xuất phát từ Malaysia, tiếp đó mở rộng sang Philippines, Thái Lan, Singapore, Indonesia và Việt Nam.

Về mặt lợi ích, có thể thấy GrabTaxi giảm được việc lái xe taxi phải phóng nhanh vượt ẩu để tranh khách, giúp lái xe tìm được nhiều khách hơn trong phạm vi gần, giảm chi phí nhiên liệu khi xe chạy không có khách, kéo theo các tác động tới việc giảm ách tắc giao thông, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Đồng thời, khách gọi taxi qua GrabTaxi cũng giảm được thời gian chờ đón taxi tới hơn 80% do gọi được xe taxi đang ở gần mình nhất.

Hầu hết các tài xế đang lái cho các hãng taxi tại Việt Nam và tham gia thêm GrabTaxi đều cho biết có sự cải thiện thu nhập rõ rệt, lượng khách thậm chí có thể tăng hơn gấp đôi nếu lái xe chăm chỉ.

Tài xế thích, hãng taxi "lăn tăn"

Tuy nhiên cũng có một số quan điểm từ phía các hãng taxi không muốn hợp tác với GrabTaxi cho rằng nếu tài xế và hành khách kết nối với nhau qua GrabTaxi ngày càng nhiều, thương hiệu hãng taxi của họ và số điện thoại tổng đài sẽ bị mai một dần, và đó là điều họ hoàn toàn không mong muốn.

Ngoài chính sách của từng hãng taxi, việc người lái xe có là chủ sở hữu của chiếc xe hay chỉ góp vốn một phần với hãng taxi cũng là yếu tố ảnh hưởng khá nhiều đến việc có tham gia vào hệ thống dịch vụ của GrabTaxi hay không. Nếu lái xe sở hữu toàn bộ xe, mối quan hệ giữa lái xe và hãng về cơ bản chỉ dựa trên việc mua sóng bộ đàm để nhận khách từ tổng đài của hãng taxi, với mức giá khoảng trên dưới 2 triệu/tháng. Ngoài ra là quy chuẩn về đồng hồ cước, bảo dưỡng xe... Nếu thấy việc mua sóng bộ đàm của hãng không hiệu quả trong việc đón khách, lái xe có thể chủ động chuyển sang chạy cho hãng taxi khác, cũng như hoàn toàn chủ động tham gia GrabTaxi được.

Tuy nhiên, nếu tài xế chỉ góp một phần vốn nhỏ trong tài sản xe, hoặc chỉ đóng tiền thế chấp rồi nhận xe của hãng giao để chạy thì sẽ phải phụ thuộc hoàn toàn vào chính sách của hãng trong việc có hợp tác với GrabTaxi hay không. Do đó, các hãng sẽ phải đứng trước quyết định là hợp tác với các hình thức gọi xe công nghệ mới hay tự phát triển ứng dụng dành cho dịch vụ của mình. Phần lớn hãng đã chọn việc hợp tác để cùng phát triển, chia nhau miếng bánh thị phần rộng lớn này.

Từ góc độ hành khách sử dụng dịch vụ, ngoài việc không phải chờ xe lâu, yếu tố không phải lo tài xế phóng nhanh vượt ẩu để tranh khách, cạnh tranh xung đột giữa tài xế các hãng cũng sẽ tác động không nhỏ đến tâm lý khách hàng. Một ưu điêm khác của GrabTaxi, là hành khách còn có quyền "chấm điểm" chất lượng dịch vụ của từng chuyến xe, cũng như thái độ tài xế để phản hồi tới hãng, và đánh giá này tác động trực tiếp tới nhu nhập của tài xế.

Từ góc độ người lái xe taxi, việc biết cách tận dụng công nghệ hiện đại trong công việc sẽ góp phần gia tăng thu nhập của họ, vừa góp phần nâng cao tính chuyên nghiệp và tận tâm trong dịch vụ. Các tài xế sẽ không phải cố kiếm thêm bằng việc "chặt chém" khách như đi lòng vòng, "đá" đồng hồ cước..., mà thay vào đó là thái độ phục vụ chuyên nghiệp để nâng cao thu nhập một cách chính đáng.

• M.H