Kịch bản giá vàng và chứng khoán sau kỳ bầu cử Mỹ

SF90 Stradale với công suất 1.000 mã lực, tốc độ tối đa 340 km/h đã chính thức soán ngôi vị siêu xe mạnh nhất của Ferrari từ tay LaFerrari. Để đánh dấu dịp quan trọng này, Zing.vn giới thiệu đến độc giả 10 mẫu xe mạnh mẽ nhất từng được Ferrari sản xuất, tất cả đều có công suất 600 mã lực trở lên. Trước khi SF90 Stradale xuất hiện, chúng từng làm mưa làm gió trong làng xe thế giới.

Ferrari Portofino: Siêu xe mui trần thay thế dòng California T thuộc phân khúc tầm trung nhưng vẫn có công suất 600 mã lực. Chiếc xe được đặt tên theo làng chài Portofino, nơi nghỉ mát nổi tiếng với bến cảng đẹp như tranh vẽ tại nước Ý. Được xem là chiếc xe mui trần mạnh hàng đầu trên thế giới, Portofino được trang bị động cơ F154 V8 tăng áp kép dung tích 3.9L, tạo ra công suất 600 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây.

Ferrari 458 Speciale: Ra mắt tại triển lãm Frankfurt vào năm 2013, 458 Speciale được biết đến là siêu xe Ferrari có tính khí động học cao nhất (không kể các phiên bản đặc biệt và xe đua), một phần nhờ các cánh gió có thể điều chỉnh ở cả đầu và đuôi xe. Xe được trang bị một hệ thống điều khiển góc trượt mới SCC, động cơ V8 4.5L sản sinh công suất 605 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây.

Ferrari GTC4Lusso: Là mẫu xe kế nhiệm của Ferrari FF, Ferrari GTC4Lusso vẫn mang tạo hình Shooting Brake 3 cửa với kiểu bố trí ghế 2+2 tương tự đàn anh của mình. Xe sở hữu động cơ V12 6.3L, sản sinh công suất 690 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới 4 bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa 335 km/h.

Ferrari Enzo Ferrari: Ra đời nhằm vinh danh người sáng lập thương hiệu Ferrari, Enzo Ferrari (Type F140) đôi khi còn được gọi một cách không chính xác là Ferrari Enzo. Đây là siêu xe đầu tiên thuộc thế hệ động cơ mới của thương hiệu ngựa chồm, sử dụng công nghệ xe đua F1 như thân xe bằng sợi carbon và hộp số điện thủy lực. Động cơ F140 V12 6.0L sản sinh công suất 660 mã lực, siêu ngựa này cũng được chắp bút thiết kế bởi Okuyama Ken, trưởng bộ phận thiết kế của Pininfarina lúc bấy giờ.

Ferrari 488 Pista: 488 Pista là phiên bản hiệu suất cao hơn của chiếc 488 GTB, ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2018. Thiết kế của xe cơ bản vẫn giữ lại đặc điểm thiết kế của 488 GTB nhưng ẩn giấu bên trong là khối động cơ V8 tăng áp kép 3.9L tạo ra công suất lên tới 711 mã lực. 488 Pista có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,85 giây. So với 488 GTB, 488 Pista tăng lực ép xuống mặt đường 20%.

Ferrari F8 Tributo: Sinh ra để thay thế 488 GTB, F8 Tributo trang bị động cơ V8 tăng áp kép mạnh mẽ nhất của Ferrari mang tên mã F154 của thương hiệu "ngựa chồm". Động cơ đã được tinh chỉnh cho công suất 720 mã lực cùng mô-men xoắn 770 Nm. Với sự điều chỉnh này, trái tim của F8 Tributo từng trở thành động cơ V8 mạnh mẽ nhất được Ferrari sản xuất.

Ferrari F12 Berlinetta: Trước khi LaFerrari ra đời, F12 Berlinetta được miêu tả là mẫu xe thương mại mạnh nhất mà Ferrari từng sản xuất với động cơ đặt giữa V12 6.2L, công suất 740 mã lực, mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Đi kèm với hộp số ly hợp kép F1, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,1 giây, từ 0-200 km/h trong vòng 8,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h. F12 Berlinetta hoàn thành một vòng đường đua Fiorano trong vòng 1 phút 23 giây.

