您现在的位置是：NEWS > Ngoại Hạng Anh
Người tỉnh này không được mua ô tô ở tỉnh khác: Chính sách bán xe tréo ngoe
NEWS2025-01-29 15:42:48【Ngoại Hạng Anh】5人已围观
简介Hủy cọc mua xe ở Hải Dương vì là người Quảng NinhTrao đổi với PV VietNamNet,ườitỉnhnàybảng xếp hạng vô địch quốc gia việt nambảng xếp hạng vô địch quốc gia việt nam、、
Hủy cọc mua xe ở Hải Dương vì là người Quảng Ninh
Trao đổi với PV VietNamNet,ườitỉnhnàykhôngđượcmuaôtôởtỉnhkhácChínhsáchbánxetrébảng xếp hạng vô địch quốc gia việt nam anh Phạm Bá Tiên (TX Đông Triều, Quảng Ninh) cho biết, anh hiện công tác ở TP Hả Dương, tỉnh Hải Dương và có nhu cầu mua xe nhãn hiệu KIA Carens New Generation 1.4 Turbo Signature màu trắng để phục vụ công việc.
Tuy nhiên, khi đến tìm hiểu mua xe tại đại lý KIA TP Hải Dương thì anh được nhân viên tại đây thông tin rằng nếu anh Tiên muốn mua xe ở TP Hải Dương thì phải về đại lý KIA ở Quảng Ninh để xin giấy xác nhận "được phép mua" rồi mới quay lại để mua được xe ở địa bàn này.
Ngày 15/4, anh Tiên cùng người thân tới đại lý KIA Quảng Ninh (phường Hà Khẩu, TP Hạ Long) để xin xác nhận "quyền mua xe ở Hải Dương" thì đại diện đại lý tại đây lại yêu cầu phải mua xe ở đại lý KIA Quảng Ninh. Nhân viên này giải thích, đây là chính sách phân vùng của công ty.
“Tôi muốn mua xe ở bên TP Hải Dương vì tiện ngay gần chỗ làm việc và sau này dễ dàng bảo hành bảo dưỡng, giờ phải quay ngược về Quảng Ninh mua thì tốn nhiều thời gian đi lại quá”, anh Tiên than phiền.
Tuy nhiên, anh Tiên cho biết, anh vẫn nghe theo hướng dẫn của các nhân viên bán xe, quyết định hủy cọc ở đại lý KIA Hải Dương và trong ngày 15/4, đồng ý "chốt đơn" mua xe ở đại lý KIA Quảng Ninh, đồng thời đặt cọc 50 triệu đồng.
Thế nhưng đến ngày 18/4, đại diện đại lý KIA Quảng Ninh thông báo với anh Tiên rằng hiện tại không có xe đúng như yêu cầu anh mong muốn. Đồng thời, đại diện đại lý KIA Quảng Ninh yêu cầu anh Tiên ký vào phiếu xin nhận lại tiền đặt cọc.
Quá bức xúc, anh Tiên không ký và yêu cầu đại lý KIA Quảng Ninh phải xin lỗi khách hàng vì bất cập này nhưng chưa được đáp ứng. “Tôi là người rất muốn mua xe ô tô để phục vụ công việc, có xe là tôi lấy ngay nhưng chính sách này của bên bán xe khiến khách hàng như tôi rất mất thời gian. Họ yêu cầu tôi ký vào bản xin nhận lại tiền cọc như thể tôi đang là người sai”, anh Tiên bức xúc nói.
Vị khách hàng này cũng cho hay, khi anh đề nghị KIA Quảng Ninh nhờ bên KIA Hải Dương hỗ trợ để phục vụ khách hàng vì bên đó có mẫu xe như anh mong muốn nhưng đại lý này không đồng ý.
Cũng gặp tình huống tương tự, anh Võ Thế Mỹ (37 tuổi, thường trú tại Bắc Giang) chia sẻ với PV VietNamnet câu chuyện của mình.
Anh Mỹ cho biết, anh có hộ khẩu thường trú tại Bắc Giang nhưng đã sống và làm việc lâu năm ở Hà Nội. Cách đây không lâu, anh dự định mua một chiếc KIA Sonet tại một đại lý tại Hà Nội cho tiện giao dịch, giá của đại lý báo lại có phần tốt hơn so với ở quê Bắc Giang, đại lý lại có sẵn xe để sẵn sàng giao ngay phiên bản và màu sắc khách yêu cầu.
