Top game 'khủng' nhất trên iPad

Theo thông tin từ Bộ Công thương, hãng hàng không lớn nhất của Australia Qantas Airways đang có nhu cầu tìm kiếm doanh nghiệp Việt Nam có kinh nghiệm cung cấp các đồ dùng cho hành khách trên máy bay .

Đây là nhận xét của một số chuyên gia tại một hội thảo về nguồn nhân lực trong kỷ nguyên số d Bộ LĐ - TB&XH phối hợp với Công ty Manpower Group tổ chức vừa tổ chức.

Thông tin từ trang tin Bộ Công thương, cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 với sự phát triển bùng nổ của các cuộc cách mạng chuyên ngành thế hệ mới mở ra một thời đại phát triển mới của loài người gắn với trí tuệ nhân tạo, Internet cùng với sự phát triển bùng nổ của nền kinh tế số, cách mạng 4.0 đã tạo ra những thách thức. Trong đó, việc làm của con người sẽ bị thay thế bởi máy móc, công nghệ tự động hoá đặc biệt là các ngành sử dụng nhiều lao động như dệt may, da giày,...

Theo ông Simon Matthews, CEO Manpower Group tại thị trường Việt Nam, Thái Lan, Trung Đông, có 40% trong số 42.000 doanh nghiệp tham gia khảo sát của tập đoàn này cho biết rất khó khăn trong công tác tuyển dụng, đặc biệt là tuyển dụng nhân lực giỏi. Khảo sát cũng cho thấy, tại Đông Nam Á có tới 46% doanh nghiệp cho biết gặp khó khăn trong tuyển dụng và năm 2016 được xem là năm tuyển dụng nhân sự khó khăn nhất trong vòng 11 năm trở lại đây. Trong khi đó tại Việt Nam cũng đang thiếu hụt nhân sự quản lý cấp cao do tình trạng “chảy máu chất xám”. 

Cũng theo ông này, nguồn nhân lực của Việt Nam chưa phát triển kịp với tăng trưởng kinh tế, lại đang tiếp tục đối mặt với sức ép từ cách mạng 4.0. Cụ thể, chỉ có 9,66 triệu lao động đã qua đào tạo chuyên môn kỹ thuật, chiếm 18,6% lực lượng lao động từ 15 tuổi trở lên. “Rất nhiều chủ sử dụng lao động than phiền về việc không có đủ ứng viên xin việc và khi có đủ rồi thì họ lại thiếu các kỹ năng mềm như làm việc nhóm, ngoại ngữ, chậm thích nghi với môi trường làm việc mới...

Vitality có liên tiếp những pha xử lý rộng khắp để giành lấy lợi thế ở Ván 1 khi mà nửa trên bản đồ đã hoàn toàn thuộc về họ. Bất chấp một sự chống cự yếu ớt tới từ Origen, Vitality vẫn duy trì được ưu thế vượt trội và phá hủy liên tiếp những công trình của Origen ở phút 25. Vitality biết cách tận dụng những gì họ đang có để lăn cầu tuyết và giành chiến thắng Ván 1 sau pha giao tranh tổng cuối cùng.

Sang Ván 2, tuyển thủ đi rừng của Vitality, Charly "Djoko" Guillard đã hoàn toàn nắm thế kiểm soát từ sớm bằng việc có được liên tiếp những điểm hạ gục trên khắp bản đồ. Một pha giao tranh căng thẳng nổ ra ở đường dưới và Vitality đã tạo điều kiện cho Origen quay trở lại, san lấp khoảng cách về Vàng.

Một yếu tố giúp cho Origen giữ được thế trận cân bằng là do hỗ trợ bên phía Vitality Ha "Hachani" Seung-chan đã liên tục bị bắt lẻ nhiều lần. Origen cố gắng ăn nhanh Baron, nhưng Vitality đã đoán bắt được ý đồ và có được bốn điểm hạ gục nhưng không phải bỏ lại gì cả.

Mặc dù Vitality đã giữ được lợi thế trong phần lớn ván đấu, nhưng Origen đã biết cách không để cho thế trận vượt quá xa tầm tay. Ván đấu lên tới cao trào khi Origen ăn thành công Baron, nhưng lại để thua giao tranh ngay sau đó và Vitality đã kết thúc ván đấu, qua đó có được điểm số đầu tay.