Ferrari F12 TdF: Được xem là đối thủ của Lamborghini Aventador, F12 TdF được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 700 chiếc trên toàn thế giới nhằm vinh danh đường đua sức bền "Tour de France" mà Ferrari đã đạt được những thành công vang dội trong những thập niên 50 và 60 của thế kỷ trước. Trong đó, chiếc Ferrari 250 GT Berlinetta 1956 đã giành chiến thắng 4 lần liên tiếp. Ferrari F12 TdF trang bị động cơ V12 6.3L sản sinh công suất 780 mã lực và mô-men xoắn 705 Nm, do đó nó chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h

Ferrari 812 Superfast: Cảm hứng đằng sau chiếc Ferrari 812 Superfast đặc biệt này xuất phát từ chiếc Rob Walker 250 SWB Berlinetta Competizione màu lam trắng. Đây là chiếc xe đua của Ferrari đã giành chiến thắng tại các trường đua như Goodwood, Nassau, Brands Hatch và Silverstone vào những năm 60, người tham gia điều khiển là tay đua huyền thoại Sir Stirling Moss. Trái tim của siêu ngựa 812 Superfast là động cơ V12, dung tích 6.5L, sản sinh công suất 789 mã lực. Sức mạnh được truyền thông qua hộp số ly hợp kép cho khả năng chuyển số nhanh gọn hơn. Ferrari 812 Superfast có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, tốc độ tối đa 340 km/h.

Ferrari LaFerrari: LaFerrari là siêu xe đầu tiên được Ferrari trang bị hệ truyền động hybrid với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 499 chiếc trên toàn thế giới. Điểm đặc biệt là tuy có kích cỡ tương đương Ferrari Enzo Ferrari, nhưng LaFerrari lại có trọng lượng nhẹ hơn 20%. Sức mạnh của LaFerrari đến từ khối động cơ V12 6.3L, sản sinh công suất 788 mã lực và một động cơ điện công suất 161 mã lực cho tổng công suất lên tới 949 mã lực

Theo Zing

Tuấn Hưng ngóng hồi sinh siêu xe Ferrari 16,5 tỷ gặp nạn từ năm ngoái

Siêu xe Ferrari 488 GTB từng gặp nạn nghiêm trọng của nam ca sĩ Tuấn Hưng đã được một garage cắt bỏ hết toàn bộ đầu xe. Phụ tùng thay thế cho chiếc Ferrari này đã cập bến Việt Nam và sẵn sàng cho các công đoạn phục hồi.

Đại gia Hoàng Kim Khánh khoe SUV siêu sang Bentley Bentayga trên trang cá nhân. (Ảnh: FBNV)

Trên trang cá nhân của mình, ông Khánh viết: "Cám ơn em đã về đội của anh (1919-2019 kỷ niệm 100 năm ). Kèm theo đó là những bức hình về chiếc siêu sang Bentley Bentayga đẹp long lanh. 

Hình ảnh về chiếc xe được vị đại gia này chụp ở cảng Đình Vũ, Hải Phòng. Được biết, vị doanh nhân ở quận 12, TP.HCM này đã bay về Hải Phòng để vào cảng Đình Vũ trực tiếp khui công chiếc Bentley Bentayga tiền tỷ này.

Logo Bentley có ghi mốc 1919 -2019 trên chiếc xe mà đại gia Hoàng Kim Khánh vừa tậu.  (Ảnh: FBNV)

Theo tìm hiểu, chiếc SUV siêu sang Bentley Bentayga mà đại gia Hoàng Kim Khánh sở hữu được phân phối chính hãng. 

Đáng chú ý, mẫu SUV siêu sang Bentley Bentayga mà ông Khánh mới tậu lại thuộc phiên bản V8. Đây cũng là chiếc Bentley Bentayga V8 đầu tiên có mặt tại Việt Nam.

Một điểm thú vị nữa là mẫu SUV siêu sang Bentley Bentayga mà đại gia Hoàng Kim Khánh mới tậu còn thuộc phiên bản kỷ niệm 100 năm ngày ra đời của hãng xe Bentley. Điều đó thể hiện qua việc logo Bentley có thêm đường viền vàng và ký hiệu 1919-2019 như dấu hiệu nhận biết đây là chiếc Bentley Bentayga sản xuất trong năm 2019.

