您现在的位置是:NEWS > Thể thao
Nhận định, soi kèo nữ Necaxa vs nữ Pumas UNAM, 7h00 ngày 28/1: Khách lấn chủ
NEWS2025-01-29 15:39:14【Thể thao】9人已围观
简介 Phạm Xuân Hải - 27/01/2025 05:25 Mexico lịch thi đấu mclịch thi đấu mc、、
很赞哦!(6845)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Club Tijuana, 10h00 ngày 29/1: Những vị khách khó chịu
- Cuộc chiến Facebook – TikTok leo thang trên toàn cầu
- Tất cả bệnh nhân nhập viện nội trú đều phải xét nghiệm Covid
- Hưng Yên phát hiện 10 ca dương tính mới, 3 ca cách ly tập trung tại huyện
- Nhận định, soi kèo Toulouse vs Montpellier, 23h15 ngày 26/1: Khó có bất ngờ
- 10 mẫu xe điện cho gia đình tốt nhất năm 2021
- Bình Thuận sắp có tổ hợp đô thị nghỉ dưỡng và thể thao biển chuẩn quốc tế
- Hướng dẫn cách chuyển tiếp SMS từ TB Mobifone đến TB khác
- Nhận định, soi kèo Bali United vs Borneo, 19h00 ngày 28/1: Sức ép ngàn cân
- Đường đến chức vô địch giải đua xe địa hình Việt Nam của VĐV Hàn Quốc
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Nice vs Marseille, 02h45 ngày 27/1: Vị vua sân khách
- DAMWON đang tìm cách giữ chân Nuguri và BeryL
Đường trên và hỗ trợ vừa cùng DAMWON Gamingđăng quang tại Chung kết Thế giới 2020đã trở thành tuyển thủ tự do - theo thông báo chính thức của tổ chức vào sáng nay (17/11).
Hợp đồng của Nuguri, người được coi là đường trên xuất sắc nhất thế giới vào lúc này, cùng hỗ trợ BeryL đã đáo hạn. Tổ chức cho hay đang tìm cách gia hạn với hai tuyển thủ tự do.
Vào lúc này, cả hai ngôi sao đều có quyền quyết định đi hay ở lại DAMWON trong kỳ chuyển nhượng tiền mùa giải 2021. Cả hai đã gắn bó với tổ chức từ những ngày đầu tiên thành lập đội tuyển LMHThồi năm 2017. Họ đã cùng nhau giành quyền thăng hạng và mới nhất là đoạt “cú đúp” danh hiệu LCK Mùa Hè 2020 cùng CKTG - chức vô địch fan hâm mộ Hàn Quốc đã chờ đợi suốt hai năm qua.
Tuần trước, DAMWON thông báo đã nhận được sự dẫn dắt của cựu HLV SK Telecom T1, kkOma, ở mùa giải 2021. Vị HLV 34 tuổi đã rời khỏi ViCi Gaming, đội tuyển cán đích hạng 11 tại LPL Mùa Hè 2020, để trở về quê nhà Hàn Quốc ngay sau mùa giải vừa rồi.
Sau đỉnh cao CKTG 2020, DWG không giữ được ban huấn luyện lẫn các trụ cột
Hiện DAMWON vẫn còn ba tuyển thủ chính thức gồm đi rừng Canyon, xạ thủ Ghost và đường giữa ShowMaker. Theo trang cơ sở dữ liệu của Riot Games, hợp đồng của bộ ba này sẽ hết hạn vào ngày 15/11/2021.
Trong khi hai tuyển thủ dự bị là Flame và Hoit đều sẽ ra đi khi thị trường chuyển nhượng mở cửa vào hôm nay.
Bốn tuyển thủ DRX sẵn sàng chuyển đi
Sau chiến dịch CKTG 2020 thất bại, DRX đã gây bất ngờ với màn “thay máu” nhân sự. Theo thông báo cách đây ít giờ, tổ chức đã nói lời chia tay với đường giữa Chovy, xạ thủ Deft, hỗ trợ Keria cùng đường trên Doran.
Trước đó vài giờ, DRX cho biết họ sẽ bắt đầu công cuộc tái thiết ngay trước mùa giải 2021.
