BYD mở rộng dải sản phẩm xe thuần điện tại Việt Nam

Đây không phải là lần đầu tiên Musk đặt câu hỏi về phản ứng của thị trường. Vào ngày 25/10, Musk đã viết rằng sự thay đổi trong định giá của Tesla là "kỳ lạ". Musk nói rằng công ty phải đối mặt với vấn đề sản xuất chứ không phải nhu cầu.

2. Vào tháng 5 năm ngoái, Musk đã gây bão mạng với dòng tweet nói rằng ông đang bán gần như tất cả tài sản của mình và sẽ không sở hữu một ngôi nhà nào.

Elon Musk cũng đưa ra nhận xét ​​bất thường rằng giá cổ phiếu của Tesla là quá cao. Giá cổ phiếu sau đó nhanh chóng sụt giảm 10% và hồi lại trong vòng 3 ngày sau đó.

3. Vào tháng 2 năm 2019, Musk đã sửa lại những dự đoán về sản lượng xe Tesla sẽ sản xuất trong năm, chỉ vài giờ sau khi ông tweet rằng sản lượng xe hàng năm sẽ đạt 500.000 xe. Nhà tiên phong trong lĩnh vực ô tô điện cho biết ông định viết rằng Tesla dự kiến sẽ sản xuất sản lượng hàng năm là khoảng 500.000 chiếc vào cuối năm 2019. Kết quả là cổ phiếu lao dốc 3,7%.

4. Được cho là dòng tweet gây chấn động nhất của Musk, ý định biến Tesla thành công ty tư nhân đã làm dấy lên nhiều tuần đồn đoán. Cổ phiếu đã tăng 11%, trước khi giảm trong những ngày tiếp theo, do nghi ngờ về tính khả thi của ý tưởng ông đưa ra.

Tất cả dường như chỉ là một trò đùa khá ngớ ngẩn. Ngày 20 tháng 4, hay 20/4 ($420), là ngày quốc tế cần sa. Cuối cùng, Musk và Tesla mỗi bên phải trả khoản tiền phạt 20 triệu USD để giải quyết vụ việc.

5. Giữa những đồn đoán điên cuồng về việc biến Tesla thành công ty tư nhân, Musk đã tweet rằng ông đã làm việc với Goldman Sachs Group Inc. và công ty Silver Lake Management LLC với tư cách là cố vấn tài chính. Tuy nhiên, điều đó không làm cho những người nghi ngờ im lặng và cổ phiếu tiếp tục lao dốc tới 15%.

6. Trong một trò đùa bất thành ngày Cá tháng Tư, Elon Musk đã viết rằng Tesla đã "phá sản hoàn toàn". Dòng tweet xuất hiện sau một loạt tin xấu đối với nhà sản xuất ô tô, bao gồm sự thiếu hụt sản lượng, sự giám sát về quy định đối với hệ thống tự lái Autopilot và việc Moody's hạ xếp hạng tín dụng của Tesla.

Tất cả những vấn đề trên cộng lại khiến cổ phiếu Tesla giảm tới 8,1%.

Bên cạnh đó, Elon Musk cũng có ảnh hưởng trong thị trường tiền điện tử, khiến giá Bitcoin, Dogecoin và Shiba Inu chao đảo theo từng tweet.

(Theo Nhịp sống kinh tế)

Elon Musk sắp trở thành nghìn tỷ phú đầu tiên của thế giới nhưng không phải nhờ Tesla?

Elon Musk sắp trở thành nghìn tỷ phú đầu tiên của thế giới.

Theo các chuyên gia về pháp lý, việc đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước cấp là bắt buộc, được quy định rõ tại khoản 3, Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008.

Thực tế, việc các cơ quan quản lý phân loại biển vàng và trắng là có mục đích và được Bộ Công an quy định rõ ràng.

Cụ thể, tại khoản 5 Điều 37 Thông tư 24/2023/TT-BCA của Bộ Công an quy định: Biển số có nền màu vàng, chữ và số màu đen dùng để cấp cho xe hoạt động kinh doanh vận tải (như xe taxi); biển số có nền màu trắng, chữ và số màu đen dùng để cấp cho cá nhân, doanh nghiệp không kinh doanh vận tải.

Đối với trường hợp đặt làm một biển số màu trắng dù có kí tự giống hệt biển số màu vàng mà chiếc xe đó đang đeo như câu hỏi của độc giả Hữu Linh là vi phạm các quy định hiện hành về quản lý phương tiện và có thể bị xử phạt rất nặng.

Tại điểm d, khoản 5, Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt quy định: Phạt tiền từ 4-6 triệu đồng đối với người điều khiển xe gắn biển số không đúng với Giấy đăng ký xe hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).

Ngoài việc bị phạt tiền còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng, tịch thu biển số không đúng quy định và bị tạm giữ phương tiện tối đa đến 07 ngày trước khi ra quyết định xử phạt.

Ngoài ra, không chỉ lái xe mà trong trường hợp này, chủ phương tiện cũng sẽ bị liên đới với hình thức xử phạt rất nặng.