Tuy nhiên, khi tìm hiểu, anh Mỹ gặp khó vì chính sách phân vùng của công ty. Nhân viên tại đây cho biết, do hộ khẩu thường trú của anh Mỹ vẫn ở Bắc Giang nên anh phải quay về đại lý Bắc Giang mới mua được xe. Kể cả khi anh Mỹ đã tạm trú nhiều năm (diện KT3) tại Hà Nội cũng không được mua xe ở Hà Nội.
Thời điểm đó, dù rất muốn bán xe cho anh Mỹ nhưng nhân viên bán hàng của đại lý KIA tại Hà Nội vẫn phải "lắc đầu". Vì nếu bán, đại lý sẽ bị phạt.
"Tôi nghĩ thời nào rồi mà vẫn bán hàng kiểu bao cấp như vậy? Xe là một mặt hàng giống như trăm nghìn mặt hàng khác, khi khách hàng có nhu cầu mua và đại lý có nhu cầu bán mà vẫn gặp rào cản thì cả hai bên đều thiệt. Tôi quyết định dừng việc mua xe lại và nghiên cứu sang một số thương hiệu khác có chính sách bán hàng đơn giản hơn", anh Mỹ cho hay.
Bán xe kiểu thời bao cấp, gây khó cho khách mua
Trong vai một khách hàng, PV VietNamNet đã gọi điện đến tư vấn bán hàng của KIA Quảng Ninh để kiểm chứng. Khi gọi tới một nhân viên tên T. ở KIA Quảng Ninh (có số điện thoại là 0981.xxx.xxx), anh này đã hỏi luôn hộ khẩu thường trú của khách hàng ở đâu sau một vài câu chào xã giao.
Khi được trả lời là không phải người Quảng Ninh mà chỉ làm việc ở đây thôi, nhân viên sale này nhanh chóng đề nghị khách liên hệ với đúng đại lý ở địa phương đó. Đồng thời giải thích nhanh, do đây là chính sách phân vùng bán hàng của THACO, người tỉnh nào chỉ mua xe ở tỉnh đó mà thôi, rồi dập máy.
Trên thực tế, chính sách phân vùng bán hàng trong lĩnh vực ô tô không phải hiếm gặp, thậm chí còn khá phổ biến trong vài năm trở lại đây của một số thương hiệu xe lớn.
Không phải chỉ các thương hiệu do THACO lắp ráp, phân phối như Mazda, KIA mà nhiều hãng xe khác như Honda, Toyota, Mitsubishi,... cũng áp dụng chính sách này từ khoảng 5-6 năm nay.
Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, PGS.TS. Ngô Trí Long cho biết, chính sách trên chủ yếu ở các hãng xe có nhiều đại lý, độ phủ sóng rộng áp dụng, nhằm hạn chế cạnh tranh nội bộ giữa các khu vực với nhau. Thực tế thì điều này chỉ có lợi cho hãng chứ không có lợi cho khách hàng.
Theo vị chuyên gia này, nguyên tắc của thị trường là tự do mua bán những gì mà Nhà nước không cấm. Nếu bằng một cách nào đó gây cản trở việc mua bán này thì các hãng xe đang 'ngăn sông cấm chợ'.
"Khách hàng phải là thượng đế, nhưng nếu ngăn sông cấm chợ như thời bao cấp như vậy thì họ không còn là thượng đế nữa rồi. Tôi cho rằng đây là hiện tượng lạ và không có lợi cho thị trường Việt Nam", PGS.TS Ngô Trí Long nói.
Còn dưới góc nhìn của một chuyên gia marketing, Thạc sỹ Nguyễn Văn Phương cho rằng, chính sách phân vùng của các hãng xe có nhiều ưu điểm cho việc phân phối và phát triển hệ thống bán hàng. Ví dụ như giúp tránh tình trạng cạnh tranh không lành mạnh giữa các đại lý ở các tỉnh thành lân cận, giữa các đại lý lớn và nhỏ... Về logic, không có lý do gì khách hàng phải đi xa hơn để mua xe, tốn thêm chi phí không cần thiết trong khi đăng ký xe vẫn phải theo hộ khẩu.
