Trường bỏ hoang do không được 'rót' đủ vốn

Tiến sĩ, bác sĩ Nguyễn Hữu Trung, Trưởng khoa Phụ sản, Bệnh viện Đại học Y Dược cơ sở 2, tư vấn:

Đón em bé sinh "bọc điều" là trải nghiệm thú vị và hiếm gặp. “Sinh bọc điều” là cách dân gian gọi tình trạng em bé chào đời còn nguyên trong bọc ối. Quan niệm xưa nay cho rằng trẻ sinh ra theo cách đặc biệt này sẽ luôn được chở che, bảo vệ và gặp nhiều thuận lợi trong cuộc sống. Còn với các bác sĩ, đây là niềm vui trong đời hành nghề.

Gần một tháng trước, tôi vừa mổ bắt con cho một sản phụ mang song thai. Bé đầu tiên ra đời bình thường, bé thứ hai nằm trọn trong bọc ối. Qua lớp màng ối trong suốt, ê-kíp có thể quan sát rõ em bé. Chúng tôi rất cẩn thận, từ tốn để đưa con ra ngoài, sau đó mới rạch vỡ bọc ối.

Hiện tượng này rất phổ biến trong quá trình sinh sản tự nhiên của các loài động vật. Với con người, các cuộc sinh đa phần ối vỡ, nước ối bôi trơn đường âm đạo và em bé chui ra. Trường hợp đẻ mổ, ối cũng vỡ trong quá trình bác sĩ thao tác. 

"Bọc điều" gặp chủ yếu trong các ca sinh mổ. Trẻ chào đời và vẫn được bảo vệ bằng nước ối, màng bọc, dây rốn, mạch máu nuôi dưỡng giống như khi nằm trong bụng mẹ, gần như an toàn tuyệt đối. Khi đưa bé ra, bác sĩ làm vỡ ối một cách chủ động.

Trẻ sinh "bọc điều" không gặp nguy hiểm và cũng không thể lựa chọn. Tình huống này rất hy hữu và mang lại niềm vui cho bác sĩ cũng như gia đình sản phụ. Sau nhiều năm làm nghề, tôi đón được khoảng 5 bé sinh bọc điều, chủ yếu là song thai. Trong số đó, có một ca duy nhất sinh thường, còn lại là sinh mổ. 

PV VietNamNet đã trao đổi với anh Nguyễn Tiến D. - thợ đồng sơn ô tô với hơn 7 năm kinh nghiệm tại TP.HCM về kinh nghiệm nhận biết xe ô tô đã bị sơn lại. Dưới đây là những tư vấn hữu ích của thợ đồng sơn này:

Quan sát kỹ bề mặt nước sơn bằng mắt thường

Cách đơn giản nhất để đánh giá nước sơn xe mà ai cũng có thể làm là kiểm tra bề mặt, màu sắc nước sơn. Rất nhiều gara thiếu kinh nghiệm, pha màu không chuẩn mã màu sẽ gây ra tình trạng màu sơn không đồng bộ. Nếu người tiêu dùng thấy có sự lệch màu sơn bằng mắt thường trên ngoại thất của xe, chứng tỏ chiếc xe đã bị sơn lại. 

Thêm vào đó, hãy tìm kiếm các dấu vết của việc đánh bóng bề mặt quá mức. Thông thường, sau khi xe đã được sơn lại, các gara sẽ đánh bóng vùng tiếp giáp giữa lớp sơn cũ và mới để làm mờ đi sự khác biệt. Cuối cùng, nên đánh giá sự đồng đều của lớp sơn trên toàn bộ xe. Lớp sơn nguyên bản thường rất đồng đều và mịn. Nếu lớp sơn có vẻ không đồng đều hoặc có vết nứt, rạn, đó cũng có thể là dấu hiệu của việc xe đã được sơn lại. 

Sử dụng đèn flash để soi nước sơn

Để kiểm tra xem nước sơn trên một chiếc xe cũ có còn nguyên bản hay không, người dùng có thể sử dụng đèn flash để soi kỹ nước sơn. Bắt đầu bằng cách chiếu đèn từ các góc khác nhau lên bề mặt xe để quan sát sự phản chiếu của ánh sáng, bạn có thể sẽ nhận ra những khác biệt nhỏ trong màu sắc và kết cấu của lớp sơn.

Đặc biệt, chú ý đến các vùng chuyển tiếp giữa các bộ phận tách rời của xe, những khu vực này thường có khả năng được sơn lại sau khi xe được sửa chữa. Nếu phát hiện thấy sự thay đổi về màu sắc hoặc độ bóng giữa các phần, đó có thể là dấu hiệu cho thấy xe đã được sơn lại.