Tuyển thủ thi đấu ấn tượng nhất của trận đâu này là Djoko. Người đi rừng của Vitality đã luôn đem lại những lợi thế cho Vitality khi kiếm được hàng loạt điểm hạ gục trên khắp bản đồ để lăn cầu tuyết trên các đường. Djoko đã chứng tỏ anh xứng đáng có được vị trí trong đội hình xuất phát của Vitality, trong khi Lee "GBM" Chang-seok vẫn phải ngồi ngoài.

Ở trận đấu còn lại, Giants đã vượt qua ROCCAT với tỉ số 2-1 sau màn “lội ngược dòng” thành công. Điểm nhấn của trận đấu này là tuyển thủ đi rừng bên phía Giants, Jonas "Memento" Elmarghichi khi anh này đã cướp thành công Baron ngay trong tầm ăn của ROCCAT ở Ván 2 cùng hàng loạt những điểm hạ gục quan trọng để giúp Giants có được điểm số đầu tiên tại vòng bảng LCS Châu Âu Mùa Xuân 2017.

Với hai kết quả cuối cùng thuộc Tuần 2, cả Giants lẫn Vitality đều đã tránh được việc phải nằm ở đáy BXH ở hai bảng đấu. Theo chiều ngược lại, ROCCAT cùng Origen đang tiếp tục chìm sâu ở vị trí bét bảng với cả ba trận mở màn toàn thua tại vòng bảng LCS Châu Âu Mùa Xuân 2017.

2016

Mở đầu năm 2017 là sự sụp đổ của Beepi – một trang web kết nối người mua và người bán xe với nhau. Mặc dù từng được DGDG và Fair.com cân nhắc mua nhưng cuối cùng là không có thỏa thuận nào đạt được. Beepi ngày càng cạn kiệt nguồn vốn và chính thức phá sản vào tháng 1/2017.

2. QUIXEY

Vốn đầu tư: 133 triệu đô

Định giá: 600 triệu đô

Năm thành lập: 2009

Quixey là ứng dụng tìm kiếm di động trên điện thoại. Từng được định giá lên tới 600 triệu đô nhưng công ty đã buộc phải xa thải dần nhân viên. Ngay cả khi Tomer Kagan trở thành CEO từ 3/2016 thì tình hình cũng không có biến chuyển. Công ty tuyên bố phả vào 2/2017.

3. YIK YAK

Vốn đầu tư: 73 triệu đô

Định giá: 400 triệu đô

Năm thành lập: 2013

YIK YAK là ứng dụng mạng xã hội ẩn danh đã từng là tâm điểm của nhiều scandals trường đại học. Ngày 28/4, ứng dụng tuyên bố đóng cửa do không giữ chân được người dùng. Vài ngày trước đó, nhóm công nghệ của YIK YAK đã được bán cho Square với giá 3 triệu đo.

4. MAPLE

Vốn đầu tư: 29 triệu đô

Định giá: 115 triệu đô

Năm thành lập: 2014

MAPLE là ứng dụng đặt đồ ăn nổi tiếng tại New York. Ứng dụng được chống lưng bởi David Chang – nhà sáng lập và đầu bếp của chuỗi nhà hàng cao cấp Momofuku. MAPLE một thường được ưa chuộng bởi đồ ăn ngon, bánh quy tặng kem cho người mua. Không chỉ vậy, MAPPLE cũng là dịch vụ duy nhất tiền bo trong bảng giá với giá cả vận chuyển.

Mọi chuyện bỗng chốc xảy ra khi MAPLE bị phát hiện đã thay thế bánh quy và chỉ một tờ giaais in hình bang quy. Thời điểm MAPLE đóng cửa vào 4/2017, Deliveroo đã mua lại một phần nhân sự của MAPPL.

5. SPRIG

Vốn đầu tư: 57 triệu đô

Định giá: 110 triệu đô

Năm thành lập: 2013

SPRIG chuyên cung cấp các bữa ăn cao cấp theo yêu cầu tại San Francisco. Điều đặc biệt của thương hiệu ở chỗ, người dùng chỉ phải đợi 15 phút là đã có thể nhận được đơn hàng. Tuy nhiên, đơn đặt hàng cuối cùng của SPRIG đã dừng lại từ 26/5.