Tuy nhiên, ông Phương cho rằng, việc phân vùng như vậy khiến sự lựa chọn của khách hàng bị giới hạn. Từ đó, dẫn tới sự độc quyền cục bộ cả về chính sách giá, khuyến mại và cả dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng bởi khách hàng đã bị "đóng khung" mua xe theo khu vực địa bàn.
"Trên thực tế luôn có sự cạnh tranh ngầm giữa các đại lý với nhau về giá bán cũng như dịch vụ tặng kèm, đúng ra khách hàng sẽ là người được hưởng lợi. Nhưng do "rào cản" mà các hãng đưa ra đã khiến nhiều khách hàng mất đi cơ hội này. Theo tôi, các hãng xe trong thời gian tới nên thay đổi, nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ, cạnh tranh với các hãng khác thay vì chỉ lo "chia phần" cho nội bộ của mình", chuyên gia marketing Nguyễn Văn Phương chia sẻ.
Hoàng Hiệp- Phạm Công
Trên thực tế, chính sách phân vùng bán hàng không phải hiếm gặp, thậm chí còn khá phổ biến trong vài năm trở lại đây của một số thương hiệu xe lớn.
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn dưới phần bình luận hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô Xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Kết thúc quý 1/2023, thị trường ô tô Việt có dấu hiệu khởi sắcKhép lại tháng cuối cùng của quý 1/2023, doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam đã có dấu hiệu khởi sắc trở lại với mức tăng 30% so với tháng 2 trước đó.
很赞哦!（4758）
相关文章
- Nhận định, soi kèo Nassaji Mazandaran vs Aluminium Arak, 20h15 ngày 27/1: Khách ‘ghi điểm’
- Cả nước rà soát máy X
- Tin thể thao 27
- Vụ “đại gia” bán hơn 100 ha đất: Kịch bản dàn dựng quá công phu
- Nhận định, soi kèo National Bank of Egypt vs Petrojet, 21h00 ngày 28/1: Khách thất thần ra về
- Biệt thự, nhà liền kề đang là tâm điểm mất giá
- Phòng dịch vụ mốc đen: BV Bạch Mai lên tiếng
- Truyện Mợ Ba
- Nhận định, soi kèo Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Cơ hội cho Gà trống
- Tin thể thao 15
热门文章
站长推荐
Kèo vàng bóng đá Venezia vs Hellas Verona, 00h30 ngày 28/1: Đối thủ kỵ giơ
Toàn cảnh hội nghị. Ảnh minh họa: VGP
Sáng nay (19/5), Hội đồng tư vấn cải cách thủ tục hành chính của Thủ tướng Chính phủ phối hợp với Ngân hàng Thế giới, Chính phủ Australia tổ chức hội nghị “Giới thiệu Cổng dịch vụ công quốc gia và những lợi ích dành cho doanh nghiệp”.
Theo Bộ trưởng Mai Tiến Dũng, Nghị định 45/2020/NĐ-CP về việc thực hiện Thủ tục hành chính trên môi trường điện tử được ban hành là nghị định đầu tiên ghi nhận giá trị của một thủ tục trực tuyến và kết quả giải quyết thủ tục hành chính điện tử, công nhận hồ sơ ký số của doanh nghiệp. Từ đó tạo điều kiện cho doanh nghiệp giảm bớt các loại hồ sơ giấy cũng như quy trình làm việc trực tiếp với cơ quan nhà nước và thúc đẩy giao dịch điện tử, góp phần phát triển nền kinh tế số và xã hội.
Việc thực hiện các thủ tục hành chính trên môi trường điện tử mang lại lợi ích lớn cho người dân, doanh nghiệp. "Cổng dịch vụ công Quốc gia là kênh hữu hiệu nhất để điện tử hóa các dịch vụ hành chính. Việc thực hiện các thủ tục hành chính qua Cổng dịch vụ công quốc gia còn tạo thêm kênh minh bạch, giám sát trong quá trình thực hiện của các cán bộ", Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cho biết.
