Cùng tham gia lễ viếng có các Ủy viên Trung ương Đảng: Bộ trưởng Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội Đào Ngọc Dung, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh, Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và địa phương.

Được khởi công xây dựng từ năm 1990, Nghĩa trang Liệt sĩ quốc gia Vị Xuyên mới được nâng cấp, mở rộng quy mô hơn 10 ha, là nơi an nghỉ của hơn 1.800 liệt sĩ cùng phần mộ tập thể các liệt sĩ đã hy sinh trong cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới phía bắc của Tổ quốc.

Trong cuộc chiến đấu này, các anh hùng liệt sĩ đã anh dũng chiến đấu, bảo vệ từng tấc đất thiêng liêng của Tổ quốc với ý chí "Một tấc không đi, một ly không dời", quyết tâm giữ vững từng mỏm đồi, vách đá, điểm cao bằng tinh thần quả cảm "Sống bám đá đánh giặc, chết hóa đá bất tử".

Riêng tại mặt trận Vị Xuyên, hơn 4.000 cán bộ, chiến sĩ đã anh dũng hy sinh, hơn 9.000 người bị thương và hiện vẫn còn hàng nghìn hài cốt của cán bộ, chiến sĩ nằm rải rác trong khe đá, thung sâu chưa tìm thấy và quy tập được.

Chiến công và tên tuổi của các anh hùng liệt sĩ  đã trở thành bất tử, khắc ghi vào lịch sử dân tộc và mãi mãi được ghi nhớ trong tâm trí mỗi thế hệ người dân Việt Nam.

Trong không khí trang nghiêm, thành kính, Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu dâng hoa, dâng hương tưởng nhớ, tri ân công lao các anh hùng liệt sĩ đã chiến đấu, hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc, vì hạnh phúc của nhân dân.

Trước anh linh các anh hùng liệt sĩ, các đại biểu nguyện đoàn kết một lòng, tuyệt đối trung thành với Đảng, Tổ quốc và nhân dân; quyết tâm cùng toàn Đảng, toàn dân thực hiện thắng lợi công cuộc đổi mới, xây dựng và bảo vệ vững chắc Tổ quốc Việt Nam xã hội chủ nghĩa.

Theo VGP

Hai ứng dụng chính của “dế” được người dùng khai thác nhiều nhất là đàm thoại và nhắn tin. Những dịch vụ gia tăng khác như lướt net, chat, tin nhắn đa phương tiện, tải nhạc, video … chỉ là thứ yếu, thậm chí là khái niệm quá phức tạp với họ. Đặc biệt, hầu hết các dịch vụ gia tăng đó chỉ khiến hóa đơn điện thoại nặng thêm và mang mục đích giải trí nhiều hơn nên đa số người dùng hạn chế sử dụng.

Trung bình hiện nay người Việt Nam dành 150.000đ/tháng cho việc liên lạc di động. Đặc biệt, nếu chỉ xét hai ứng dụng điện thoại và nhắn tin, GSM không hề thua CMDA. Do đó, các mạng GSM ở VN vẫn áp đảo với tỷ trọng hơn 90% trên tổng số thuê bao di động hiện có trên toàn quốc.

        hình 1                                      hình 2                                     hình 3

Tốc độ được làm nổi bật trong game.

Trong khi phần khung xương của các màn hành động vẫn rất cơ bản, (bạn vẫn phải trải qua nhiều level bằng cách tiêu diệt tất cả những gì gặp trên đường với tay không, vũ khí, ma thuật), thì bản thân gameplay lại biến đổi rất nhiều. Ryu di chuyển nhanh như chớp điện theo nhiều kiểu khác nhau, và tất cả đều đem lại hiệu quả khi tấn công đối thủ. Tốc độ được đôn lên thành yếu tố hàng đầu trong game mới, bởi giờ đây có vẻ như tất cả kẻ thù đều hung hăng hơn và đều sinh ra với ý nghĩ 'phải giết Ryu' trong đầu.

Khi muốn "lên đời" chiếc điện thoại của mình, người mua thường để ý đến kiểu dáng, kích thước máy, màn hình. Những yếu tố khác như tuổi thọ pin, hay băng tần mà máy hỗ trợ thì hay được những người thường xuyên đi xa để ý.

1. Kiểu dáng

Hiện trên thị trường có nhiều kiểu dáng ĐTDĐ khác nhau, như dáng trượt, xoay, điện thoại thanh hay gập. Thường thì điện thoại nắp gập được cho là có dáng sang trọng, tuy nhiên, lại rất dễ bị đứt cáp. Loại này rất khó sử dụng bằng một tay.

Thông thường, khi đi mua điện thoại, bạn nên đặt ra một số câu hỏi cho mình để việc lựa chọn được dễ dàng hơn. Ví dụ: Có thể sử dụng máy bằng một tay được hay không? Liệu bạn có thể để “chú dế” ở vị trí giữa tai, cổ và vai khi hai tay đều bận?

Ngoài ra, bạn cũng nên lưu ý đến vị trị cắm tai nghe. Theo nhận xét của nhiều người, giắc cắm tai nghe ở phía đầu điện thoại sẽ tiện hơn so với vị trí ở giữa hoặc cuối thân máy.