Bentayga V8 là một trong 6 phiên bản của dòng Bentayga hiện tại (gồm: Bentayga V8 Design Series, Bentayga V8, Bentayga Diesel, Bentayga Speed, Bentayga W12 và Bentayga Hybrid). Mẫu xe này được ra mắt vào đầu năm 2018. 

Một số chi tiết đáng chú ý trên chiếc xe (Ảnh: FBNV)

Mới đây, hãng Bentley còn giới thiệu một số tùy chọn màu sắc và vật liệu cao cấp mới bên trong cabin cho chiếc Bentayga V8, đặc biệt là gói option kỷ niệm 100 năm cho những khách hàng đặt mua model 2019.

Một điểm gây chú ý nữa là ngoại thất chiếc Bentayga V8 này được phối màu khá giống với chiếc Bentley Mulsanne EWB mà đại gia này đang sở hữu, với nửa trên cabin và ca-pô có màu vàng đồng, còn lại là màu xám. 

Hiện chưa rõ chiếc Bentley Bentayga V8 đầu tiên có mặt tại Việt Nam này có giá bao nhiêu, song chiếc Bentley Bentayga W12 chính hãng trước đó được bán với giá khoảng 20 tỷ đồng.

Ông Hoàng Kim Khánh cũng là người sở hữu siêu xe Aston Martin chính hãng đầu tiên tại Việt Nam.

Ngoài chiếc SUV siêu sang Bentley Bentayga V8 này, đại gia Hoàng Kim Khánh còn sở hữu những mẫu siêu xe thể thao và xe siêu sang đình đám, như Lamborghini Aventador S độc nhất Việt Nam, Aston Martin Vantage thế hệ mới, Bentley Mulsanne EWB chính hãng, BMW 4-Series độ widebody… Các mẫu xe cực đắt tiền trên đều được vị đại gia này đặt mua chính hãng.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Lắp đèn chói sáng vô tội vạ, tài xế Việt "lách cửa" đăng kiểm

Ô tô lắp thêm đèn trợ sáng sai thiết kế sẽ bị từ chối đăng kiểm, nhưng thực tế, các tài xế Việt lắp đèn LED vô tội vạ, bật đèn tùy tiện, bất chấp nguy hiểm và có nhiều chiêu qua mặt đăng kiểm dễ dàng.

Ngay trong dịch Covid-19, ông đã thực hiện ca phẫu thuật lấy hơn 100 khối u ở một bệnh nhân bị bướu sợi tử cung.

Bác sĩ Nguyễn Văn Tiến, Trưởng khoa Ngoại 1, Bệnh viện Ung bướu TP.HCM trong một ca phẫu thuật. Ảnh: FBNV

Dù ý thức phòng dịch của nhân viên y tế rất nghiêm khắc, nhưng ông bất ngờ trở thành F0.

“Không biết bắt đầu câu chuyện như thế nào, nhưng chắc chắn đây là cơn sốc khủng khiếp của của đời tôi: một hành trình chạy trốn tử thần”, bác sĩ Nguyễn Văn Tiến chia sẻ sau khi rời Bệnh viện Hồi sức Covid-19.

Theo bác sĩ Tiến, triệu chứng đầu tiên ông gặp phải là ho, đau họng, sốt. Ngay lập tức, ông test nhanh tại nhà, kết quả dương tính với SARS-CoV-2. Quay cuồng là cảm giác người bác sĩ này đối mặt. May mắn là các thành viên trong gia đình chưa ai nhiễm bệnh.

Nhanh chóng lấy lại bình tĩnh, mọi người cùng khử khuẩn bề mặt nhà cửa, vật dụng và họp gia đình. Mối lo lắng lớn nhất, là ông bị bênh nền: Rối loạn chuyển hoá - tiểu đường type 2.

Luôn lạc quan, giữ gìn sức khỏe, tuy nhiên trước sức tấn công của Covid-19 với các đối tượng nguy cơ, ông quyết định nhập viện. Bệnh viện dã chiến số 14 là cơ sở Bệnh viện Ung bướu TP.HCM (nơi ông công tác) đảm nhiệm chuyên môn. Ông tự nhủ, vì đã tiêm đủ liều vắc xin nên chỉ sau 10 ngày sẽ được về nhà. Đó là khoảng giữa tháng 11/2021.

