Nhận định, soi kèo Stuttgart vs Bayern Munich, 2h30 ngày 1/3: Thiên nga bay cao

Ý tưởng về “mặt nạ một chiều” không mới. Quy định bắt buộc đeo khẩu trang trong nhà đã được nới lỏng trong nhiều tháng gần đây. Tuy nhiên, các chuyên gia như Gottlieb nhấn mạnh, đeo khẩu trang đóng vai trò như một lá chắn bảo vệ cho những người muốn giảm thiểu nguy cơ lây nhiễm trong buổi hòa nhạc, tiệm tạp hóa… 

Quan điểm khoa học 

Không gian trong nhà chắc chắn sẽ an toàn hơn nếu mọi người đều đeo khẩu trang N95, KN95 hoặc KF94. Khi đó, khoảng 95% các giọt bắn chứa virus (chẳng hạn như SARS-CoV-2) sẽ bị ngăn chặn. Giọt bắn phải vượt qua 2 lớp rào cản khi tất cả đều đeo khẩu trang - một lần sau khi ai đó thở ra và một lần nữa trước khi người khác hít vào. 

Đối với bất kỳ ai bị suy giảm miễn dịch, không đủ điều kiện tiêm vắc xin hoặc dễ bị tổn thương, đó sẽ là kịch bản lý tưởng.

Theo Phó giáo sư Joseph Allen, khẩu trang vải tiêu chuẩn lọc được khoảng 50% các phân tử virus. Vì vậy, khi hai người đeo loại khẩu trang này, hiệu quả tổng hợp là 75%. Chỉ số tương tự ở khẩu trang phẫu thuật là 91%. 

Khẩu trang N95 có thể lọc ra 95% các phân tử trong không khí, bất kể người ở gần bạn có đeo khẩu trang hay không. Như vậy, “khẩu trang một chiều” đảm bảo an toàn trong khu vực kín không ai đeo khẩu trang hoặc thường xuyên tháo ra để ăn uống. 

Tuy nhiên, bạn cần đeo khẩu trang vừa khít, không có khoảng trống lớn dưới cằm hoặc xung quanh mũi. 

"Nếu bạn đã tiêm vắc xin và sử dụng khẩu trang N95 (hoặc tương tự) trong nhà, nguy cơ nhiễm Covid-19 của bạn rất thấp. Không có nhiều điều trong cuộc sống có nguy cơ rủi ro thấp như vậy", Phó giáo sư Allen nói. 

An Yên(Theo Yahoo)

Chi tiết dễ nhận thấy thay đổi ở GX 2024 là phần đầu xe có lưới tản nhiệt được tinh chỉnh tạo sự khác biệt so với các sản phẩm của Lexus hiện nay. Cụm đèn pha LED được thiết kế dải đèn ban ngày chạy ngang. Xe được trang bị bộ mâm có 3 loại kích thước 18, 20 hoặc 22inch, cùng nhiều kiểu dáng khác nhau.

Bên trong, Lexus GX 2024 có 2 cấu hình ghế, bao gồm 6 chỗ và 7 chỗ. Các trang bị tiêu chuẩn gồm: bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây và màn hình HUD.

Lexus GX thế hệ mới sử dụng máy xăng V6 3.4L tăng áp kép cho công suất 349 mã lực, mô-men xoắn 650 Nm. Mức xăng tiêu thụ trung bình của xe là 23,52 lít/100 km. 

Một số đại lý tư nhân cho biết Lexus GX 2024 sẽ được nhập nguyên chiếc từ Mỹ về Việt Nam. Trong khi đó, xe do Lexus Việt Nam thường nhập từ Nhật và hiện vẫn chưa có thông tin gì về kế hoạch kinh doanh mẫu GX mới.

Mức giá dự kiến của Lexus GX 2024 được đại lý tư nhân đưa ra là từ 6,95 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn và 7,4 tỷ cho bản cao cấp nhất. Thời gian giao xe dự kiến sau 4-6 tháng kể từ thời điểm đặt cọc.

BMW XM

BMW XM ra mắt thị trường quốc tế từ tháng 9/2020, và mới nhất đã xuất hiện tại Thái Lan hồi tháng 3/2023. Theo một số nguồn tin, nhà phân phối Thaco sẽ sớm đưa mẫu xe sang BMW XM về nước. Các đại lý cũng bắt đầu nhận đơn đặt cọc mua mẫu xe này với giá dự kiến 12 tỷ đồng. 

