Phát sốt với bà cụ 81 tuổi đi thi hát

Theo một tài liệu do tờ The Guardian thu thập được, Apple hiện đang liên hệ với GoMentum Station để thuê mặt bằng thử nghiệm xe hơi tự lái. Được xây dựng từ một trung tâm quân sự từ thời Thế Chiến Thứ 2, GoMentum Station là một cơ sở thử nghiệm tuyệt đối bảo mật, được canh gác bởi các đơn vị quân đội Mỹ và cũng là "cơ sở thử nghiệm an toàn lớn nhất thế giới". Theo mô tả của chính GoMentum, cơ sở này được sử dụng để "kiểm tra mức độ an toàn và khả năng thương mại hoá các ứng dụng kết nối trên xe hơi và các công nghệ xe tự lái, giúp định nghĩa thế hệ hạ tầng giao thông vận tải tiếp theo". Các khách hàng nổi tiếng của GoMentum gồm có Mercedes-Benz và Honda.

Văn bản bị rò rỉ do kỹ sư Frank Fearon của Apple gửi tới GoMontum có đoạn: "Chúng tôi hy vọng được xem một bản trình bày về khu vực thử nghiệm với sơ đồ mặt bằng, ảnh chụp và bản mô tả về phương hướng sử dụng các khu vực khác nhau".

Trong khi nhiều hãng công nghệ nghiên cứu xe tự lái như Google và Tesla đã được chính quyền Mỹ cho phép thử nghiệm xe tự lái trên đường thật, thì điều đó có vẻ vẫn không phù hợp với "văn hoá" của Trái Táo. Lý do Apple không thực hiện một chiến lược tương tự có thể là do công nghệ xe tự lái của hãng vẫn còn chưa đủ độ "chín", hoặc đơn giản là bởi công ty này vẫn muốn giữ bí mật cho chiếc xe của mình.

Đại diện của Apple đã từ chối bình luận với The Guardian. Trả lời phỏng vấn với tờ báo này, Randy Iwasaki, chủ GoMentum Station cho biết: "Chúng tôi đã ký thỏa thuận không tiết lộ với Apple. Chúng tôi không được quyền tiết lộ gì ngoài việc họ đã đến và tỏ ý quan tâm tới GoMentum".

Trong suốt nhiều tháng vừa qua, các thông tin liên quan đến dự án phát triển Apple Car đã liên tục xuất hiện, trong đó đáng chú ý nhất là bức ảnh chụp một chiếc Dogde Caravan thuộc về Apple có gắn một số linh kiện lạ phía trên. Cuối tháng 7, Reuters đăng tải thông tin cho biết CEO Tim Cook đến nhà máy BMW để đàm phán về quá trình phối hợp sản xuất xe tự lái. Với dự trữ tiền mặt khoảng 200 tỷ USD, sẽ là không có gì khó hiểu nếu như Apple tìm cách gia nhập thị trường xe tự lái - một trong những mảng công nghệ "hot" nhất hiện nay.

Như ICTnews đã đưa, trong tháng 7/2015, Toyota Việt Nam (TMV) ra thông báo triệu hồi 3.958 xe, trong đó có 148 chiếc Corolla Altis nhập khẩu, sản xuất từ 3/11/2004 đến 28/4/2008, 3.810 chiếc Vios sản xuất từ 13/9/2007 đến 31/12/2008.

Nguyên nhân do cụm bơm khí của túi khí có nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian, trong trường hợp xe gặp tai nạn, hệ thống túi khí sẽ được kích hoạt và tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong quá lớn dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ.

Trường hợp cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách trong vụ tai nạn.

Gói phụ kiện đặc biệt dành cho Cayenne tại thị trường Việt Nam bao gồm: 3 bộ mâm xe độc thiết kế thể thao; Hệ thống ống xả thể thao với bộ đuôi ống xả kép; Bệ bước chân thể thao bằng thép không gỉ; Bộ đèn hậu LED màu đen; Ốp gỗ cao cấp hoặc ốp carbon.

Dòng xe Caynemen của Porsche sẽ được nâng cấp 3 bộ mâm xe với giá bán từ 163 đến 260 triệu đồng. Cụ thể: mâm xe 911 Turbo Design 21–inch với mâm đúc trọng lượng nhẹ cùng thiết kế đa chấu và 2 tông màu.

Bộ mâm đúc Cayenne SportEdition 21–inch với thiết kế đa chấu với bề rộng 10-inch của lốp xe trước và sau giúp tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường và tối ưu hóa khả năng vận hành.

Mâm xe RS Spyder Design 20–inch lấy cảm hứng từ kiểu dáng mâm của phiên bản đường đua Porsche RS Spyder với thiết kế đa chấu của bộ mâm hợp kim nhôm.

Moto X được đồn đoán sẽ có màn hình 5,2 inch, chip Snapdragon 810. Các thông số kỹ thuật khác cho tới nay vẫn chưa bị lộ ra ngoài. Bên cạnh đó, Motorola có thể tung ra một phiên bản Moto X màn hình 5,7 inch và Moto X Sport - biến thể có thiết kế siêu bền và chống được nước.