Chovy, Deft và Keria đang được nhiều đội tuyển tại LCK săn đón bởi họ vốn là những tài năng đã được khẳng định ở đẳng cấp cao nhất trong vài năm qua. Fan hâm mộ kỳ vọng họ sẽ gia nhập những đọi tuyển đủ tiềm năng cạnh tranh ngôi vương LCK ở mùa tới.
Đơn cử như trường hợp của Chovy, ngôi sao 19 tuổi từ lâu đã có tên trong hàng ngũ đường giữa hàng đầu. Anh đã đóng vai trò đầu tàu giúp DRX giành nhiều chiến thắng ở mùa giải trước và được ghi nhận là tuyển thủ ghi nhiều điểm hạ gục thứ ba tại LCK Mùa Hè 2020.
Đặt mục tiêu thống trị LCK và thế giới nhưng DRX lại "trắng tay" ở mùa giải 2020
Doran cũng có màn trình diễn ấn tượng tại vòng bảng LCK Mùa Hè 2020, sắm vai đường trên sở hữu nhiều điểm hạ gục thứ ba. Dù là đường trên nằm xuống nhiều thứ tư tại LCK nhưng Doran mới 20 tuổi và anh vẫn còn thời gian để phát triển.
Trong khi đó, Deft chưa bao giờ bị đánh giá thấp dù ở bất cứ hoàn cảnh nào. Xạ thủ kỳ cựu từng vô địch LCK Mùa Hè 2018 cùng KT Rolster nhưng lại vô duyên ở cả năm kỳ CKTG.
Mặt khác, Keria đang được đánh giá là hỗ trợ đầy tiềm năng với phong cách thi đấu rực lửa có thể phát triển hơn thế. Chưa rõ Keria có sát cánh cùng Deft ở mùa tới hay không.
2016
">LMHT: DAMWON hết hợp đồng với 2 tuyển thủ vô địch CKTK, DRX ‘thanh lý’ nguyên đội hình
Hàng chục người 'hóng' xem nhà cháy bị phen hú vía
Quả cầu lửa 'khổng lồ' bất ngờ bùng ra từ một nhà hàng đóng cửa khiến nhiều người dân đang đứng ngoài vỉa hè "xem cháy" chạy tán loạn.
">Xe chở xăng phát nổ làm rung chuyển cả thị trấn
Dưới đây là 10 mẫu xe phổ thông đã qua sử dụng có giá khoảng 300 triệu đang được nhiều người quan tâm:
1. KIA Morning đời 2015-2018
KIA Morning cũ có nhiều phiên bản và options để khách hàng lựa chọn. KIA Morning là mẫu xe hạng A được nhiều người mới sở hữu xe lần đầu tìm mua. Tại một số showroom bán ô tô cũ, những chiếc KIA Morning đời 2015-2017 đang có giá từ 250-300 triệu đồng tuỳ phiên bản và trang bị. Thậm chí, với khoảng 300 triệu, khách hàng có thể tìm mua được một chiếc Morning 2018 bản thấp.
- Ưu điểm: Dòng xe quen thuộc với nhiều người; thiết kế nhỏ gọn, dễ điều khiển, thuận tiện đi trong phố; tiết kiệm nhiên liệu; đời còn khá mới; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn và giá rẻ,…
- Nhược điểm: Không gian xe chật hẹp, khó chuyên chở được nhiều người và đồ đạc; trang bị nghèo nàn, động cơ yếu.
2. Hyundai Grand i10 đời 2016-2018
Hyundai Grand i10 sử dụng khoảng 3-5 năm chỉ có giá xấp xỉ 300 triệu. Tương tự KIA Morning, Hyundai Grand i10 cũ cũng được nhiều người săn tìm trong tầm giá dưới 300 triệu. Với mức tiền trên, khách hàng có thể tìm mua được Grand i10 đã qua sử dụng được 3-5 năm tuỳ phiên bản và tình trạng xe.
- Ưu điểm: Nhỏ gọn, dễ điều khiển, thuận tiện đi trong phố; tiết kiệm nhiên liệu; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn, giá rẻ, có cả bản hatchback và sedan để lựa chọn;
- Nhược điểm: Không gian chật hẹp, khó chuyên chở được nhiều người và đồ đạc; options khá nghèo nàn, nhiều xe chạy dịch vụ nên cần xem kỹ trước khi mua.
