Lần ra Bin Laden từ tin tình báo như thế nào?

Tin từ VTC Digital cho biết, VTC Digital mới cho ra mắt một thế hệ bộ thu giải mã truyền hình thông minh mới model VTC Hybrid S1 với rất nhiều tính năng khác biệt. Đồng thời, VTC Digital giới thiệu ứng dụng VTC Play, đây là ứng dụng xem truyền hình Internet trên đa màn hình SmartTV, các thiết bị di động smartphone, Ipad… dành riêng cho các thuê bao đang sử dụng dịch vụ truyền hình vệ tinh của VTC có thể thưởng thức các nội dung, sự kiện giải trí truyền hình hấp dẫn qua Internet ở mọi nơi và bất kỳ lúc nào.

Bộ thu thông minh thế hệ mới VTC Hybrid S1 được VTC tích hợp giải pháp công nghệ đa nền tảng lần đầu tiên tại Việt Nam để cung cấp dịch vụ nội dung truyền hình chất lượng cao. Bộ thu này tích hợp công nghệ xem truyền hình số vệ tinh DVB S2, truyền hình số mặt đất DVB T2 và Internet (OTT) vào trong cùng 1 bộ thu giải mã tín hiệu truyền hình.

Khi sử dụng bộ thu thiết bị truyền hình thế hệ mới này, người xem sẽ xem được các gói trên 130 kênh chương trình do VTC phát sóng trên vệ tinh VINASAT, hoặc có thể thu được các kênh truyền hình qua hạ tầng số mặt đất, thưởng thức kho nội dung giải trí phong phú qua dịch vụ truyền hình Internet được VTC cung cấp qua ứng dụng VTC Play. Với nhiều phương thức kết nối Internet đa dạng gồm hữu tuyến, kết nối không dây tốc độ cao Wi-Fi hoặc USB 3G, bộ thu VTC Hybrid S1 giúp người dùng dễ dàng xem được các kênh LiveTV, video theo yêu cầu trên ứng dụng VTC Play hoặc Youtube.

Theo ông Nguyễn Ngọc Lanh, Phó Giám đốc VTC Digital, bộ thu VTC Hybrid S1 thích hợp với những khách hàng bận rộn có ít thời gian ngồi trước màn hình tivi, với tính năng PVR cho phép cài đặt thời gian và lưu trữ chương trình mà khách hàng muốn xem lại như những trận bóng đá hay, bộ phim mới vào USB hoặc bộ nhớ ngoài để có thể thoải mái tận hưởng khi có thời gian rảnh rỗi. Bên cạnh đó, chức năng time-shift của bộ thu VTC Hybrid S1 còn cho phép tua lại những chương trình giải trí yêu thích trên những kênh truyền hình hỗ trợ. Một tính năng nổi bật khác của bộ thu VTC Hybrid S1 đó là tối ưu hóa kênh mạng xã hội video khi kết nối với Internet giúp người dùng trải nghiệm các video tốt nhất, thoải mái nhất.

Theo quy định hiện hành, tại các giao lộ có bố trí đèn tín hiệu, các phương tiện khi gặp đèn đỏ phải dừng trước vạch kẻ số 1.12 (vạch trắng ngang đường, có kích thước bề rộng 40cm). 

Hành vi điều khiển ô tô, xe máy chọn dừng đèn đỏ ở những nơi có bóng mát nhưng cách xa vạch kẻ này có thể bị xử phạt hành chính theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP vì lỗi "dừng đỗ xe không đúng nơi quy định" hoặc "dừng xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông".

Cụ thể, đối với ô tô, các trường hợp "Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 m,..." sẽ bị phạt từ 400-600 nghìn đồng theo khoản 2, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Còn theo khoản 4, Điều 5, Nghị định này, khi dừng xe, đỗ xe tại các vị trí: "Bên trái đường một chiều hoặc bên trái (theo hướng lưu thông) của đường đôi; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng; đỗ hoặc dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông;..."sẽ bị phạt tiền từ 1-2 triệu đồng.