Từ 8 nhóm dịch vụ khi khai trương, đến nay Cổng dịch vụ công Quốc gia đã tích hợp, cung cấp 406 dịch vụ công trực tuyến, trong đó có 235 dịch vụ công trực tuyến cho doanh nghiệp.
Cổng dịch vụ công đã giúp doanh nghiệp tiết kiệm nhiều về thời gian, chi phí, thủ tục hành chính. Theo ước tính, tổng chi phí xã hội tiết kiệm được trên Cổng dịch vụ công trực tuyến là 6.400 tỷ đồng/năm. Trong đó, riêng Cổng dịch vụ công Quốc gia đóng góp hơn 3.036 tỷ đồng/năm. “Đây là những con số biết nói, những hành động thiết thực cho chúng ta thấy lợi ích mang lại cho người dân, doanh nghiệp”, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cho biết.
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng. Ảnh minh họa: VGP
Nói thêm về lợi ích đối với doanh nghiệp, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ cho biết, qua tài khoản trên cổng dịch vụ công quốc gia, doanh nghiệp có thể thể thực hiện thủ tục tại tất cả các bộ, ngành địa phương và thực hiện trực tuyến các nghĩa vụ tài chính liên quan mà không bị giới hạn bởi thời gian, địa giới hành chính. Cùng với việc thúc đẩy hoàn toàn trên môi trường điện tử, ưu tiên lớn của việc nộp hồ sơ hoặc thực hiện các thủ tục hành chính thông qua cổng dịch vụ công là thêm kênh giám sát và đảm bảo sự minh bạch trong quá trình giải quyết thông tin của doanh nghiệp.
Từ ngày 12/5/2020, Cổng dịch vụ công quốc gia cung cấp thêm 6 dịch vụ công hỗ trợ cho người dân, doanh nghiệp gặp khó khăn do dịch Covid-19.
Thậm chí, qua kênh giám sát của Mặt trận tổ quốc các cấp trên Cổng dịch vụ công Quốc gia, cũng đã có thể phát hiện các vấn đề về gian lận hay trục lợi chính sách.
Tỷ lệ sử dụng dịch vụ công của doanh nghiệp còn thấp
Tính đến ngày 18/5, Cổng dịch vụ công Quốc gia đã có trên 142.000 tài khoản đăng ký, trên 37 triệu lượt truy cập. Tuy nhiên, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cũng cho biết: “Hữu ích như thế, tốt như thế, nhưng tỷ lệ tài khoản của doanh nghiệp lại vẫn chiếm tỷ lệ khá thấp". Thống kê cho thấy chỉ có 1.142/142.000 tài khoản đã đăng ký là của doanh nghiệp, một tỷ lệ sử dụng còn thấp.
“Do đó phải xem lại xem đã tiện lợi với doanh nghiệp chưa? Nếu tiện lợi rồi thì tại sao lại chưa dùng?”, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng đặt câu hỏi.
Đơn giản hóa các quy trình cho doanh nghiệp
Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam (WB) Ousmane Dione. Ảnh: VGP
Tại hội nghị, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam (WB) Ousmane Dione cho biết giá trị của Cổng dịch vụ công quốc gia đã được chứng minh trong thời gian diễn ra đại dịch Covid-19. Do đó, cả cộng đồng doanh nghiệp và Chính phủ đều cần phải hành động.
Doanh nghiệp cần phải đẩy mạnh quá trình số hóa để thay đổi và thích ứng trong tình hình mới. “Covid-19 cũng có thể coi là một hồi chuông nhắc nhở đối với các nhà lãnh đạo doanh nghiệp. Đảm bảo kinh doanh liên tục trong thời đại hiện nay gần như là bất khả thi nếu không có công nghệ phù hợp”, đại diện WB chia sẻ.
Trong khi đó, về phía Chính phủ, đại diện WB cho rằng nên bắt đầu từ việc đơn giản hóa các quy trình kinh doanh. Điều quan trọng là Chính phủ hiểu rõ những lĩnh vực làm phát sinh nhiều thời gian và chi phí trong toàn bộ chuỗi cung ứng dịch vụ, để từ đó tối ưu hóa các quy trình nghiệp vụ.
