Siêu máy tính dự đoán AS Roma vs Bilbao, 3h00 ngày 7/3

Tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các đơn vị chuyên môn lấy mẫu, niêm phong toàn bộ mẫu thức ăn lưu tại bếp ăn trường Ischool, gửi về Viện Pasteur Nha Trang để xét nghiệm tìm nguyên nhân. Dự kiến, ngày 23/11 sẽ có kết quả.

Khuẩn Salmonella - nguyên nhân thường gặp gây nhiễm độc thức ăn

PGS.TS Trịnh Thị Xuân Hoà - nguyên Chủ nhiệm Bộ môn Truyền nhiễm (Học viện Quân y 103) cho biết Salmonella là loại khuẩn gặp nhất trong các nguyên nhân gây nhiễm khuẩn, nhiễm độc thức ăn. Bệnh gặp khắp nơi trên thế giới, nhất là các n­ước nhiệt đới.

Theo báo cáo hàng năm của Cơ quan An toàn thực phẩm châu Âu (EFSA) và Trung tâm Phòng chống dịch bệnh châu Âu (ECDC), gần 1/3 số vụ ngộ độc thực phẩm tại châu Âu trong năm 2018 do Salmonella gây ra.

Tại Việt Nam, không ít vụ ngộ độc thực phẩm tập thể là do khuẩn Salmonella. Điển hình năm 2018, khoảng 200 em học sinh mầm non ở Đông Anh (Hà Nội) phải nhập viện hay năm 2019, hơn 50 người dân ở Hà Tĩnh bị ngộ độc sau khi ăn đám giỗ cũng do ăn phải thức ăn nhiễm khuẩn này.

Khuẩn Salmonella có sức đề kháng rất cao, khả năng tồn tại trong môi trường bên ngoài tốt, trong môi trường nước hay phân từ 2 - 3 tuần; trong nước đá từ 2 - 3 tháng. Salmonella sống đư­ợc cả ở trong thực phẩm có nồng độ muối, đường cao.

Khuẩn này bị huỷ trong vòng 1 giờ ở nhiệt độ 50 độ C hoặc trong vòng 5 phút ở nhiệt độ 100 độ C. Chất sát khuẩn thông thường có thể tiêu diệt khuẩn Salmonella.

Về đư­ờng lây, khuẩn này có thể lây bằng đường tiêu hóa, khi ăn các thức ăn có nguồn gốc động vật nhiễm Salmonella như­: Thịt (đặc biệt thịt tái, sống), sữa, trứng (gà, vịt), trai, sò, hến nấu chưa chín…; hoặc khi dùng rau sống, hoa quả, nu­ớc uống bị nhiễm Salmonella.

Theo Bộ Y tế, khoảng 2-20% người bệnh vẫn có thể thải vi khuẩn ra môi trường từ 2-3 tháng sau khi hết các triệu chứng.

Triệu chứng nhiễm khuẩn Salmonella

Theo PGS Hoà, Salmonella có nhiều chủng, phổ biến nhất trong các chủng gây bệnh cho ngư­ời là Salmonella typhi (gây bệnh thương hàn) và Salmonella enteritidis. 

Bệnh thương hàn do khuẩn Salmonella typhi gây ra, khởi phát đột ngột với triệu chứng sốt cao kéo dài, đau đầu, mệt mỏi, chán ăn, mạch chậm, táo bón hoặc tiêu chảy và ho khan. Cũng có trường hợp nhẹ hoặc không triệu chứng.

Người nhiễm khuẩn nhẹ thì từ 3- 5 ngày là khỏi bệnh, hầu hết hồi phục mà không cần điều trị, một số trường hợp được chỉ định sử dụng kháng sinh. Nhiễm khuẩn nặng có thể biến chứng xuất huyết tiêu hóa (khoảng 15% ca), thủng ruột (1-3%), nặng hơn nữa là bị viêm cơ tim, trụy tim mạch, viêm túi mật, viêm gan, viêm não màng não, viêm cầu thận, viêm đài bể thận...

Khi bị ngộ độc, người bệnh cần được bù nước bằng điện giải, uống oresol, không nên uống thuốc cầm nôn hay cầm tiêu chảy do đây là phản xạ của cơ thể để đào thải chất độc. Khi không thể bù nước bằng đường uống, bệnh nhân phải đi viện để truyền dịch, can thiệp thuốc.

Ai dễ nhiễm khuẩn?

PGS Hoà cho hay tất cả mọi lứa tuổi đều có thể bị bệnh, hay gặp ở trẻ nhỏ, ngư­ời già có sức đề kháng yếu.