Đối với xe máy, đối với hành vi "Dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông; tụ tập từ 03 xe trở lên ở lòng đường, trong hầm đường bộ; đỗ, để xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật;..."thì người vi phạm có thể bị phạt tiền từ 200-300 nghìn đồng theo khoản 2, Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Các chuyên gia lái xe an toàn đưa ra khuyến cáo, đối với xe ô tô, tuyệt đối không nên chọn nơi râm mát để dừng chờ đèn đỏ. Còn với các phương tiện như xe máy, xe đạp, trong trường hợp thời tiết quá nắng nóng, người điều khiển nên quan sát từ xa và ước chừng khoảng cách, thời gian đến đèn tín hiệu để dừng đỗ sao cho hợp lý và không vi phạm quy định.

Nếu thời gian đèn đỏ quá nhiều và khoảng cách đến giao lộ còn xa, chúng ta hoàn toàn có thể bật xi-nhan, đưa xe gọn gàng vào nơi có bóng cây râm mát bên phải đường để dừng chờ. Tuy nhiên, tuyệt đối không được phanh, chuyển hướng quá đột ngột hoặc dừng xe làm ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện khác.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giao diện trên web của Snapchat (Ảnh: Internet).

Snap - công ty mẹ của Snapchat, tiết lộ ứng dụng của họ đã giúp thực hiện hơn 100 triệu cuộc gọi video mỗi tháng với tối đa 15 người tham gia trong mỗi cuộc gọi đó. Thời điểm hiện tại, công ty kì vọng rằng dịch vụ này sẽ trở nên dễ sử dụng hơn khi mọi người tham gia các cuộc gọi từ máy tính để bàn.

Tính năng này của Snapchat tương tự như các dịch vụ gọi điện video của Zoom, vốn đã bùng nổ trong thời kỳ đại dịch. Tuy nhiên, với Snapchat, người dùng có thể bắt đầu cuộc gọi nhanh chóng và dễ dàng hơn bởi họ đã là "bạn bè" và có thể biết khi nào những người khác trực tuyến. Theo công ty, các bộ lọc sẽ sớm có sẵn cho các cuộc gọi điện video trên phiên bản web.

Giống ứng dụng di động, phiên bản web của Snapchat mở trực tiếp đến camera để khuyến khích người dùng gửi ảnh cho bạn bè. Dù vậy, phiên bản web sẽ không bao gồm tất cả các tính năng của ứng dụng dành cho thiết bị di động.

"Với rất nhiều người trong cộng đồng người dùng của chúng tôi dành nhiều thời gian trực tuyến hơn, cho dù là để học tập, làm việc từ xa, phát livestream hay chỉ duyệt web đơn thuần - chúng tôi đã nhận thấy cơ hội rất lớn để giúp họ kết nối dễ dàng hơn trong suốt cả ngày", phát ngôn viên của Snap, cho biết trong một tuyên bố.

Để bảo vệ sự an toàn và quyền riêng tư của người dùng, Snapchat bản web hạn chế tối đa việc chụp ảnh màn hình các cuộc trò chuyện (ứng dụng sẽ cảnh báo người dùng nếu ai đó chụp ảnh màn hình cuộc trò chuyện hoặc ảnh của họ).

Việc ra mắt phiên bản trên web diễn ra khi Snap chịu một số ảnh hưởng vì công bố khoản lỗ lớn hơn dự kiến trong báo cáo thu nhập gần đây nhất. Công ty cảnh báo các nhà đầu tư rằng họ đã giảm dự báo cho quý tới do nền kinh tế đang có xu hướng xấu đi. Từ đầu năm nay, cổ phiếu Snap đã giảm 70%.