Ngoại hình của BMW XM khá hầm hố với mặt tản nhiệt "quả thận đôi" được thiết kế vuông vức, kết hợp với cụm đèn ban ngày "mắt hí". Phần thân và đuôi xe cũng được tạo hình rất vuông vức. Xe được trang bị dàn chân 5 chấu kép lên tới 23 inch ở bản cao cấp nhất và 22 inch cho bản tiêu chuẩn.

Mẫu xe này sử dụng khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.4L, kết hợp với hệ thống lai plug-in hybrid. Tổng công suất của BMW XM phiên bản Label Red lên tới 738 mã lực, vận tốc 100 km /h chỉ trong 3,7 giây. Bản tiêu chuẩn của xe cũng đạt tới sức mạnh 644 sức ngựa và có thể tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 3,8 giây.

Tại Mỹ, BMW XM có giá bán khởi điểm 159.000 USD cho bản tiêu chuẩn và lên đến 185.000 USD đối với bản Label Red.

KIA K8 lần đầu lộ diện tại Việt Nam

KIA K8 2023 được ra mắt tại thị trường Hàn Quốc từ tháng 5/2022. Và mới đây, mẫu xe này được bắt gặp có mặt tại trung tâm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội với phần trước và phần sau được ngụy trang kín. 

K8 là mẫu sedan xếp trên K5 đang bán tại Việt Nam và kích thước chỉ xếp sau K9. Mẫu xe này ra đời nhằm thay thế Kia Cadenza (hay còn gọi là Kia K7). 

Kích thước của KIA K8 lần lượt 5.015 x 1.875 x 1.455 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở 2.895 mm. Đầu xe vẫn nhận diện thiết kế lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của KIA nhưng mới mẻ hơn nhờ họa tiết kim cương áp dụng cho lưới tản nhiệt, cản dưới và cả dải đèn LED ban ngày đồng thời là đèn báo rẽ đặt dưới cụm đèn chiếu sáng chính. Đuôi xe sử dụng thiết kế đèn hậu LED trải dài sang cả hai hông.

Bên trong, KIA K8 được trang bị hai màn hình đặt trên táp-lô thiết kế dạng cong, đóng vai trò là đồng hồ tốc độ và màn hình giải trí trung tâm. Một màn HUD có kích thước lên tới 12 inch. Cần số điện tử dạng núm xoay. Xe dùng LED viền nội thất, dàn loa Meridian,...

KIA K8 được cung cấp 4 tùy chọn gồm 2.5L, 3.5L V6, 1.6L tăng áp hybrid và 3.5L V6 dùng nhiên liệu gas hóa lỏng. 

Hyundai Santa Fe hybrid

Hình ảnh một chiếc Hyundai Santa Fe hybrid mới đây được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội cho thấy ngày ra mắt mẫu xe này không còn xa.

Theo thông tin ban đầu, biến thể hybrid của Hyundai SantaFe được lắp ráp ngay tại nhà máy ở Ninh Bình. Tuy nhiên, hiện thông tin chi tiết về phiên bản SantaFe này vẫn chưa được chính hãng tiết lộ. 

SantaFe hybrid tại thị trường Việt Nam dự kiến được trang bị động cơ xăng Smartstream 1.6L có khả năng tạo ra công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264,8 Nm, kết hợp với nó là mô-tơ điện công suất 44,2kW và Mô-men xoắn 264 Nm.

Khi hoạt động, các hệ thống này tạo ra tổng công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Ngoài ra, xe được trang bị cơ chế dẫn động 4 bánh.

(tổng hợp)

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

800 chiếc ô tô điện mini giá rẻ 'cháy hàng' sau 10 tiếng mở bán

Aventador là mẫu siêu xe phổ biến nhất của Lamborghini tại Việt Nam. Tuy nhiên, phiên bản mui trần của dòng siêu xe này lại khá hạn chế. Đến nay, chỉ khoảng 4 chiếc Aventador LP700-4 Roadster được đưa về Việt Nam.

Trong đó, chiếc Aventador mui trần mới nhất được ra biển số thuộc về đại gia tại Bình Phước. Hiện tại, đây là chiếc Aventador Roadster duy nhất "định cư" tại miền Nam.

Sau khi về với đại gia Bình Phước, siêu xe mui trần này được nâng cấp lên hệ thống ống xả hàng hiệu. Cụ thể, xe sử dụng hệ thống ống xả straight pipe đến từ thương hiệu Novitec.

Straight pipe là dạng ống xả "thẳng", nghĩa là không qua bất cứ bộ phận xử lý nào. Do đó, ống xả này cho ra âm thanh gần như nguyên vẹn từ khối động cơ V12 6.5L của siêu bò. Hệ thống ống xả mới tiêu tốn khoản tiền hơn 12.000 USD.