2. Kích thước và trọng lượng

Một điều khiến ĐTDĐ ngày càng trở nên phổ biến là ở khả năng di động của nó. Thông thường, ĐTDĐ có trọng lượng khoảng 113,4 gram; dài 12,5 cm, rộng 3 cm, dày 2,3 cm. Tất cả các máy có kích thước lớn hơn thông số trên đều được coi là quá khổ, trừ những PDA như Palm Treo hay BlackBerry.

3. Tuổi thọ pin

Thời gian đàm thoại liên tục của hầu hết ĐTDĐ thế hệ mới đều kéo dài ít nhất ba giờ và nằm trong khoảng từ 2 đến 6 ngày ở chế độ standby. Thậm chí, một số loại còn có thể chờ đến 14 ngày.

Tuy nhiên, nên lưu ý rằng, mục đích và cách sử dụng cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ pin. Pin ở những chiếc máy thường xuyên phải tìm sóng sẽ giảm đi rất nhanh so với những điện thoại luôn đầy sóng. Pin của máy chỉ để nghe gọi sẽ lâu hết hơn là những máy chơi game, chụp ảnh, xem phim suốt ngày.

Phiên bản SE RWD Long Range cao cấp hơn sử dụng pin 77,4 kWh và động cơ phía sau mạnh hơn, cho ra công suất 225 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 580 km trong khi giá bán chỉ từ 45.500 USD (tương đương khoảng 1,07 tỷ VNĐ).

Phiên bản SEL RWD sử dụng bộ mâm 20 inch và chạy được tối đa 490 km cho một lần sạc cùng giá bán 47.700 USD. Cao cấp nhất là phiên bản Limited RWD, có giá 52.600 USD (tương đương khoảng 1,23 tỷ VNĐ).

Điều khiến nhiều người bất ngờ về dòng xe này là loạt phiên bản tiêu chuẩn SE RWD vốn không được Hyundai đề cập đến trong đợt công bố mở bán Ioniq 6 trước đây tại thị trường Mỹ, thậm chí hãng xe Hàn Quốc chưa tiết lộ về chúng trong lần công bố phạm vi hoạt động của Ioniq 6 gần đầy nhất.

Tuy nhiên, phiên bản tiêu chuẩn này dự kiến ​​sẽ không được bán với số lượng lớn trong thời gian đầu và chỉ dừng ở mức hạn chế.

Giá Ioniq 6 AWD cũng không vượt quá mức 50.000 USD, trong khi cả xe điện AWD của Tesla và Polestar đều vượt qua mốc này. Hyundai phiên bản SE AWD Long Range có giá 49.000 USD với phạm vi hoạt động tối đa 508 km và sức mạnh 320 mã lực đến từ động cơ kép.

Phiên bản cao hơn dùng mâm 20 inch SEL AWD có giá bán cao hơn khi ở mức 51.200 USD, và bản Limited AWD cao cấp nhất lên tới 56.100 USD.

So với các đối thủ, Hyundai Ioniq 6 đang có giá dễ chịu hơn. Để dễ so sánh, một chiếc Tesla Model 3 Performance có giá khởi điểm là 53.990 USD và giá của Polestar 2 dao động từ 49.800 đến 53.300 USD. 

Bỏ qua các khoản phí ưu đãi về xe điện mà mẫu sedan này không được hưởng, Ioniq 6 có thể là một trong những chiếc xe điện đầu tiên sánh ngang với Tesla Model 3. Chia sẻ nền tảng E-GMP của chiếc crossover Ioniq 5 vốn đã gây tiếng vang, Hyundai Ioniq 6 có tiềm năng lớn hơn từ hiệu năng cho tới phạm vi hoạt động.

Không có các gói tùy chọn nhưng Hyundai đã cung cấp cho các phiên bản trang bị hàng loạt trang bị khác nhau. Phiên bản SE trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch, đèn LED, điều hòa tự động hai vùng, ghế lái chỉnh điện tám hướng, nắp cốp mở điện và nhiều tính năng an toàn như tránh va chạm phía trước, giám sát điểm mù và cảnh báo mở cửa an toàn trong số.

Biến thể SEL có bộ la-zăng hợp kim 20 inch và các nâng cấp lựa chọn như gương chiếu hậu tự động chống chói, sạc điện thoại không dây, chìa khóa kỹ thuật số, hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc và hỗ trợ qua giao lộ.

Phiên bản Limited nổi bật nhất nhờ loạt trang bị đáng giá như camera toàn cảnh 360 độ, đỗ xe từ xa, camera điểm mù, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh cao cấp 8 loa Bose, ghế trước có làm mát, vô-lăng có sưởi và nhớ ghế lái.

Dù không cùng phân khúc với VinFast VF8, nhưng Hyundai Ioniq 6 cũng tạo sức ép không nhỏ lên mẫu CUV chạy điện của Việt Nam bởi giá bán của VF8 hiện ở mức 49.000-56.000 USD tùy phiên bản, trong khi Ioniq 6 rẻ hơn vẫn cho phạm vi hoạt động ngang ngửa hoặc vượt trội hơn.

Chưa rõ nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc có dự định ra mắt và mở bán hai mẫu Ioniq 5 và Ioniq 6 ở thị trường Việt trong tương lai hay không, song đến nay chỉ có vài chiếc Ioniq 5 nhập khẩu chính hãng dành cho khách hàng đặc biệt và Tập đoàn TC Motor.

Tiến Dũng