Ngoài ra, vị này cũng cho biết, dữ liệu và thông tin được khởi tạo và thu thập thông qua Cổng thông tin sẽ là điểm khởi đầu tuyệt vời để Chính phủ phân tích các lĩnh vực còn vướng mắc và giải pháp để gỡ bỏ rào cản cho doanh nghiệp trong quy trình hiện tại. Các dữ liệu khác thu thập được từ doanh nghiệp cũng sẽ là những điểm định hướng hữu ích nếu được phân tích nhằm tối ưu hóa dịch vụ công trực tuyến. “Chính phủ có thể đóng vai trò là nền tảng khởi động để hỗ trợ khu vực tư nhân phát triển kỹ thuật số nhanh chóng hơn”, đại diện WB nhấn mạnh.
Trong khuôn khổ hội nghị, cộng đồng doanh nghiệp (thông qua các hiệp hội) đã nêu kiến nghị về các nhóm thủ tục hành chính và dịch vụ công cần ưu tiên tích hợp trên Cổng dịch vụ công Quốc gia hay góp ý để cải thiện nội dung, kỹ thuật và gia tăng trải nghiệm người dùng.
Một số doanh nghiệp đã đưa ra sáng kiến để tiếp tục phát triển Cổng dịch vụ công Quốc gia và nâng cao hơn nữa tỉ lệ người dùng các hệ thống cung cấp dịch vụ công trực tuyến.
Duy Vũ
">Cổng dịch vụ công Quốc gia là kênh hữu hiệu nhất để 'điện tử hóa' các dịch vụ hành chính
Phiên bản Aventador S 2017 vừa ra mắt cách đây 6 tháng trên thế giới đã chính thức tìm được chủ nhân tại Việt Nam; đó là một doanh nhân chuyên kinh doanh chuỗi cửa hàng làm đẹp tại TP.HCM.
Mức giá sau thuế của chiếc siêu xe Lamborghini màu vàng nổi bật này lên tới hơn 2 triệu USD, tương đương hơn 45 tỷ đồng.
Top siêu xe đắt nhất Việt Nam, đại gia Dubai cũng 'nể'">45 tỷ đồng, siêu xe về Việt Nam giá bằng chục căn chung cư cao cấp
Nguy cơ ung thư giảm
Các nhà nghiên cứu tại ĐH Loma Linda thực hiện một nghiên cứu trong 10 năm và đã tìm thấy mối liên quan giữa chế độ ăn chay và nguy cơ ung thư.
Các nhà nghiên cứu cũng phát hiện ra rằng, những người ăn chay ít mắc ung thư đường tiêu hóa, như ung thư đại trực tràng. Phụ nữ ăn chay giảm đáng kể nguy cơ ung thư vú.
Cải thiện đường tiêu hóa
Ăn nhiều rau và cây họ đậu có nghĩa là lượng chất xơ của bạn sẽ tăng lên, và nhiều chất xơ sẽ cải thiện hệ tiêu hóa. Đặc biệt ở phụ nữ, ăn chay rất tốt cho đường tiêu hóa, bạn sẽ cảm thấy cơ thể nhẹ nhõm hơn, tràn đầy sinh lực, và thậm chí quyến rũ hơn.
Tăng cường năng lượng
Ăn nhiều rau chân vịt, cải xoăn, đậu, và các thực phẩm khác có chứa nitrat giúp bạn cảm thấy tràn đầy sinh lực. Nghiên cứu cho thấy, chế độ ăn uống giàu nitrat làm giảm huyết áp, mở rộng các mạch máu để lưu thông oxy, tiếp thêm sinh lực giúp bạn khỏe mạnh hơn và thậm chí có thể nâng cao hiệu suất khi vận động.
Ăn nhiều rau quả rất tốt cho sức khỏe
Giảm huyết áp
Người ăn chay ít tăng huyết áp hơn so với người ăn thịt, theo kết quả công bố trên tạp chí Dinh dưỡng Y tế công cộng.
Những người hạn chế ăn thịt và sản phẩm gia cầm có huyết áp thấp hơn, cũng như vòng eo nhỏ hơn so với những người thường xuyên tiêu thụ những loại thực phẩm này.