3. Toyota Vios đời 2014-2017
Toyota Vios cũ là một trong những mẫu xe cũ được nhiều người săn mua nhất. Vios vẫn là mẫu xe “thần thánh” được nhiều người tìm mua, nhất là vào dịp cuối năm. Với khoảng 300 triệu có thể mua được một chiếc Vios số tự động đời 2014-2015 hoặc số sàn đời 2015-2016, thậm chí là 2017.
- Ưu điểm: Xe rộng rãi; vận hành bền bỉ, ít hỏng vặt; tiết kiệm nhiên liệu; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn và giá rẻ; nhiều phiên bản để lựa chọn; khả năng giữ giá tốt;…
- Nhược điểm: Trang bị chỉ đủ dùng; nhiều xe chạy dịch vụ nên cần xem kỹ trước khi mua.
4. Nissan Sunny đời 2016 - 2019
Nissan Sunny có kiểu sáng ít thay đổi sau nhiều năm sản xuất. Nissan Sunny được xem là một gợi ý tốt với những ai đang tìm mua xe ô tô cũ giá khoảng 300 triệu. Với tầm tiền này có thể chọn được một chiếc Sunny khá mới, đời 2016 - 2018. Thậm chí, với nhỉnh 300 triệu có thể "tậu" được một chiếc Sunny đời 2019 phiên bản số sàn.
- Ưu điểm: Nội thất rộng rãi; hàng ghế sau rộng và có cửa gió riêng; vận hành ổn định; cách âm tốt; tiết kiệm; đời xe còn khá mới;
- Nhược điểm: Form dáng hơi cổ điển; trang bị nghèo nàn; thương hiệu yếu.
5. Ford Fiesta đời 2015-2017
Ford Fiesta cũ cũng là một lựa chọn tốt với tầm giá khoảng 300 triệu đồng Tuy đã ngừng bán tại Việt Nam cách đây vài năm nhưng Ford Fiesta vẫn là chiếc xe được đánh giá khá tốt trong tầm giá. Với khoảng 300 triệu, khách hàng có thể lựa chọn được một chiếc Fiesta đã sử dụng được khoảng 4-6 năm.
- Ưu điểm: Cảm giác lái tốt; vận hành mạnh mẽ; nhiều options, có cả bản sedan và hatchback để lựa chọn;
- Nhược điểm: Ngoại hình kén khách; nội thất chật hẹp; chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao.
6. Honda City đời 2014 - 2015
Honda City đời 2014-2015 đang có giá trên dưới 300 triệu đồng. Nói đến xe tầm giá 300 triệu thì nhất định không thể bỏ qua Honda City. Mẫu sedan hạng B này có thiết kế khá bền dáng và phù hợp với cả nam và nữ.
- Ưu điểm: Thương hiệu tốt, thiết kế đẹp; nội thất rộng rãi cho cả hai hàng ghế; trang bị hiện đại; động cơ mạnh mẽ; bền bỉ, ít hỏng vặt;
- Nhược điểm: Xe gầm thấp; khả năng cách âm không thực sự tốt; điều hoà lạnh chưa sâu vào mùa hè.
7. Chevrolet Cruze đời 2014-2016
Chevrolet Cruze có thiết kế trẻ trung, hiện đại. Trên thị trường ô tô cũ, những chiếc Chevrolet Cruze đã sử dụng khoảng 5-7 năm cũng đang được rao bán với giá trên dưới 300 triệu tuỳ phiên bản.
- Ưu điểm: Xe sedan hạng C thiết kế đẹp mắt, rộng rãi; xe đầm chắc, cách âm tốt; nhiều options;…
- Nhược điểm: Động cơ hơi yếu nếu chạy đủ tải; mức tiêu thụ nhiên liệu cao so với xe cùng phân khúc; hay bị hỏng vặt; nhanh mất giá.
8. KIA Forte đời 2011-2013:
KIA Forte đời 2011-2013 dù sử dụng gần 10 năm nhưng vẫn có giá khoảng 300 triệu. KIA Forte/Cerato là một trong những mẫu xe cũ sử dụng 10 năm được đánh giá tốt nhất. Những chiếc xe này hiện cũng chỉ có giá trên dưới 300 triệu.
- Ưu điểm: Thiết kế đẹp, không bị lỗi mốt; khoang xe rộng rãi; tiết kiệm nhiên liệu; nhiều options; vận hành ổn định; độ an toàn cao;…
- Nhược điểm: Đời đã khá sâu, nhiều phụ tùng phải thay thế, sửa chữa; cách âm không thực sự tốt.