Tháng trước, Snap giới thiệu một dịch vụ đăng ký trả phí mới có tên là Snapchat+ nhằm mục đích tăng doanh thu. Phiên bản web có thể là một điểm thu hút cho tùy chọn đăng ký mới với giá 3,99 mỗi tháng. Khi ra mắt, phiên bản này sẽ có sẵn cho tất cả người dùng ở Úc và New Zealand cũng như người dùng Snapchat+ ở Mỹ, Vương quốc Anh và Canada. Nó sẽ sớm được triển khai cho những người đăng ký Snapchat+ ở Pháp, Đức, Ả Rập Xê Út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

(Theo Nhịp sống kinh tế, CNN)

Snapchat công bố tính năng tạo video ngắn cạnh tranh với TikTok

Tính năng mới có tên gọi là Spotlight sẽ gợi ý người dùng xem các nội dung do những người có ảnh hưởng và những thành viên khác của mạng xã hội này chia sẻ.

Ngôi nhà trên cây nhãn độc đáo nhất ở Thủ đô, giá chỉ 130 triệu đồng

Từ tình yêu với thiên nhiên và các loại vật liệu, kĩ sư Lê Ngọc Tú đã dành gần 1 tháng xây dựng ngôi nhà trên cây rộng 22m2 tại Đông Anh, Hà Nội.

Đang có nhu cầu thay đổi chỗ thuận tiện để phù hợp với việc đi lại, học tập và làm việc của gia đình, anh Tiến Huy (Thanh Trì, Hà Nội) cho biết: “Thay vì ở nhà đất ngoại thành, vợ chồng tôi quyết định sẽ mua một căn chung cư trong nội thành để rút ngắn thời gian di chuyển, có thêm nhiều thời gian chăm sóc gia đình, con cái. Chúng tôi đã tìm hiểu khá nhiều dự án, nhưng từ thời điểm đặt cọc tới khi nhận nhà phải mất vài năm. Sau khi cân nhắc, chúng tôi quyết định tìm mua căn hộ sắp bàn giao để sớm được về ở ngay. Với loại căn hộ này, chúng tôi có thể yên tâm hơn vì dễ dàng kiểm tra tiến độ, chất lượng của dự án”.

Không chỉ những khách hàng có nhu cầu mua ở thực như anh Huy, nhiều nhà đầu tư cũng ưu tiên lựa chọn các căn hộ sắp bàn giao bởi khả năng sớm mang về nguồn thu từ việc kinh doanh, cho thuê và vẫn tận dụng được các chính sách lãi vay hấp dẫn từ các chủ đầu tư.

Các căn hộ sắp bàn giao được lòng cả các khách hàng mua ở thực và các nhà đầu tư

Bên cạnh việc tối ưu bài toán kinh tế, khách hàng lựa chọn căn hộ sắp bàn giao hoàn toàn có thể tin tưởng vào pháp lý của dự án, loại bỏ các rủi ro “mua nhà trên giấy” thường gặp ở các dự án vừa mở bán.

Không chỉ được “mục sở thị” căn hộ, kiểm chứng chất lượng có đúng như cam kết của Chủ đầu tư hay không, với những dự án sắp bàn giao hoặc đã bàn giao một phần, khách hàng còn có thể dễ dàng đánh giá hệ thống tiện ích dịch vụ, môi trường sống xung quanh… để đưa ra lựa chọn an cư chính xác nhất.

Trên thực tế, quỹ đất trống tại nội đô ngày càng hạn hẹp, nguồn cung căn hộ mới cũng ngày càng khan hiếm. Trong khi đó, Bộ xây dựng cũng vừa ban hành văn bản yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương siết chặt các hoạt động giao dịch bất động sản, nhà ở hình thành trong tương lai. Đặc biệt, thời gian vừa qua, giá nguyên vật liệu xây dựng như cát, thép… liên tục tăng, tác động trực tiếp đến tiến độ và giá bán của các dự án nhà ở hình thành trong tương lai. Do đó, các dự án sắp hoàn thiện và chuẩn bị bàn giao được đánh giá là lựa chọn lý tưởng nhất cho các khách hàng và nhà đầu tư ở thời điểm hiện tại.