Chiếc Lamborghini Aventador Roadster của đại gia Bình Phước có cùng màu ngoại thất trắng với siêu xe từng thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường. Điểm khác biệt nằm ở bên trong xe khi chiếc Aventador Roadster này có nội thất đen, chiếc còn lại mang tone đỏ đen.

Tương tự Aventador, Aventador Roadster có kiểu dáng hầm hố với nhiều mảng góc cạnh. Phần đầu xe có các hốc gió cỡ lớn, được thiết kế khá vuông vức. Cửa mở kiểu cắt kéo là đặc trưng trên các dòng xe của Lamborghini.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép sơn đen. Bên trong là kẹp phanh màu đỏ tương phản.

Cánh gió sau vẫn được giữ nguyên bản. Đuôi xe gây ấn tượng nhờ bộ khuếch tán cỡ lớn làm từ sợi carbon, cụm ống xả đặt ở giữa.

Hệ thống mui xe rời của Aventador Roadster được chia làm 2 phần và làm từ sợi carbon. Xe không có hệ thống đóng/mở mui tự động. Thay vào đó, chủ xe phải tháo/lắp 2 tấm mui carbon bằng tay. Sau khi tháo ra, phần mui xe được cất ở khoang chứa đồ phía trước.

Cung cấp sức mạnh cho Lamborghini Aventador Roadster vẫn là động cơ hút khí tự nhiên V12 dung tích 6.5L, cho ra công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm. Đi kèm hộp số bán tự động ISR 7 cấp, siêu bò có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và tốc độ tối đa là 350 km/h.

Lamborghini Aventador được phân phối chính hãng tại Việt Nam với phiên bản coupe có giá 20-25 tỷ đồng trong khi bản mui trần được nhập qua các đại lý tư nhân. Hiện tại, vòng đời của Aventador đã bước sang năm thứ 10 và sắp được thay thế bởi mẫu xe mới, dự kiến ra mắt trong năm nay.

Theo Zing

 Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, hình ảnh về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đại gia lan đột biến gạ mua Dream Việt 450 triệu, dân chơi Vĩnh Phúc quyết không bán

Anh Lê Đăng Tuấn tại Vĩnh Phúc nổi tiếng giới chơi xe biển đẹp khi sở hữu một dàn xe máy biển ngũ quý từ 1- 9. Trong đó, nổi bật nhất là Dream Việt ngũ quý 9 được đại gia lan đột biến trả giá đến 450 triệu.  

Xem video:

 - Có khuôn mặt khôi ngô, nụ cười hiền lành, mới gặp lần đầu chắc không ai nghĩ em đang mang trong người đến hai căn bệnh hiểm nghèo: 

TIN BÀI KHÁC

Quá trình tuần tra, anh Vũ phát hiện Ngô Hoàng Phong điều khiển ô tô đón khách tại ga quốc nội có biểu hiện nghi vấn chèo kéo khách sai quy định nên sử dụng camera quay phim và yêu cầu dừng xe để kiểm tra.

Tuy nhiên, Phong cho rằng mình chở khách quen nên không chấp hành và tiếp tục lên xe để di chuyển. Lúc này, anh Vũ đang đứng ở đầu ô tô.

Thấy xe di chuyển tiến sát vào người nên anh Vũ nhảy lên nắp capo của xe. Tuy nhiên, Phong vẫn tiếp tục điều khiển xe di chuyển nên anh Vũ báo bộ đàm để đội An ninh cơ động đến hỗ trợ.

Phong tiếp tục lái xe thêm một đoạn khoảng 400m. Đến nút giao thông đường Duy Tân - Nguyễn Hữu Thọ thì dừng xe để anh Vũ xuống, vừa lúc đội An ninh Cơ động đến hỗ trợ.

Tại đây, anh Trần Long Vân - thành viên của đội yêu cầu Phong về trụ sở làm việc. 

Do khách đi trên xe Phong cần về có việc gấp nên anh Vân yêu cầu Phong chở khách xong quay lại làm việc. Tuy nhiên, Phong không quay lại.

Sau thời gian thu thập thông tin để điều tra, đến tháng 11/2023, Công an quận Hải Châu đã khởi tố tài xế Phong.

Tại phiên tòa, Phong thừa nhận chạy chui đón khách ở sân bay và từng bị cơ quan chức năng sân bay xử lý một lần. Phong khai, do áp lực tiền vay ngân hàng mua xe và lo dừng xe lại sẽ bị phạt nên đã lái xe bỏ chạy.

Từ các hành vi nêu trên, HĐXX đã tuyên phạt Ngô Hoàng Phong mức án 9 tháng tù giam.