Giảm nguy cơ bệnh tiểu đường
Một nghiên cứu của Hiệp hội Tiểu đường Mỹ cho thấy: Những người ăn chay giảm nguy cơ hội chứng chuyển hóa, một nhóm các yếu tố nguy cơ liên quan đến bệnh tiểu đường tuýp 2, đột quỵ và bệnh tim.
Làm đẹp da
Ăn chay rất tốt cho làn da của bạn. Ăn trái cây tươi, rau, và ngũ cốc nguyên hạt chứa chất chống oxy hóa, trung hòa các gốc tự do có thể giảm các nếp nhăn, đốm nâu và các dấu hiệu lão hóa, giúp làn da tươi sáng và căng tràn.
Bạn có thể hạnh phúc hơn
Một nghiên cứu tại trường ĐH Warwick ở Mỹ chỉ ra rằng, con người càng ăn nhiều hoa quả và rau thì họ có tinh thần càng khỏe mạnh, hạnh phúc.
Một nghiên cứu khác được công bố trong tờ báo Y học Anh British Medical Journal đã chỉ ra rằng, ăn nhiều rau xanh có thể giảm nguy cơ mắc bệnh nan y của thế kỷ 21: bệnh đái đường.">Ăn chay ít mắc ung thư tiêu hóa
Nhận định, soi kèo Club Leon vs Juarez, 06h00 ngày 26/01: Điểm tựa sân nhà
Bản thiết kế bên ngoài của cặp đôi cuốn sách đắt tiền Bentley Mặc dù hãng xe sang Anh quốc cho biết nội dung cuốn sách kỷ niệm gồm 9 chương và 800 trang mô tả lịch sử và tầm nhìn của Bentley suốt 100 năm qua, nhưng vẻ bên ngoài của sách có lẽ sẽ lấn át mọi giá trị bên trong bởi lớp chất liệu đắt đỏ.
Cuốn sách nặng gần 30 kg, được trang trí bằng lượng lớn kim cương nặng 100 cara và huy hiệu Bentley thể hiện với chất kiệu vàng trắng hoặc bạch kim. Giá của cuốn sách này là 255.000 USD (khoảng 6 tỷ đồng), đắt hơn cả bản tiêu chuẩn của siêu SUV Bentayga ra mắt cách đây chưa lâu (giá từ 168.000 USD, khoảng 3,9 tỷ VNĐ).
">Cuốn sách '100 năm Bentley' giá 6 tỷ, đắt hơn cả siêu xe Bentayga
Những thói quen khiến xe nhanh xuống cấp
Facebook Shops là dịch vụ miễn phí, giúp doanh nghiệp đăng sản phẩm lên trang Facebook Page, tài khoản Instagram, Stories hay quảng cáo. Trong tương lai, Facebook Shops sẽ cho phép họ bán hàng cho khách thông qua tính năng chat của WhatsApp, Messenger và Instagram Direct. Họ cũng có thể “gắn thẻ” sản phẩm trong khi livestream Facebook, Instagram để người dùng nhấn vào các thẻ này và đến trang đặt hàng.
Trước đây, Facebook đã cho doanh nghiệp đăng sản phẩm lên Facebook và Instagram song Facebook Shops có ưu điểm là họ được đăng danh mục hàng hóa một lần lên nhiều ứng dụng khác nhau của hãng. Theo Zuckerberg, nó mang đến trải nghiệm nhất quán, đơn giản hơn cho mọi người, đồng nghĩa với doanh thu cao hơn cho các chủ cửa hàng nhỏ.
Facebook Shops xuất hiện trong lúc mạng xã hội đang tăng cường nỗ lực doanh nghiệp nhỏ trong dịch bệnh. Bản thân Zuckerberg cũng tham gia phát triển tính năng này. CEO Facebook cho biết doanh nghiệp nhỏ chiếm phần lớn trong hơn 8 triệu nhà quảng cáo của hãng. Ngay cả khi Shops miễn phí, nó sẽ khuyến khích doanh nghiệp nhỏ tích cực kết nối với nền tảng. Từ khi đại dịch bắt đầu, Facebook công bố chương trình 100 triệu USD hỗ trợ đối tượng này.
">Facebook ra tính năng thương mại điện tử cho doanh nghiệp