Kiểm tra vị trí các viền, nếp gấp

Một chiếc xe còn nguyên sơn "zin" từ nhà sản xuất sẽ có nước sơn đồng đều ở tất cả mọi vị trí trên xe. Sau khi bị va chạm hoặc bị sơn lại, màu sơn mới sẽ khó đồng đều ở các viền và nếp gấp, đó là vị trí người dùng cần kiểm tra kỹ.

Người mua xe cũ nên trao đổi với người bán để kiểm tra kỹ các vị trí này, lật các gioăng cao su và nhìn kỹ các vị trí nối tiếp. Nếu có vết sơn loang hoặc khác màu, đó là dấu hiệu cho thấy chiếc xe đã bị sơn lại do người sơn xe trước đây đã không vệ sinh kỹ.

Kiểm tra vị trí nắp bình xăng, nắp capo và ốc vít

Nếu một chiếc ô tô bị tai nạn, va quệt cần được sơn lại phần thân xe bên ngoài, phần lớn các thợ sơn sẽ tháo nắp bình xăng và nắp capo để sơn các vị trí khác. Khi đó, các con ốc tại vị trí lắp đặt sẽ được tháo ra. Nên xem các vị trí con ốc này đã có dấu hiệu mở ra hay chưa, vị trí siết ốc của nhà sản xuất có còn khớp hay bị lệch,... để đánh giá tình trạng của xe.

Nếu các ốc đã có dấu hiệu mở ra, bị mòn các góc và không còn nguyên vẹn chứng tỏ nắp capo hoặc nắp bình xăng đã được tháo ra để sửa chữa, sơn lại hay bất kỳ một lý do nào đó. Người mua xe cần phải làm rõ chi tiết này để nắm lịch sử xe và cũng là một phần quan trọng trong quá trình trả giá khi mua.

Anh Nguyễn Tiến D. chia sẻ: "Việc một chiếc ô tô đã qua sử dụng được sơn, dặm lại sau nhiều năm vận hành là điều không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, nhiều đơn vị bán xe cũ lại không trung thực trong việc chia sẻ thực trạng của sản phẩm bán ra, gây những ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng".

"Ngoài các cách trên để đánh giá nước sơn xe, người dùng khi mua xe cũ cũng nên làm một biên bản để đảm bảo tình trạng xe đúng như chia sẻ của các đơn vị bán hàng. Sau thời gian sử dụng, nếu phát hiện xe không đúng màu sơn như lời cam kết, người dùng có thể dùng biên bản này để khiếu nại đến đơn vị bán hàng cũng như cơ quan chức năng", thợ sơn Nguyễn Tiến D. nói.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn

MU thua khó tin Chelsea: Erik ten Hag hãy học cách nhận lỗi

Để tạo thuận tiện hơn nữa cho người dân trong quá trình sử dụng nền tảng Hành trình số, từ tháng 7/2023, Sở TT&TT Đà Nẵng đã chủ trì việc tích hợp công nghệ định vị chính xác địa chỉ 3 từ - what3words cho nền tảng Hành trình số của thành phố.

Trên cơ sở kết quả sử dụng thí điểm, Sở TT&TT Đà Nẵng cho biết thành phố chính thức ứng dụng công nghệ định vị chính xác địa chỉ 3 từ - what3words trên Nền tảng Hành trình số từ ngày 28/8, áp dụng cho người dân gọi yêu cầu cấp cứu, các Trung tâm 115 nhận diện chính xác trên bản đồ số, điều phối xe cấp cứu 115 chính xác, rút ngắn thời gian.

Việc triển khai ứng dụng công nghệ định vị địa chỉ 3 từ khóa, chính xác vị trí đến từng ô trên bản đồ 3m x 3m đặc biệt hiệu quả khi áp dụng với các khu vực dân cư, hẻm không hoặc chưa có địa chỉ, các khu vực rộng lớn chỉ có 1 địa chỉ chung như rừng, bãi biển, sân vận động, công viên… Từ đó, rút ngắn được thời gian tiếp cận hiện trường và ứng cứu người dân nhanh chóng, kịp thời.

Sở TT&TT Đà Nẵng cũng hướng dẫn rõ, việc nền tảng Hành trình số sau khi đã tích hợp công nghệ định vị what3words rất đơn giản. Người dân khi cần hỗ trợ cấp cứu, sử dụng nền tảng Hành trình số để yêu cầu và Tổng đài 115 sẽ biết chính xác vị trí trên bản đồ số để điều hành xe 115 phù hợp, đến chính xác vị trí.