Rose Town - nơi an cư lý tưởng cho các gia đình trẻ

Tọa lạc tại số 79 Ngọc Hồi (Hoàng Mai, Hà Nội), dự án Rose Town đang được đánh giá là dự án tâm điểm khu vực phía nam của Thủ đô. Với quy mô hơn 4ha, dự án của Liên danh Chủ đầu tư Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Promexco Bao Bi và Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Xuân Mai - Xuân Mai Corp được đầu tư xây dựng 4 tòa căn hộ, 1 tòa văn phòng, 1 tòa dịch vụ khách sạn và khu vực liền kề, biệt thự.

Rose Town tích hợp hệ thống tiện ích đa dạng với bể bơi, nhà hàng, siêu thị, khu vui chơi trong nhà và ngoài trời… Ảnh minh họa

Theo Xuân Mai Corp, hiện dự án đã bàn giao toàn bộ tòa DV02 cho cư dân về ở. Tòa DV03 đang mở bán cũng đã hoàn thiện mặt ngoài, đang thi công nội thất và dự kiến sẽ bàn giao vào quý IV/2021. Song song với việc xây dựng căn hộ, chủ đầu tư cũng đang triển khai hạ tầng, tiện ích xung quanh tòa nhà để đưa vào hoạt động trong thời gian tới.

Cũng theo thông tin từ chủ đầu tư, các căn hộ tại tòa DV03 có diện tích linh hoạt từ 64 - 93m2, thiết kế 2 - 3 phòng ngủ, đang được chào bán với mức giá hấp dẫn từ 1,8 tỷ đồng. Lấy cảm hứng từ kiến trúc Singapore hiện đại, những căn hộ tại Rose Town có thiết kế khoa học, tối ưu hóa công năng và diện tích sử dụng, đặc biệt là tận dụng tối đa ánh sáng tự nhiên thông qua những cửa kính chạm sàn hay ô cửa sổ lớn tại tất cả các phòng.

Căn hộ Rose Town bàn giao hệ thống nội thất chất lượng cao như trần thạch cao, sàn gạch ceramic, hệ thống cửa, tủ bếp, thiết bị vệ sinh… Ảnh: Xuân Mai Corp

Đặt mua các căn hộ tại tòa DV03 thời điểm này, khách hàng sẽ có cơ hội nhận được nhiều ưu đãi hấp dẫn. Cụ thể, khách hàng chỉ cần đóng 30% giá trị căn hộ đã có thể ký hợp đồng mua bán sở hữu căn hộ. Số tiền còn lại, khách hàng có thể vay ngân hàng (tới 70% giá trị căn hộ) với lãi suất ưu đãi 0% và ân hạn nợ gốc trong vòng 12 tháng đến 65% giá trị căn hộ; hoặc thanh toán bằng vốn tự có và hưởng chiết khấu lên tới 5% giá trị căn hộ. Ngoài ra, khách hàng còn được tặng ngay gói quà tân gia của chủ đầu tư trị giá 10 triệu đồng hoặc 15 triệu đồng khi đặt mua căn hộ 2 hoặc 3 phòng ngủ.

Với mức giá hợp lý, vị trí thuận tiện, hệ thống tiện ích đa dạng, hiện đại, đặc biệt là thời điểm bàn giao rất gần, các căn hộ tại dự án Rose Town hứa hẹn là điểm đến hấp dẫn cho các gia đình trẻ cũng như các nhà đầu tư chuyên nghiệp.

Văn phòng bán hàng dự án Rose Town: 79 Ngọc Hồi, Hoàng Mai, Hà Nội

Thúy Ngà

Ưu đãi giảm 50% phí trước bạ dành cho các dòng xe ô tô lắp ráp trong nước được thực hiện theo Nghị định 70 của Chính phủ đã chính thức hết hiệu lực từ 31/12/2020. Sau 6 tháng thực hiện, chính sách giảm phí trước bạ đã cho thấy tác động mạnh mẽ đến thị trường Việt Nam. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến cho thị trường ô tô sụt giảm trong tháng đầu tiên năm 2021 so với tháng trước đó.

Báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy doanh số bán hàng của toàn thị trường sụt giảm mạnh. Ghi nhận từ Hiệp hội này cho thấy, trong tháng 1/2021, các hãng xe thuộc Hiệp hội đã bán ra tổng số 26.432 xe, giảm 45% so với tháng 12/2020.

Trong tổng số xe bán ra, thị trường Việt Nam tiêu thụ 20.398 xe du lịch, 5.741 xe thương mại và 293 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm tới 45% so với tháng trước đó. Phân khúc xe thương mại và chuyên dụng giảm lần lượt 46% và 13% so với tháng trước.

Thông tin bán hàng của TC Motor (phân phối thương hiệu Hyundai) cũng cho thấy daonh số sụt giảm tương tự. Theo đó, TC Motor bán ra tổng số 6.058 xe trong tháng 1. Trước đó, TC Motor bán ra 13.306 xe trong tháng cuối cùng của năm 2020.

Mức sụt giảm của thị trường đã được giới kinh doanh dự doán bởi đây là thời điểm phí trước bạ tăng về mức cũ ( 10 – 12%). Trước đó, nhiều người dùng đã tranh thủ mua xe để kịp hưởng chính sách ưu đãi. Điều này đã khiến doanh số của các hãng xe “bùng nổ” trong tháng cuối cùng của năm ngoái với gần 48.000 xe bán ra trong 1 tháng.

Chính sách giảm phí trước bạ kết thúc cũng thu hẹp khoảng cách giữa xe nhập khẩu và lắp ráp. Theo số liệu tháng 1, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 14.512 xe, giảm 51% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 11.920 xe, giảm 35% so với tháng trước. So với cùng kỳ năm ngoái, mức tăng trưởng của xe lắp ráp chậm lại, trong khi xe nhập khẩu tăng mạnh mẽ hơn với các con số lần lươt là 56% và 88%.

Một số doanh nghiệp kinh doanh xe nhập khẩu kỳ vọng năm 2021 cũng sẽ là thời điểm xe nhập khẩu tăng trưởng tốt khi áp lực cạnh tranh có thể được giảm bớt.

Thaco, Toyota và Hyundai bám đuổi quyết liệt

Thị trường chung sụt giảm ảnh hưởng đến doanh số của hầu hết các hãng xe tại Việt Nam. Hyundai duy trì vị trí dẫn đầu lượng xe bán ra với tổng số 6.058 xe với hai mẫu ăn khách Hyundai Accent và Grand i10 đều đạt doanh số tốt.

Thaco với lợi thế phân phối nhiều thương hiệu hiện vẫn là doanh nghiệp nắm thị phần lớn nhất của VAMA. Đầu tháng 1, Thaco bán ra tổng số 9.195, chiếm 38,5% thị phần các doanh nghiệp thuộc VAMA. Trong đó, Kia bán ra tổng số 4.486 xe còn thương hiệu Mazda đạt tổng số 2.429 xe bán ra.

Đang bị cạnh tranh quyết liệt ở nhiều phân khúc, Toyota bán ra tổng số 4.437 xe, chiếm 18,3% thị phần. Thị phần của Toyota cũng đang bị Kia (do Thaco lắp ráp và phân phối) vượt lên trong tháng đầu tiên của năm mới 2021.

Ford chưa có một khởi đầu tốt khi doanh số giảm xuống chỉ còn 1.592 xe. Điều này khiến thị phần của hãng xe Mỹ giảm, bị Mitsubishi và Honda qua mặt. Đầu tháng 1, Mitsubishi bán ra tổng số 3.674 xe, chiếm 15,2% thị phần còn Honda bán ra tổng số 3.015 xe, chiếm 12.5% thị phần.

Phúc Vinh

Ứng dụng gọi xe đồng loạt phụ thu chuyến Tết 2021

Nhiều người dùng cho biết, cước đi lại khá đắt đỏ trong dịp cận Tết Nguyên đán. Mức tăng 20 – 30%, thậm chí tăng gấp rưỡi trong giờ cao điểm trên các ứng dụng gọi xe.