Nguyên nhân của sự dừng lại là vì mô hình kinh doanh không bền vững so với cá đối thủ cạnh tranh (tiêu biểu nhất là Seamless). Bên cạnh đó, việc cung cấp đa dạng các món ăn khác nhau cho các đối tượng khác nhau cũng là một thách thức vô cùng lớn.

6. HELLO

Các dự đoán mối đe dọa mục tiêu khác cho năm 2018 bao gồm: Phần mềm độc hại di động cao cấp hơn. Trong vài năm qua, cộng đồng an ninh mạng đã phát hiện ra phần mềm độc hại di động tiên tiến, khi kết hợp với các khai thác tạo thành một vũ khí mạnh mẽ.

Các vụ tấn công phá hoại sẽ tiếp tục gia tăng. Các cuộc tấn công Shamoon 2.0 và StoneDrill được báo cáo vào đầu năm 2017 và cuộc tấn công ExPetr/NotPetya tháng 6 cho thấy sự phát triển của các cuộc tấn công phá hoại.

Các cuộc tấn công tinh vi sẽ nhắm vào cầu nối giữa hệ điều hành và phần mềm. Unified Extensible Firmware Interface (UEFI) là giao diện phần mềm giữa firmware và hệ điều hành trên các máy tính. Kaspersky Lab dự kiến sẽ có nhiều hacker sử dụng các khả năng tiên tiến của UEFI để tạo ra phần mềm độc hại có thể được khởi chạy trước khi bất kỳ giải pháp chống phần mềm độc hại nào, hoặc ngay cả bản thân hệ điều hành.

Khi di chuyển trên một đoạn đường nhiều cát, điều quan trọng là phải giữ được đà và vòng tua máy cao. Nếu bạn không làm như vậy, bạn sẽ có thể dễ dàng bị lún xuống cát. Với chiếc xe Ford Evetest mới,  hệ thống kiểm soát địa hình  khi được kích hoạt chế độ đi trên cát sẽ giúp bạn tránh được những khó khăn này: thao tác về số sẽ được thực hiện nhanh hơn và tăng số sẽ chậm hơn bình thường, vì vậy mà vòng tua luôn được giữ ở mức cao, đồng thời giảm sự tác động của hệ thống kiểm soát lực kéo, giúp cho bánh xe tiếp tục chuyển động; tăng độ nhạy của bướm ga vì thế mà những tác động dù là nhỏ nhất vào chân ga cũng có tác động, chiếc xe sẽ phản ứng nhanh hơn với sự điều kiển của người lái. Tất cả những điều này sẽ giúp bạn lái xe dễ dàng và tự tin hơn khi đi trên những cồn cát.

Lấm tấm bùn

Khi phải đi chuyển chiếc xe của bạn vào địa hình bùn đất lầy lội, bạn cần tránh để cho bánh xe của mình khỏi trơn trượt và giữ được quán tính để không bị kẹt. Đừng để bùn và đất đá trở thành những vật cản khiến cho bạn dừng bước trước hành trình mà bạn muốn tới.

Trên bề mặt dễ trơn trượt như bùn và tuyết tan, điều quan trọng nhất đó là luôn phải giữ cho phương tiện của bạn trong tình thế kiểm soát được để tránh làm giảm lực kéo. Không chỉ bao gồm những chức năng di chuyển trên tuyết, bùn và bỏ, xe Everest cũng giúp việc tăng giảm số trở nên tiện lợi hơn, động cơ xoay không quá nhanh, nhưng nó có thể được sử dụng kết hợp với chức năng khóa vi sai cầu sau điện tử, để có thể khoá trục bánh sau ngay khi đang di chuyển. Công nghệ chuyển đổi mô-men xoắn chủ động của dòng xe Everest có thể đảm bảo rằng mô-men xoắn được đưa đến bánh xe cần thiết, vì vậy bạn có thể tự tin di chuyển, thậm chí là trong tình trạng địa hình dễ trơn trượt nhất.

Đi ngắm sao