Chẳng hạn như, trong những tình huống y tế khẩn cấp, bão lũ, thiên tai, người gọi thường không có đủ thời gian để mô tả vị trí chính xác qua điện thoại hoặc tin nhắn. Đó là chưa kể nếu họ đang ở một khu vực lạ, hoặc khu vực nông thôn, miền núi, không có địa chỉ đường phố cụ thể… thì câu chuyện lại càng thêm khó khăn, căng thẳng. Và công nghệ địa chỉ 3 từ được thiết kế để giải quyết các tình huống này.

Cụ thể, người dân có thể xem địa chỉ 3 từ what3words hiện tại khi mở ứng dụng Hành trình số hoặc ứng dụng miễn phí what3words.com. Nhân viên vận hành quản lý cấp cứu có thể nhập địa chỉ 3 từ what3words khi tạo điểm báo cấp cứu để xác định chính xác vị trí người gọi.

Đại diện Sở TT&TT Đà Nẵng cho biết, việc ứng dụng công nghệ định vị chính xác what3words cho nền tảng Hành trình số của thành phố do Công ty what3words (Anh) cung cấp miễn phí kết nối, công nghệ; Công ty Phenikaa MaaS cử nhân lực triển khai.

Thời gian sắp tới, Sở TT&TT sẽ Đà Nẵng sẽ triển khai công nghệ định vị chính xác what3words cho ứng dụng cảnh báo mưa, ngập để người dân yêu cầu cứu hộ, cứu trợ trong thiên tai, dịch bệnh; triển khai cho cho bản đồ số của Trung tâm giám sát và điều hành thông minh để phục vụ chỉ đạo, điều hành tập trung của Lãnh đạo thành phố trong tất cả việc cứu nạn, cứu hộ, tình huống khẩn cấp, thiên tai, dịch bệnh.

Ông Lê Yên Thanh, CEO Phenikaa MaaS nhận định: “Với công nghệ từ what3words, chất lượng dịch vụ, việc giám sát, quản lý xe cứu thương sẽ trở nên đơn giản, dễ dàng hơn. Chúng tôi mong muốn mang đến những giá trị thiết thực dành cho cộng đồng dựa trên các công nghệ cốt lõi của mình”.

Ông Chris Sheldrick, đồng sáng lập, Tổng giám đốc What3words chia sẻ: Việc mô tả được chính xác vị trí cần cứu trợ chính là yếu tố then chốt trong những tình huống khẩn cấp. Tuy nhiên, thực tế lại không đơn giản như vậy, nhất là ở một đất nước nhiều danh lam thắng cảnh nhưng cũng có rất nhiều nơi xa xôi và không có địa chỉ như ở Việt Nam.

What3words là giải pháp có tính chính xác cao, dễ dùng và đáng tin cậy; đây chính là lý do mà các dịch vụ khẩn cấp và người dân trên khắp thế giới đang tích cực sử dụng nó hằng ngày. What3words có rất nhiều công dụng, bạn có thể dùng nó để đánh dấu điểm xuất phát đến một bãi biển hoang sơ, hoặc tìm đường đến nơi không có địa chỉ truyền thống, nhưng quan trọng nhất là nó còn có thể góp phần cứu tính mạng con người.

“Đà Nẵng là địa phương triển khai tích cực và hiệu quả về công nghệ số phục vụ người dân, cộng đồng. Vì thế, chúng tôi quyết định hỗ trợ công nghệ miễn phí dự kiến trong 3 năm để Đà Nẵng ứng dụng phục vụ hoạt động cấp cứu, cứu nạn, cứu hộ và tình huống khẩn cấp. Đà Nẵng là địa phương đầu tiên của Việt Nam được cung cấp và sử dụng công nghệ định vị what3words và chúng tôi hy vọng thời gian tới các địa phương khác cũng triển khai để phục vụ người dân và cộng đồng”, ông Chris Sheldrick nói.

Là phương thức chia sẻ địa chỉ chính xác và đơn giản, what3words có thể hoạt động không cần Internet. Hiện what3words đã được phát triển cho 54 ngôn ngữ, trong đó có tiếng Việt, và có thể sử dụng miễn phí cho cả thiết bị iOS và Android, cũng như trên bản đồ trực tuyến what3words.com.

Như VietNamNet đã thông tin, Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) và Công ty what3words đã ký ghi nhớ hợp tác triển khai tích hợp công nghệ định vị của what3words vào nền tảng địa chỉ số Việt Nam, qua đó hỗ trợ các cá nhân và tổ chức dễ dàng hơn trong việc tìm kiếm vị trí cần đến.