- Những người không có axid dạ dày do cắt dạ dày hoặc dạ dày thiểu toan thường dễ mắc bệnh.

- Những ngư­ời bị suy giảm miễn dịch (do bẩm sinh hoặc do những bệnh ở đường tiêu hóa nh­ư ung thư­, viêm đại trực tràng xuất huyết, xơ gan… ) dễ mắc các thể nặng như­: Nhiễm khuẩn huyết, ổ mủ ở các phủ tạng…

Để đề phòng nhiễm khuẩn Salmonella, cần đảm bảo tuyệt đối về an toàn thực phẩm như ăn chín, uống sôi, vệ sinh tay trước và sau khi chế biến thực phẩm. Để ngăn ngừa sự lây lan của vi khuẩn, nên để thịt sống, trái cây chưa rửa sạch cách xa các thực phẩm đã nấu chín.

Hàng trăm học sinh Ischool Nha Trang nhập viện ‘khả năng do nhiễm khuẩn Salmonella’

Trong top xe bán chạy tháng 2 vừa qua, đáng chú ý nhất chính là sự "biến mất" của thương hiệu Toyota. Đây được coi là bất ngờ lớn khi hãng xe Nhật Bản thường xuyên dẫn đầu doanh số của toàn thị trường và có khoảng 2-3 mẫu xe nằm trong top 10 xe dẫn đầu thị trường. Ví dụ như tháng 12/2023, Toyota Vios đứng số 1 toàn thị trường, Toyota Veloz Cross đứng thứ 7 và Toyota Yaris Cross thứ 8 trong top 10 xe bán chạy. Tính chung năm 2023, Toyota có Vios xếp thứ 5 và Corolla Cross xếp thứ 8 trong top 10 xe bán chạy nhất năm. Tháng 1/2024, Toyota Vios tụt xuống đứng số 7. 

Ngoài Toyota Vios "mất hút", một mẫu xe khác cũng phải bật khỏi top 10 đó là KIA Seltos, nhường hai vị trí cuối cùng của bảng xếp hạng cho KIA Carnival và Hyundai Grand i10 trong top xe bán chạy tháng 2/2024. 

Dưới đây là chi tiết 10 mẫu xe có doanh số cao nhất tháng 2/2024:

Sáng ngày 15/8, trong đang cùng con gái chăm sóc bê con vừa sinh, chị bất ngờ bị bò mẹ húc trúng cằm, không kịp né tránh. Chiếc sừng của con bò móc vào cằm rồi hất chị ngã xuống đường dẫn đến bất tỉnh. 

Chứng kiến mẹ nằm giữa đường với đầu chảy máu, bé Thảo run rẩy kêu cứu trong hoảng loạn: “Cứu mẹ cháu, mẹ bị chảy máu rồi mọi người ơi! Mẹ ơi! Tỉnh lại đi mẹ ơi!”.

Nghe tiếng kêu cứu của Thảo, bà con lối xóm chạy lại gần thì thấy chị Nguyệt nằm bất động giữa đường làng, nhanh chóng đưa chị đến bệnh viện cấp cứu. 

Bệnh viện tỉnh Hà Tĩnh kết luận chị Nguyệt bị xuất huyết não, vỡ xương sọ, bác sĩ phải mổ cấp cứu và một phần vỏ sọ phải đưa ra Bệnh viện Ba Lan (Nghệ An) nuôi cấy.

Hoàn cảnh gia đình của người đàn bà khổ hạnh vốn đã trớ trêu nay lại càng bi đát hơn. Chị Nguyệt là vợ của anh Đặng Bá Bình (SN 1975). Anh Bình không biết chữ, chậm chạp, sức khỏe yếu nên không làm được công việc nặng để phụ giúp vợ con.

Hai vợ chồng có với nhau hai người con là Đặng Bá Khánh (20 tuổi) và Đặng Thu Thảo (học sinh lớp 9). Riêng Khánh sinh non, thiếu tháng nên không khỏe mạnh, tính tình bất thường.

Bao năm nay, để có tiền trang trải cho cuộc sống sinh hoạt, chăm sóc chồng con, chị Nguyệt chăm chỉ lo công việc đồng áng, thời gian rỗi đi làm thuê kiếm sống và nuôi thêm bò để có "đồng ra đồng vào". Những tưởng chỉ cần có sức khỏe thì chị Nguyệt sẽ gắng gượng để nuôi con. Nào ngờ nỗi bất hạnh không buông tha cho gia đình họ.