Thẩm phán Nguyễn Xuân Văn ngồi ghế chủ tọa phiên tòa. Đại diện Viện kiểm sát tham gia phiên tòa có các kiểm sát viên: Đặng Như Vĩnh, Nguyễn Nhật Tuấn, Nguyễn Đức Long, Nguyễn Thanh Lâm và Vũ Thị Anh Đào.

Hơn 20 luật sư sẽ tham gia bào chữa cho các bị cáo. Trong đó, ông Đỗ Anh Dũng được luật sư Giang Hồng Thanh (Văn phòng Luật sư Giang Thanh; Đoàn Luật sư TP Hà Nội) bào chữa.

Những người bị đưa ra xét xử ngoài Chủ tịch Tân Hoàng Minh còn có:

Đỗ Hoàng Việt (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh)

Phùng Thế Tính (cựu GĐ Tài chính kế toán của Tân Hoàng Minh)

Hoàng Quyết Chiến (cựu quyền PGĐ Trung tâm tài chính kế toán, kiêm GĐ Ban Tài chính - Kế toán Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh)

Lê Thị Mai, Vũ Lê Vân Anh đều là nguyên PGĐ Ban nguồn vốn (Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh).

Nguyễn Văn Khẩn (Phó Trưởng phòng Ngân sách Trung tâm tài chính kế toán Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh)

Lê Văn Thịnh (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh)

Nguyễn Mạnh Hùng (cựu Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Ngôi Sao Việt)

Trần Hồng Sơn (Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ khách sạn Soleil)

Nguyễn Khoa Đức (chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ Công ty CP Cung điện Mùa Đông)

Bùi Thị Ngọc Lân (nguyên GĐ Công ty TNHH Dịch vụ tư vấn tài chính kế toán và kiểm toán Nam Việt chi nhánh phía Bắc)

Các bị cáo tại Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội: Lê Văn Dò (TGĐ), Phan Anh Hùng (nguyên PGĐ) và Nguyễn Thị Hải (nguyên Phó TGĐ).

Theo cáo buộc, do khó khăn về tài chính, để có tiền duy trì bộ máy làm việc, hoạt động kinh doanh, đầu tư, thanh toán các khoản nợ phải trả của Tập đoàn Tân Hoàng Minh, từ tháng 6/2021- 3/2022, ông Đỗ Anh Dũng đã thống nhất chủ trương và thông qua con trai Đỗ Hoàng Việt chỉ đạo, ủy quyền cho các bị cáo đồng phạm dưới quyền sử dụng pháp nhân 3 công ty (Công ty TNHH đầu tư bất động sản Ngôi Sao Việt, Công ty CP đầu tư và dịch vụ khách sạn Soleil, Công ty CP Cung điện Mùa Đông) phát hành 9 gói trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ, với tổng giá trị phát hành 10.030 tỷ đồng nhằm huy động tiền cho Tập đoàn Tân Hoàng Minh.

Để phát hành được trái phiếu, các bị cáo đã thông đồng thực hiện nhiều hành vi, thủ đoạn gian dối, hợp thức điều kiện, hồ sơ phát hành, thủ tục chào bán, giao dịch trái phiếu: Ngụy tạo hoạt động kinh doanh bằng hình thức ký hợp thức các hợp đồng hợp tác đầu tư, đặt cọc, mua bán cổ phần… không có thật giữa nội bộ các công ty thuộc tập đoàn.

Các bị cáo đã thông đồng với đơn vị kiểm toán, hợp thức số liệu báo cáo tài chính của 3 công ty phát hành, đưa ra ý kiến chấp nhận toàn phần để đủ điều kiện phát hành trái phiếu.

Các bị cáo còn ký các hợp đồng “giả cách” chuyển nhượng trái phiếu, chạy dòng tiền “khống”, thể hiện việc Công ty Tân Hoàng Minh thanh toán tiền mua trái phiếu và dòng tiền từ 3 công ty phát hành theo các hợp đồng hợp tác đầu tư; tạo lập giá trị “ảo” các gói trái phiếu, hợp thức trái chủ cho Công ty Tân Hoàng Minh.

Cũng theo cáo buộc, các bị cáo đã sử dụng tài sản của chính những hợp đồng hợp tác đầu tư “khống” làm tài sản bảo đảm cho trái phiếu. Từ đó tạo niềm tin, sử dụng pháp nhân, thương hiệu Công ty Tân Hoàng Minh để huy động, chiếm đoạt của 6.630 nhà đầu tư tổng số hơn 8.643 tỷ đồng.

Số tiền này được các bị cáo sử dụng vào nhiều mục đích khác nhau, không đúng mục đích phát hành trái phiếu.

Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng được đề nghị giảm án tù