Dự án tuyến Metro số 1 có nguy cơ thi công chậm để chờ vốn
Còn một số trường hợp giải ngân thiếu, như trường hợp của tuyến Metro số 1. Nguyên nhân là do dự án đội vốn. Ngân sách chỉ phân bổ một số tiền dựa trên nguyên tắc cân bằng. Một dự án lớn như metro thì đội vốn rất lớn. Do đó, ngân sách chưa cân bằng kịp, nguồn bố trí cho dự án không kịp. Thành ra, dự án có nguy cơ thi công chậm để chờ vốn.
Việc triển khai các dự án hạ tầng quan trọng là phải dựa vào năng lực ngân sách và tính tất yếu. Ngân sách của TP.HCM hiện nay chắn chắn có hạn, do TP phải điều tiết cho Trung ương thêm 5%, mà Trung ương lại đang gặp vấn đề về cân đối ngân sách. Vốn bố trí cho các dự án hạ tầng sẽ có hạn và ngày càng khó khăn hơn nữa”, ông nhận định.
TS.Đinh Thế Hiển cho biết xét về hạ tầng luôn xảy ra tình trạng chênh lệch giữa vốn trong quá trình lập dự án và thực hiện. Hiện tại, chưa có giải pháp nào khả thi để khắc phục chênh lệch này.
Nguyên nhân là do quá trình lập dự án đến triển khai giải ngân kéo dài thời gian làm cho vốn trên thực tế tăng. Chưa kể, năng lực quản lý dự án của TP còn yếu kém. “Khó khăn đó làm cho vốn bố trí của dự án sẽ không đáp ứng được vốn triển khai và có thể ngưng trệ do thiếu vốn khiến cho dự án đó vừa kéo dài vừa tăng lãng phí. Chúng ta có vốn làm một lèo thì khác. Cái này vẫn có thể lặp lại trong nhiều dự án khác”.
Thận trọng khi đầu tư ăn theo hạ tầng
Nói về các dự án được ưu tiên thực hiện trong tình trạng TP.HCM “đói vốn”, TS Đinh Thế Hiển cho rằng, sẽ phải dựa trên nguyên tắc, dự án nào có tính lan tỏa chung, phục vụ cho sản xuất kinh doanh sẽ được ưu tiên. Ví dụ như việc mở rộng đường Quốc lộ 1 để lưu thông hàng hóa; mở rộng cảng do đường đang bị ùn tắc hoặc cảng vượt công suất… Còn những dự án mang tính giao thông, mở rộng khu đô thị mới như Cần Giờ, cầu qua đảo Kim Cương thì phải xếp vào cuối cùng.
“Chúng ta không thể nào có vốn để làm đủ tất cả các dự án. Đây là điều chắc chắn. Vì vậy, những dự án nào mà qua việc mở rộng đó làm tăng nguồn thu thì nên thực hiện theo hình thức BOT hay công tư. Trong đó, vốn chủ yếu từ các công ty tư nhân chấp nhận làm. Còn những dự án tư nhân ứng tiền ra làm liên quan đến bất động sản như mở đường ở Tân Cảng, cái đó thực chất vẫn là TP thiếu nợ, vì vậy không nên ưu tiên, dù là tư nhân ứng tiền.
Với những người ăn theo hạ tầng, đầu tư những khu vực nào sau này hạ tầng tốt mà giá đất lên là hợp lý, không có vấn đề gì. Vấn đề là việc đầu tư dùng vốn dài hạn của mình hay là lướt sóng với vốn vay.
Nếu chúng ta thấy vùng đó đón đầu quy hoạch để nhảy vào mua nhưng nguồn vốn đó không phải là vốn dài hạn mà là vốn vay thì nguy cơ đối đầu với rủi ro rất cao. Nếu dự án hạ tầng đó không triển khai thì hoàn toàn mất vốn trong vài ba năm.
Thực tế một dự án hạ tầng không thể triển khai hay triển khai chậm trong vòng 5-7 năm là chuyện bình thường, chỉ cần một dự án mà vay vốn 50% trong 3 - 4 năm thì gần như khả năng đóng lãi bằng với vốn bỏ ra ban đầu”, ông nói thêm.
Diệu Thủy
Thận trọng khi cơn sốt 'ăn theo' hạ tầng bùng phát
Thị trường địa ốc TP.HCM thời gian gần đây rộ lên xu hướng nhiều nhà đầu tư đang đua nhau thu gom lượng quỹ đất lớn quanh những dự án có quy mô khủng để đón đầu hạ tầng.