Buổi sáng định mệnh đã cướp đi sức khỏe của người phụ nữ nghèo. "Con bò mự chăm vừa sinh bê con nên nó dữ dằn, lúc mự đang dùng tay để chăm sóc chú bê con thì bị bò mẹ húc trúng cằm và hất lật ngửa đập đầu xuống đường. Anh em hàng xóm mỗi người đóng góp một ít tiền viện phí và nuôi não. Hy vọng chị sớm khỏe lại để còn chăm chồng và con thơ dại. Mự mà chết đi thì chú và hai em sẽ không biết dựa vào ai. Trong nhà giờ chỉ còn bé Thảo là nhanh nhẹn nhưng Thảo còn quá nhỏ, còn phải học hành", chị Trần Thị Thành (cháu của chị Nguyệt cho hay).

Lãnh đạo UBND xã Hương Thủy cho biết, hoàn cảnh gia đình chị Nguyệt vô cùng khó khăn. “Hiện có khả năng bệnh viện sẽ trả chị về vì sợ không qua khỏi. Mong mọi người chung tay giúp đỡ để gia đình chị Nguyệt sớm vượt qua được nỗi bất hạnh”.

CEO của Volkwagen, Herbert Diess cho biết: "Triển vọng rất tốt. Chúng tôi có lượng đơn đặt hàng tốt ở châu Á". Đây được xem là câu trả lời cho những lo ngại xung quanh sự chậm trễ liên tục của chuỗi cung ứng, khiến người tiêu dùng phải chờ lâu hơn khi mua xe.

Sự gián đoạn do đại dịch và các yếu tố khác khiến nhà sản xuất ô tô gặp khó trong việc kiểm soát một số linh kiện ô tô như chất bán dẫn, mặc dù Diess tin rằng tình hình sẽ được cải thiện trong những tháng tới.

Volkswagen đã tăng cường sản xuất trong những tháng gần đây để giải quyết tình trạng chậm giao hàng xe điện, với 5 nhà máy lắp ráp mới. Diess nhấn mạnh nhu cầu đang gia tăng mạnh mẽ ở cả châu Á, châu Âu và Mỹ. Thời gian giao hàng cũng sẽ được cải thiện vào cuối năm khi sản lượng tăng lên, đồng thời nguồn cung chất bán dẫn cũng dồi dào hơn.

Với việc động thổ nhà máy pin mới ở Salzgitter, Đức mang tên SalzGiga trong tháng này, VW đã công bố khoản đầu tư 20,38 tỷ USD vào hoạt động kinh doanh pin thông qua công ty con PowerCo. Công ty tự kiến tạo ra 20.000 việc làm và doanh thu dự đoán hàng năm đạt trên 20 tỷ USD vào cuối thập kỷ này.

SalzGiga sẽ mở đường cho 5 nhà máy pin VW nữa trên khắp châu Âu với mục tiêu tạo ra tổng công suất pin là 240 GWh. Điều này giúp họ trở thành đối thủ cạnh tranh hàng đầu với Tesla của Mỹ.

PowerCo sẽ quản lý ngành sản xuất pin của VW cũng như nghiên cứu một số lĩnh vực khác liên quan đến pin, chẳng hạn khai thác nguyên liệu và tái chế. Công ty này cũng ấp ủ việc phát triển các hệ thống lưu trữ năng lượng khi các dự án năng lượng tái tạo được phát triển rộng rãi hơn.

Thủ tướng Đức Olaf Scholz ủng hộ động thái này, chỉ ra sự cần thiết của châu Âu trong việc phát triển ngành công nghiệp pin và xe điện. "Cách đây không lâu, nhiều người Đức nghĩ rằng chúng ta có thể mua pin từ châu Á. Giờ đây, chúng ta đã biết rõ ràng sự phụ thuọc vào chuỗi cung ứng toàn cầu đồng nghĩa với những rủi ro lớn", ông nói.

Nhưng một số nhà sản xuất ô tô châu Á cũng đang đầu tư mạnh mẽ vào xe điện, tạo lợi thế cạnh tranh với châu Âu.

Hyundai Motor vừa công bố nhà máy sản xuất EV đầu tiên tại Hàn Quốc, dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2024. Hyundai gần đây công bố một số mẫu EV mới. Công ty này, bao gồm Hyundai và Kia, sẽ đầu tư khoảng 48,1 tỷ USD tại Hàn Quốc từ nay đến năm 2025, thêm 5,5 tỷ USD nữa vào các hoạt động liên quan đến pin và EV tại Mỹ.

"Việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong dự kiến bị cấm ở một số thị trường nhất định. Vì vậy, nhà máy sản xuất EV mới rất quan trọng với sự tồn tại của Hyundai Motor", Chang Moon-su – nhà phân tích tại Hyudai Motor Securities giải thích.