Vợ ông, dù vẫn âm tính, nhưng kiên quyết được đi cùng vào bệnh viện để chăm sóc chồng. Quyết định này của vợ có lẽ là động lực lớn nhất để ông chiến đấu trong chuỗi ngày sau đó.

Tại Bệnh viện dã chiến số 14, bác sĩ Tiến trải qua 5 ngày dùng thuốc kháng virus. Ông lạc quan, tự tin đi qua giai đoạn đầu và thầm nghĩ vui “mình sẽ bất tử trước Covid”. Thế nhưng, mọi chuyện bắt đầu phức tạp. 

Buổi sáng ngày thứ 7 của bệnh, ông cảm thấy mệt khi đi lại, hơi thở dồn dập, mắt mờ tối sầm. Chỉ số SpO2 đo nhiều lần vẫn dưới 85%. Ông nhanh chóng được cấp cứu, cho thở oxy và tiến hành hàng loạt xét nghiệm. Kết quả X-quang phổi cho thấy trắng xoá gần hết 2 phế trường.

Kết quả X-quang phổi của bác sĩ Nguyễn Văn Tiến. Ảnh: FBNV

Muôn vàn câu hỏi đặt ra trong đầu: “Cơn bão Cytokine ư? Mình đã chích 2 mũi vắc xin rồi mà? Chỉ có 5% chuyển biến nặng và tử vong thôi, không lẽ...”. Ông nhớ lại thời khắc đó, giống như ai bóp nghẹt cổ họng, không thở được, nỗ lực nằm hít từng luồng oxy…

Các bác sĩ điều trị của Bệnh viện dã chiến số 14 nỗ lực điều trị cho người đồng nghiệp, người trưởng khoa của mình. Nhờ kinh nghiệm tập luyện cách thở trong giai đoạn dịch bệnh, bác sĩ Tiến có thêm cơ hội vượt qua giai đoạn nguy hiểm này.

Tiếp tục 5 ngày trôi qua sau khi bệnh nhân được dùng thuốc, động viên tích cực từ gia đình, đồng nghiệp. Thế nhưng cơ thể ông ngày càng yếu đi rõ rệt, mất ngủ vì không đủ oxy. Lồng ngực căng tức vì tập thở.  

Tinh thần ông càng thêm giảm sút khi biết tin vợ đã mắc bệnh. Đây là tình thế đã chuẩn bị trước nhưng cũng gây lo lắng không nhỏ vì ông vẫn chưa qua cơn nguy kịch, không ai chăm sóc vợ.

Trong khoảnh khắc đó, có lúc bác sĩ Nguyễn Văn Tiến đã nghĩ đến viễn cảnh xấu nhất, dù ông là người lão luyện trong nghề, từng đứng trước các quyết định liên quan đến sinh mệnh bệnh nhân.

Ngày thứ 12, kết thúc đợt 2 trị liệu, X-quang phổi vẫn trắng xóa, viêm đặc thuỳ dưới phổi. “Hết hy vọng rồi, cơn bão Cytokine đã càn quét, rồi đây chuẩn bị hôn mê, đặt nội khí quản, chạy ECMO”, ông dự liệu trước cho bản thân mình.

Vì tình trạng nặng, ông được chuyển lên Bệnh viện Hồi sức Covid-19 để can thiệp. Tại Khoa 6A, bác sĩ Tôn Thất Tuấn Khiêm, Bệnh viện Nhân dân 115 đảm trách, lên phương án hồi sức can thiệp trong đêm nếu chuyển biến nặng thêm .

“Chính thời khắc quan trọng trong đêm đó, sự ân cần của tập thể khoa là bước ngoặt giúp tôi trốn thoát tử thần! Tinh thần bắt đầu lấy lại vì những lời động viên. Mình phải cố gắng vượt qua, phải thở thật nhiều, không để đông đặc phổi, phải thở vì vợ con, phải thở vì mọi người. Phải thở, phải sống!”.

Bác sĩ Nguyễn Văn Tiến cùng vợ xuất viện ngày 2/12. Ảnh: FBNV

Sau 1 đêm, tình trạng bắt đầu cải thiện. Cho đến khi không còn phải thở máy, ông chỉ biết ôm vợ khóc ngất vì đã thở được rồi.