9. Honda Civic đời 2009 - 2011
Honda Civic thế hệ thứ 8 được đánh giá là khá bền dáng và là một trong những thế hệ xe thành công nhất của Honda Civic. Mẫu sedan hạng C Honda Civic dù đã sử dụng trên 10 năm nhưng vẫn đang được nhiều người yêu thích và tìm mua.
- Ưu điểm: Ngoại hình đẹp; rộng rãi; nhiều options, vận hành bền bỉ; độ an toàn cao;…
- Nhược điểm: Xe đời sâu; nhiều phụ tùng phải thay thế, sửa chữa.
10. Ford Escape đời 2010-2012
Nhiều chiếc xe Escape đời 2010-2012 đang được rao bán với giá trên dưới 300 triệu Ford Escape được giới chơi xe đánh giá cao bởi khả năng vận hành mạnh mẽ cùng cảm giác lái tốt. Hiện, nhiều chiếc xe Escape sử dụng trên dưới 10 năm đang được rao bán với giá 300 triệu.
- Ưu điểm: Thiết kế nam tính, động cơ mạnh mẽ; xe rộng rãi, gầm cao, chắc chắn; độ an toàn cao; cảm giác lái tốt;…
- Nhược điểm: Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao; mức tiêu thụ nhiên liệu cao so với phân khúc xe 5 chỗ.
Hoàng Hiệp
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu xe bình dân bền dáng nhất dù đã sử dụng trên 10 năm
Dù sản xuất và sử dụng hơn 10 năm nhưng những mẫu xe thông dụng dưới đây tỏ ra vẫn chưa hề bị lỗi mốt so với nhiều mẫu xe mới ở thời điểm hiện tại.
">10 mẫu xe cũ tầm giá 300 triệu đáng cân nhắc vào dịp cuối năm
Nhận định, soi kèo Le Havre vs Brest, 21h00 ngày 26/1: Chiến thắng thứ 4
Bị cáo Hà Tiến Sơn và Hoàng Xuân Lộc. Ảnh: Công an cung cấp Tại CQĐT, Sơn khai, anh ta và bị cáo Lộc là người quản lý, trông nom khách sạn. Tối ngày 19/8/2021, có khách gọi hỏi: “Có gái không?”. Sơn đáp: “Bên em có 1 chị đang làm ở đây”.
Sau đó Sơn gửi thông tin của gái bán dâm cho khách xem. Đêm hôm đó, 2 khách đến lần lượt mua dâm với giá 500 ngàn đồng/người. Khi một trong hai vị khách đang mua dâm thì bị công an ập vào bắt quả tang.
Theo lời khai của gái bán dâm, P. hoạt động mại dâm thông qua một website. Khi khách muốn mua dâm sẽ liên lạc với số điện thoại mà P. để trên website và quản lý trang web sẽ gọi điện "điều" P. đi bán dâm với giá 600 ngàn đồng/khách. P. được hưởng 400 ngàn đồng, số còn lại phải trích cho website.
Tại phiên tòa sơ thẩm, HĐXX tuyên phạt Sơn mức án 3 năm tù và Lộc 5 năm 6 tháng tù vì tội Chứa mại dâm.
Bản án sơ thẩm cho rằng, hành vi của các bị cáo nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm đến trật tự công cộng, tác động tiêu cực đến nếp sống văn minh, làm ảnh hưởng đến đạo đức xã hội và thuần phong mỹ tục, gây ảnh hưởng xấu trong quần chúng nhân dân.
Hành vi phạm tội của các bị cáo còn là nguyên nhân phát sinh các tệ nạn xã hội khác, làm lây truyền nhiều bệnh xã hội nguy hiểm. Bên cạnh đó, các bị cáo thực hiện hành vi phạm tội trong khi diễn biến dịch bệnh phức tạp và nguy hiểm trên địa bàn Hà Nội, vi phạm Chỉ thị 17 về việc thực hiện giãn cách xã hội trên địa bàn TP.
Sau phiên tòa sơ thẩm, bị cáo Sơn kháng cáo xin giảm nhẹ tội; Lộc kêu oan vì cho rằng không biết việc bán dâm ở khách sạn.