Cụ thể, cũng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), phạt tiền từ 4-6 triệu đồng đối với cá nhân và từ 8-12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) tham gia giao thông. Đồng thời bị tạm giữ phương tiện đến 07 ngày và tịch thu biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Trong trường hợp chủ sở hữu là người trực tiếp điều khiển phương tiện, ngoài các hình phạt nêu trên còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Như vậy, chỉ với hành vi đơn giản là muốn "đổi màu" biển số như câu hỏi của độc giả Hữu Linh ở trên, mức phạt tổng cộng đối với cả chủ xe và lái xe là rất nặng nề, có thể lên tới 18 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe đến 3 tháng, đồng thời bị tạm giữ phương tiện đến 7 ngày.

Bạn có góc nhìn nào với câu chuyện trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhiều khả năng, Bentley Speed 2021 sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 6.0 lít W12, công suất 626 mã lực, tạo ra mô men xoắn 900 Nm. Dự kiến phiên bản mới sẽ không được bán tại thị trường châu Âu bởi theo chính sách từ Bentley, khu vực này sẽ chỉ phân phối phiên bản động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít 542 mã lực. Bù lại khu vực châu Âu sẽ được bổ sung thêm phiên bản động cơ V6 hybrid vào cuối năm.

Qua các tấm ảnh do Bentley công bố, có thể thấy Bentley Speed 2021 có bộ mâm sơn đen bóng, đi kèm 4 ống xả riêng biệt. Cản trước và cản sau được thiết kế lại tinh tế hơn. Phần đuôi xe được trang bị thêm 1 cánh gió để gia tăng độ bám đường.

Phần đuôi xe được trang bị thêm cánh gió để tăng độ bám đường. Ảnh: Bentley

Về nội thất, phiên bản Speed ​​vẫn trang bị hệ thống giải trí kèm màn hình gần tương tự như bản tiêu chuẩn. Không gian để chân dành cho ghế sau được mở rộng thêm. Màn hình và tính năng hiển thị trên bảng điều khiển được điều chỉnh lại cho phù hợp. Một số chi tiết trên xe được thêu thủ công bằng chỉ phản quang và bọc da tổng hợp Alcantara.

Các thông tin về giá cả và thông số kỹ thuật vẫn chưa được hãng Bentley công bố, nhưng theo dự kiến phiên bản Speed ​​sẽ được phân phối tại các thị trường là Mỹ, Trung Đông và châu Á vào cuối năm nay.

Các tùy chọn theo xe bao gồm phanh đĩa carbon-ceramic, đèn chiếu sáng theo tâm trạng và ghế trước có thể điều chỉnh 22 hướng.

Ngân Vũ (Theo Autocar)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay

NGÀY

GIỜ

CẶP ĐẤU

TRỰC TIẾP

Anh Hải (SN 1971) từng có một gia đình với hai người con 1 trai, 1 gái. Do sức khoẻ kém, bị viêm tuỵ và phải cắt mật, anh không còn khả năng lao động. Cuộc sống trở nên khó khăn hơn, vợ chồng xảy ra mâu thuẫn không thể hàn gắn, anh chị quyết định ly hôn. Anh Hải sống với con gái, còn con trai nhỏ theo mẹ về quê ngoại.

Căn nhà thiếu vắng bàn tay chăm sóc của người phụ nữ, lại không có điều kiện sửa sang nên cứ dần xuống cấp. Trong nhà, đồ đạc đã có phần mục nát. Ngại ngần mời khách ngồi xuống bộ bàn ghế cũ, anh cho biết, những năm gần đây thời gian anh đi làm được chỉ tính bằng ngày. Một năm dồn lại chắc chỉ đi làm đủ công đúng một tháng.

“Tôi thường xuyên đi viện, năm nào không đi thì đúng là chuyện lạ. Những ngày thấy trong người đỡ mệt, tôi đi phụ hồ cũng được người ta trả cho vài trăm ngàn, đủ thuốc thang ít bữa, nhưng 1 tháng có khi chỉ làm 2-3 ngày”,anh cười buồn.

Thu nhập chính của hai bố con trông chờ vào đồng lương công nhân ít ỏi của cô con gái sinh năm 2000. Con gái anh không nhanh nhẹn, lại vì vướng bận chăm sóc bố nên chỉ có thể làm thuê theo thời vụ. Cứ thế, hai cha con sống nương tựa vào nhau. 

Qua chương trình Ngôi nhà mơ ước do Báo VietNamNet phát động, một nhà hảo tâm đã tài trợ cho gia đình anh Hải số tiền 75 triệu đồng, trong đó 70 triệu đồng để giúp anh xây căn nhà mới kiên cố hơn, 5 triệu đồng mua đồ dùng cần thiết trong gia đình.

“Tôi từng ao ước sửa sang lại nhà cửa, địa phương cũng tìm cách hỗ trợ, động viên nhưng quả thật vượt quá khả năng. Nay nhận được sự giúp đỡ quý giá từ báo và nhà hảo tâm, tôi vô cùng biết ơn”, anh Hải xúc động.

Bà Nguyễn Kim Oanh, cán bộ xã Minh Phú, huyện Sóc Sơn xác nhận, gia đình anh Hải thuộc diện hộ cận nghèo, bản thân mang nhiều bệnh, điều kiện sống khó khăn. Hàng năm địa phương cũng quan tâm, hỗ trợ vào những dịp lễ, tết nhưng không nhiều.

“Qua Báo VietNamNet, nhà hảo tâm biết đến, giúp đỡ cha con anh Hải là điều vô cùng trân quý. Địa phương mong rằng sẽ tiếp tục được đồng hành cùng Báo và nhà hảo tâm với các hoạt động thiện nguyện trên địa bàn”, bà nói.