Vào ngày Japneet Singh rời xa trên thế gian này,ẻemẤnĐộvàhiểmhọatrênđườngtớitrườbong cha cậu đã mặc cho cậu bộquần áo đồng phục dùng để chụp ảnh lưu niệm. Trong bức ảnh, Japneet, 4 tuổi, mỉmcười tinh nghịch trước ống kính. Nhưng giờ cậu bé đã vĩnh viễn không trở về nhà.
TIN BÀI KHÁC:
Mỹ đưa nhiều máy bay quân sự tối tân đến Nhật
Nhận định, soi kèo Mura vs Domzale, 23h15 ngày 10/4: Kịch bản dễ đoán
Cụ thể, vì đi du lịch dài ngày ở Thái Lan nên người đàn ông quyết định gửi chiếc Mercedes của mình tại bãi trông giữ xe kể trên.
Khi đó, chiếc Mercedes mới mua được 12 ngày và vẫn còn nguyên đai nguyên kiện. Tuy nhiên, sau khi quay trở lại Anh, chủ nhân chiếc Mercedes này mới tá hoả khi phát hiện xe của mình đã bị thay lốp sau trong khi bộ mâm hợp kim bị trầy xước và sứt mẻ đáng kể. Ở phía đuôi xe, một mảng sơn còn bị bong ra.
Không chỉ vậy, sau khi kiểm tra kĩ hơn, anh còn phát hiện cài đặt ứng dụng trên Google Play và vị trí ghế lái đã bị thay đổi. Màn hình LCD trên xe cũng đầy những vết xước với hình ảnh hiển thị bị mờ.
Dường như chiếc xe đã bị ai đó sử dụng trong khoảng thời gian này khi chỉ số ODO tăng thêm khoảng 240 dặm.
Bất bình về những gì nhận được, chủ xe Mercedes sau đó đã tìm gặp đại diện của bãi gửi xe để nói chuyện. Tuy nhiên, phía quản lý của bãi gửi xe liên tục từ chối và không có thiện chí giải quyết. Hiện chủ xe Mercedes đã báo vụ việc lên cảnh sát để có thể điều tra và làm rõ.
Minh Nhật (Theo The Sun)
Xe sang Jaguar I-Pace cháy rụi khi đang đậu trong garageTheo báo cáo, đây là vụ hỏa hoạn thứ tư như vậy và nguyên nhân vẫn chưa được xác định chính xác." alt=""/>Gửi Mercedes mới mua ở sân bay, ông chủ sốc khi nhận lại xe hư hỏng
Toyota đã thiết lập giới hạn đơn đặt hàng cho 9 mẫu xe mang thương hiệu Lexus tại Nhật Bản. Số lượng giới hạn khác nhau tùy theo đại lý và một khi lượng xe đã được bán hết, đại lý đó sẽ không thể nhận thêm đơn đặt hàng nào nữa. Đối với thời gian giao hàng ước tính dành cho xe Lexus, công ty cũng không đưa ra con số ước tính cho một mẫu xe cụ thể nào.
Việc thiếu phụ tùng càng nghiêm trọng hơn đối với những mẫu xe hạng sang như Lexus do sử dụng nhiều chip và chất bán dẫn hơn. Các mẫu xe Lexus thường sử dụng tới hơn 1.000 chất bán dẫn, số lượng này nhiều hơn vài trăm so với một chiếc xe Toyota thông thường.
Một đại lý Lexus cho biết nhiều mẫu xe sẽ phải mất ít nhất là 6 tháng, nhưng cũng có thể lâu hơn. Mặt khác, các mẫu xe mang thương hiệu Toyota lại không bị ảnh hưởng nhiều và vẫn giao xe đúng hạn.
Hiện tại, công ty đang thiếu chip cho các chi tiết khác nhau, bao gồm chìa khóa điều khiển từ xa và chất bán dẫn cho thiết bị âm thanh. Cho đến thời điểm hiện tại, khách hàng đặt xe chỉ có thể biết được ngày giao hàng chính xác sau khi quy trình sản xuất cho những chiếc xe đã lên đơn được xác nhận.
Do tình trạng thiếu linh kiện và lệnh phong tỏa kéo dài ở Trung Quốc, Toyota đã nhiều lần phải hạ thấp kế hoạch sản xuất trong năm tài chính 2022. Tháng 11 năm ngoái, công ty đã hạ kế hoạch tính đến tháng 3 năm 2023 xuống còn 500.000 xe. Trong khi đó, theo kế hoạch ban đầu họ dự kiến sản xuất 9,7 triệu xe vào tháng 5/2022.
Việc chậm giao xe Lexus đã khiến doanh số bán hàng của dòng xe hạng sang này tại thị trường nội địa trong 11 tháng của năm 2022 giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi doanh số bán hàng ở nước ngoài tăng 2%.
Điều này do thị trường Nhật Bản là nơi mà các loại xe cao cấp sử dụng nhiều chất bán dẫn lại thường bán chạy hơn. Chính vì vậy, Toyota đang thực hiện các biện pháp như tăng sản xuất trong nước trong quý 1 năm 2023 cũng như chuyển các loại xe vốn dành cho xuất khẩu sang phục vụ thị trường nội địa.
Toyota chưa tiết lộ số lượng sản xuất xe Lexus nhưng cho biết hầu hết sẽ tập trung tại các nhà máy ở Nhật Bản, với lợi nhuận trên mỗi chiếc xe vào khoảng 1,5 triệu Yên (tương đương hơn 415 triệu đồng), gấp đôi so với các mẫu xe mang thương hiệu Toyota. Công ty sẽ tìm cách mua chất bán dẫn theo các hợp đồng dài hạn với tập đoàn lớn để tránh các vấn đề về nguồn cung có thể xảy ra trong thời gian tới.
Tại Việt Nam, các dòng xe hạng sang Lexus thời gian gần đây luôn trong tình cảnh cung không đủ cầu, tình trạng khan hàng khiến đơn vị nhập khẩu phân phối chính hãng phải tăng giá do chi phí linh phụ kiện đầu vào tăng, đẩy chi phí sản xuất tăng.
Nhiều đại gia Việt sẵn sàng chịu chi cả chục tỉ đồng và chấp nhận chênh lệch so với giá niêm yết vài tỉ đồng cũng khó lòng sở hữu được những mẫu xe "hot" như Lexus LX 600 VIP. Theo một nhân viên bán hàng tại đại lý Lexus ở Hà Nội, khách muốn đặt hàng các mẫu xe Lexus mới đều phải chờ đến năm 2024.
Cùng với tình hình chuyển các dòng xe cho xuất khẩu để ưu tiên cho thị trường nội địa Nhật Bản, các khách hàng Việt giờ đây càng có lý do để lo lắng hơn nếu muốn đặt xe Lexus trong thời gian tới.
Ngô Minh(Theo Nikkei)
Bạn có bình luận thế nào về tình trạng khan hàng và tăng giá của các hãng xe hiện nay? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Khách mua Lexus LX 600 phải chờ 4 nămTại thị trường Nhật Bản, mẫu SUV đầu bảng của Lexus “cháy hàng” với danh sách chờ giao hàng kéo dài vài năm.
" alt=""/>Xe Lexus sẽ ưu tiên bán ở Nhật, khách hàng Việt phải chờ mua hơn 1 năm