“Ngày thứ 13 trôi qua như thế kỷ! Vẫn là nỗ lực thở không ngừng, SpO2 đã không tụt sâu như trước.

Ngày thứ 14 qua nhanh, bắt đầu cai oxy dù rất khó khăn.

Ngày thứ 15,16 bỏ hẳn thở oxy!”

Mỗi ngày trong hành trình điều trị Covid-19, ông đều nhớ như in từng dấu mốc, từng sự kiện. Mỗi ngày, việc đi lại, hoạt động lại bớt khó khăn hơn. Khi cầm tờ giấy xuất viện trong tay, với ông, “như một đặc ân khi mình được quan toà xử trắng án”.

Ngày 2/12, bệnh nhân - bác sĩ Nguyễn Văn Tiến được xuất viện khỏi Bệnh viện Hồi sức Covid-19 cùng vợ. Hành trình gần 20 ngày vượt qua bệnh tật khiến ông suy kiệt và giảm hơn 15kg. Quá trình phục hồi của một bệnh nhân Covid-19 sau đó chắc hẳn sẽ còn những khó khăn.

Nhưng còn sống là còn tất cả! Đó là điều quý giá nhất. Với ông, còn được sống, có nghĩa là vẫn còn trách nhiệm của một bác sĩ ngoại khoa với những ca bệnh ung thư đang chờ đợi mình!

Linh Giao

Phía sau lá thư dài 3 trang bệnh nhi Covid-19 gửi bác sĩ

Minh Khôi, 13 tuổi, mắc Covid-19 trên nền dư cân béo phì. Sau đó, là 3 tuần triền miên cấp cứu, hồi sức và tập thở để giành giật lại mạng sống. 

Theo cáo trạng, trong thời gian còn làm việc tại Lâm trường Quảng Trực, sau này là công ty THHH MTV lâm nghiệp Nam Tây Nguyên (gọi tắt công ty Nam Tây Nguyên, xã Quảng Trực, huyện Tuy Đức), ông Huân đã lấn chiếm hơn 18ha đất tại bon Bu Sop, xã Quảng Trực để canh tác và trồng cây lâu năm.

Bị cáo Nguyễn Hữu Huân tại tòa

Từ năm 2008-2009, UBND tỉnh Đắk Nông ra quyết định thu hồi 5.561 ha đất thuộc quản lý của công ty Nam Tây Nguyên để giao cho UBND huyện Tuy Đức quản lý, trong đó có hơn 7ha đất do ông Huân lấn chiếm.

Năm 2010, UBND huyện Tuy Đức có kế hoạch cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất diện tích trên, trong đó quy định các hộ dân có hộ khẩu thường trú và có đất trên địa bàn xã Quảng Trực thì được cấp sổ đỏ, các hộ dân có đất nhưng không có hộ khẩu thì chỉ được thuê đất.

Thời điểm này, ông Huân là Phó chủ tịch UBND huyện Tuy Đức, do không có hộ khẩu thường trú tại xã Quảng Trực, nên đã nhờ ông Nguyễn Văn Việt (trú bon Bu Prăng 1, xã Quảng Trực) đứng tên để làm thủ tục đề nghị cấp sổ đỏ đối với diện tích lấn chiếm. 

Sau đó, UBND huyện Tuy Đức đã cấp 2 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Nguyễn Văn Việt với tổng diện tích hơn 7ha. Việc làm này đã dẫn đến việc Nhà nước bị mất quyền quản lý, sử dụng đất trong khoảng thời gian từ năm 2010-2017, gây thiệt hại hơn 33 triệu đồng tiền thuế.

Sau khi phát hiện sai phạm, ngày 19/10/2019, UBND huyện Tuy Đức đã thu hồi hai giấy chứng nhận cấp sai trên.

Kết thúc phiên tòa, HĐXX tuyên phạt bị cáo Nguyễn Hữu Huân 1 năm tù giam, đồng thời buộc bị cáo này bồi thường hơn 33 triệu đồng tiền thuê đất.

‘Ăn’ hơn 7ha đất rừng, nguyên Phó chủ tịch huyện bị khởi tố

 Phó chủ tịch UBND huyện Tuy Đức bị khởi tố, cấm đi khỏi nơi cư trú vì “ăn” hơn 7ha đất rừng.