Các Chương trình LKQT dần trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều quý phụ huynh, học sinh
Tuy nhiên, thực tế đã chứng minhrằng có không ít trường hợp người học bị lâm vào cảnh “tiền mất tật mang” khichất lượng đào tạo không tương xứng với những lời cam kết lúc ban đầu. Vì vậyhọc sinh và phụ huynh cần có một vốn kiến thức nhất định về hệ thống giáo dụctrên thế giới để có thể đưa ra quyết định chính xác hơn. Có thể nhắc tới một vàitiêu chí cơ bản như: - Chất lượng của trường ĐH đối tác tại nước ngoài phải được kiểm định và côngnhận bởi các tổ chức kiểm định chất lượng giáo dục quốc tế uy tín. - Chương trình đào tạo có chất lượng, đáp ứng được nhu cầu xã hội. - Văn bằng có giá trị toàn cầu; thủ tục chuyển tiếp du học rõ ràng. - Đội ngũ giảng viên có kinh nghiệm, trình độ chuyên môn cao, được tuyển chọntheo tiêu chuẩn quốc tế. - Môi trường học tập hiện đại.
Mối quan hệ bền chặt giữa IEI và 17 trường ĐH đối tác uy tín
Tại ĐHQG TP.HCM việc lựa chọn trường ĐH đối tác tại các nước trên thế giới luônđược xem xét và cân nhắc kỹ lưỡng vì lợi ích của sinh viên và chất lượng chươngtrình.
Minh chứng cụ thể là 17 trường ĐH đối tác của Viện Đào tạo Quốc tế IEI được ĐHQGTP.HCM đứng ra ký kết đều có chất lượng giảng dạy được công nhận bởi các tổ chứckiểm định giáo dục có uy tín trên thế giới như WACS, ABET, AASCB, SACS…
Với vai trò là đơn vị đi đầu trong việc xây dựng và phát triển các chương trìnhđào tạo hợp tác quốc tế, Viện Đào tạo Quốc tế IEI - ĐHQG TP.HCM đã tạo dựng đượcuy tín và danh tiếng trong suốt hơn 18 năm hoạt động bởi chính những thành quảthực tế mà các thế hệ sinh viên đã đạt được sau khi tốt nghiệp.
Sinh viên tốt nghiệp tại trường UHCL - một trong những trường đối tác uy tín của IEI
Được sự đồng thuận của các trườngĐH đối tác, bên cạnh nguồn giảng viên cơ hữu nước ngoài, IEI luôn tuyển chọnnhững cá nhân xuất sắc, tốt nghiệp tại các trường ĐH danh tiếng trên thế giới,giàu kinh nghiệm làm việc trong môi trường trong nước cũng như quốc tế về giảngdạy tại trường. Vì vậy, sinh viên IEI không những được truyền đạt nguồn kiếnthức phong phú từ sách vở mà còn được tiếp thu những bài học thực tế bắt nguồntừ chính những kinh nghiệm sống, học tập và làm việc tại nước ngoài của cácgiảng viên.
Theo thống kê, tổng số tiền học bổng sinh viên IEI nhận được từ các trường ĐHnước ngoài trong giai đoạn chuyển tiếp đã lên đến 5,2 triệu USD. Bên cạnh đó,những thành công mà các thế hệ cựu sinh viên đã gặt hái được khi vươn xa trêntrường quốc tế, IEI đã, đang và sẽ luôn khiến các bậc phụ huynh và học sinh hàilòng về sự lựa chọn của mình.
Chú thích: (*)AACSB: Hiệp hội Các trường Đào tạo Kinh doanh Chất lượng SACS: Hiệp hội Các trường Đại học Nam Mỹ WACS: Hiệp hội Các trường Đại học Tây Mỹ ABET: Tổ chức kiểm định chất lượng đào tạo các chương trình thuộc khối kỹ thuật,công nghệ
146 Bis Nguyễn Văn Thủ, Phường Đa Kao, Quận 1, TP.HCM 2 32/15 Võ Thị Sáu, Phường 7, Quận 3, TP.HCM Khu phố 6, Phường Linh Trung, Quận Thủ Đức, TP.HCM Website: http://www.iei.edu.vn/
-Dự án ăn theo hạ tầng là câu chuyện không có gì mới mẻ. Tuy nhiên, trong bối cảnh TP.HCM đang thiếu vốn trầm trọng cho các dự án đang triển khai, thì việc chạy theo những dự án hạ tầng còn trên giấy, đang tiềm ẩn nhiều rủi ro cho nhà đầu tư.
评论专区