HĐXX cấp phúc thẩm đã quyết định bác đơn xin giảm nhẹ tội của Sơn; bác kháng cáo kêu oan của Lộc. Tuy nhiên, HĐXX cho rằng mức án sơ thẩm dành cho Lộc là nghiêm khắc nên quyết định giảm cho Lộc 6 tháng, còn 5 năm tù.
">Bị cáo chứa mại dâm giữa mùa dịch được giảm án
- Tối nay 21/6, ông Nguyễn Văn Định - Giám đốc Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Nghệ An cho biết, trên địa bàn TP Vinh có thêm 2 ca dương tính với nCoV, trong đó 1 người ở trong khu cách ly và 1 người ở ngoài cộng đồng.
Cụ thể, ca bệnh L.T.X. (sinh năm 1936), trú ở phường Hưng Bình, TP Vinh là F1 của hai bệnh nhân 13288 và 13289.
TP Vinh phun khử khuẩn ở nhiều tuyến đường có ca Covid-19 - Ảnh: Quốc Huy Hiện tại, bệnh nhân đang được cách ly điều trị tại Bệnh viện Hữu nghị Đa khoa Tỉnh Nghệ An.
Ca bệnh thứ hai là N.T.T. (sinh năm 1952), đường Kim Đồng, Hưng Bình, TP Vinh.
Ngày 19/6, bệnh nhân xuất hiện triệu chứng ngứa họng, ho, đau đầu, đau mỏi người.
Đến ngày 21/6, người này đến Bệnh viện Đa khoa Thái Thượng Hoàng khám và được test nhanh cho kết quả dương tính 2 lần.
Ngay sau đó, bà T. được lấy mẫu xét nghiệm RT-PCR gửi CDC cho kết quả khẳng định dương tính với SARS-CoV-2 cùng ngày.
Bệnh nhân T. liên quan địa điểm bệnh nhân 13288 công bố ngày 20/6, từng đến chợ Quang Trung, TP Vinh.
Vợ sốt, chồng chở đi khám, phát hiện cả hai dương tính nCoV
Vợ có dấu hiệu giống cảm cúm nên người chồng chở đi khám ở Bệnh viện Đa khoa Cửa Đông (Nghệ An).
">Tối 21/6, Nghệ An công bố thêm 2 ca dương tính Covid
Thay đổi để linh hoạt hơn
Phiên bản Ford EcoSport 2020 mới gây nhiều bất ngờ khi ra mắt thị trường Việt Nam.Ngoại thất của EcoSport mới được tinh chỉnh và thể hiện rõ ngôn ngữ thiết kế SUV thời đại mới.
Thế hệ xe SUV mới có chiều dài,rộng, cao 4.096 x 1,765 x 1,665 (mm), chiều dài ngắn hơn phiên bản cũ gần 230 mm. Ford cho biết cũng cải thiện khoảng sáng gầm xe so với đời trước.
Trên phiên bản mới, đèn Halogen được thay thế bằng hệ thống đèn pha HID không chỉ cho khả năng chiếu sáng tốt hơn mà còn giúp ngoại hình của EcoSport thêm phần cao cấp, sang trọng. Riêng ở phiên bản Titanium, khi được kích hoạt, đèn pha phía trước và gương chiếu hậu chống chói sẽ tự động điều chỉnh, giúp người lái giảm thiểu khả năng loá mắt và tập trung vào phần đường phía trước.
Mẫu SUV cỡ B bỏ lốp dự phòng phía sau, đồng thời được thay đổi kích thước so với phiên bản tiền nhiệm. Việc gỡ bỏ lốp dự phòng không chỉ giúp EcoSport mới linh hoạt hơn mà còn giảm mức tiêu hao nhiên liệu và khí thải do trọng lượng xe đã được cải thiện đáng kể.
“ Đây là xu thế toàn cầu và kết quả tất yếu từ những nghiên cứu kỹ lưỡng của đội ngũ chúng tôi dựa trên trải nghiệm thực tế sử dụng của khách hàng. Do không phải đa số khách hàng có thể tự thay lốp, đặc biệt là phái nữ và ngay cả nếu thay được cũng sẽ tốn khá nhiều thời gian và công sức”, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ. Vì bỏ lốp dự phòng, EcoSport được trang bị thêm một bộ dụng cụ hỗ trợ vá xe và bơm điện gọn nhẹ.
Ngoài những thay đổi đáng kể ở ngoại thất, EcoSport 2020 trang bị bấm khởi động điện và khoá thông minh với chức năng cảm ứng. Chiếc xe sẽ tự động mở khoá chỉ qua một thao tác chạm vào tay nắm cửa.
Với thế mạnh công nghệ, Ford trang bị những tiện ích cho người dùng thường xuyên di chuyển trong tình trạng xe cộ đô thị tấp nập. Tài xế có thể yên tâm quan sát từ phía sau nhờ camera lùi và cảm biến có khả năng cảnh báo vật cản bằng âm thanh và hình ảnh trên màn hình LCD cảm ứng 8 inch, rất an toàn khi lùi đỗ xe ở những vị trí chật hẹp.
Một chi tiết cải tiến đáng kể nữa là trên EcoSport mới, 4 bánh xe đã được cải tiến với bộ lốp mới Bridgestone dày và bền hơn, đồng thời áp dụng công nghệ chống phồng, va chạm mềm tiên tiến, giúp giảm thiểu tối đa hư tổn và biến dạng khi tương tác trực tiếp với vỉa hè, lề đường hay với các phương tiện khác trong quá trình di chuyển.
Trợ thủ đắc lực trên mọi hành trình
Nhờ hàng loạt những cải tiến công nghệ nổi bật, “Chuyên gia đường phố” đã vượt ra khỏi khuôn khổ đô thị và thỏa mãn đam mê của người dùng trên mọi hành trình.
Một trong những trang bị đáng giá có thể kể tới trên Ford EcoSport 2020 tính năng Ga tự động. Với khả năng duy trì tốc độ của xe theo thiết lập của tài xế mà không cần phải nhấn chân ga, hệ thống này không chỉ giúp giảm sự mệt mỏi, tăng sự tập trung của tài xế khi đi đường dài, mà còn giúp xe vận hành ổn định, từ đó tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe tới mức đáng kể.
Trên thế hệ SUV mới được trang bị Hệ thống kiểm soát áp suất lốp, cung cấp thông tin áp suất của từng bánh xe và kịp thời cảnh báo khi áp suất của lốp xuống thấp. Hệ thống này giúp người lái tiết kiệm thời gian kiểm tra tình trạng các lốp xe trước khi khởi hành, đồng thời chủ động kiểm soát phương tiện và giảm thiểu nguy cơ tai nạn trong việc di chuyển thường xuyên hàng ngày cũng như trong những hành trình phiêu lưu khám phá.
Ford EcoSport 2020 sử dụng động cơ EcoBoost với công nghệ Turbo tăng áp và công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp. Hệ thống động cơ trứ danh kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho phép người lái trải nghiệm khả năng vận hành đầy mạnh mẽ của xe mà vẫn đạt mức tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất. Để tăng thêm lựa chọn cho khách hàng, Ford cũng có thêm trang bị động cơ mới Dragon 1.5L Ti-VCT trên phiên bản 1.5L AT Trend và Titanium.
Mẫu SUV đô thị trang bị hàng loạt tính năng an toàn cao cấp. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và Cân bằng điện tử (ESC) cho phép tăng cường kiểm soát bằng cách chủ động phân phối lực phanh lên từng bánh xe và điều chỉnh công suất động cơ để giảm nguy cơ bị trượt và mất kiểm soát, kết hợp với tính năng Hỗ trợ Khởi hành ngang dốc, xe sẽ không bị trôi, ngay cả khi tài xế đổi từ chân phanh sang chân ga để khởi hành khi đang dừng giữa lưng chừng dốc.
Với những nâng cấp đáng kể trong công nghệ và thiết kế, Ford EcoSport ngày càng linh hoạt, đa năng, tiện nghi và ngày càng thể hiện rõ bản lĩnh của “Chuyên gia đường phố”.
3 phiên bản Ford EcoSport 2020 sở hữu mức giá cạnh tranh từ 603 – 686 triệu đồng.Thế hệ mới tiếp tục đem đến nhiều giá trị thực tiễn cho người dùng khi đã bứt phá khỏi giới hạn đô thị thông thường và hướng tới những hành trình dài cho gia đình.
Thanh Hà
Ford EcoSport 2020: Linh hoạt và hấp dẫn hơn