Nhật Bản cũng đang chạy đua để bắt kịp Mỹ, châu Âu và Trung Quốc, đánh dấu bằng việc nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước này là Toyota tung ra mẫu SUV chạy điện bZ4X hồi tháng 5. Năm 2021, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã công bố khoản đầu tư 35 tỷ USD để tăng tốc độ phát triển kinh doanh xe điện. Toyota đang bán chiếc xe này kèm gói thuê bao, đồng nghĩa người dùng không phải lo lắng về sự xuống cấp của pin và các chi phí bảo dưỡng khác. Công ty kỳ vọng điều này sẽ khuyến khích nhiều tài xế lựa chọn xe điện hơn.

Tuy nhiên, Toyota đang phải đối mặt với nhiều vấn đề khiến quá trình phát triển xe điện bị chậm lại. Hồi tháng 6, hãng công bố triệu hồi 2.700 chiếc SUV bZ4X chưa đầy 2 tháng sau khi ra mắt, liên quan đến tình trạng lốp xe bị lỏng. Những chiếc bZ4X đã bán ra tại Mỹ, châu Âu, Canada và Nhật Bản đã bị triệu hồi khi cơ quan quản lý an toàn của Nhật Bản lên tiếng bày tỏ lo ngại về việc bánh có thể bị văng ra khỏi xe khi cua gấp. Chưa có tai nạn nào được ghi nhận liên quan đến lỗi kể trên.

Các hãng xe cho biết họ sẽ gặp khó trong việc phát triển thị trường nếu không có những ưu đãi lớn hơn từ phía các chính phủ. General Motors, Tesla và Toyota mới đây đều yêu cầu được cấp thêm khoản tín dụng thuế sau khi khoản tín dụng thuế 7.500 USD đã hết.

Chi phí càng trở thành nỗi lo lớn hơn đối với các nhà sản xuất khi chi phí sản xuất gia tăng do gián đoạn chuỗi cung ứng. Nhiều nhà sản xuất buộc phải công bố tăng giá xe điện dù đã nhận đặt trước từ người dùng.

(Theo Nhịp Sống Kinh tế)

Xe điện đầu tiên của Xiaomi xuất hiện

Vào tháng 3/2021, Xiaomi chính thức bước vào ngành công nghiệp xe điện thông minh, và giờ đây, một blogger về ô tô đã tiết lộ bức ảnh về chiếc xe điện tự lái đầu tiên của Xiaomi.

Vợ chồng bà Liên sống tại vùng quê nghèo, quanh năm dựa vào đồng ruộng. Bà Liên sinh được hai người con gái, đây cũng là động lực lớn lao để bà cố gắng giành giật sự sống với tử thần.

Được biết hai con của bà là tấm gương sáng trong vượt khó học tập. Người con gái lớn xuất sắc nhận được suất học bồng du học Hàn Quốc, con nhỏ đang học lớp 10.

Gia đình bà thuộc diện hộ nghèo ở thôn, tài sản chẳng có gì ngoài vài sào ruộng, vợ chồng bảo ban nhau làm lụng cũng đủ nuôi mấy miệng ăn. Trước đây chồng bà Liên làm phụ hồ, từ ngày vợ bệnh, ông phải nghỉ làm theo vợ đi bệnh viện, thu nhập không còn, gia cảnh sa sút hẳn.

Căn nhà đơn sơ không có đồ vật đáng giá, chẳng có giếng khoan hay vệ sinh tự hoại, mọi sinh hoạt hằng ngày càng trở nên khó khăn hơn. Đối với bà Liên, quý nhất là chiếc xe máy trị giá 2 triệu đồng ông bà mua cách đây vài tháng để tiện đi khám bệnh.

Thương cảm trước số phận của bà, thông qua tài khoản Báo VietNamNet, bạn đọc đã gửi hơn 14 triệu đồng ủng hộ. Đón nhận tấm lòng của bạn đọc, bà không giấu nổi sự xúc động.

“Tôi đã nghĩ đến tình cảnh mình chấp nhận với số phận, phải về nhà uống thuốc cầm cự. Ngày hôm nay được bạn đọc báo giúp đỡ, tôi như vớ được phao cứu sinh, ân tình này tôi không bao giờ quên được”.

Quá trình xác minh bước đầu cho thấy, túi bột màu trắng là ma túy tổng hợp

Phát hiện nghi vấn, tổ công tác chặn đầu xe, yêu cầu thanh niên này dắt xe vào chốt để kiểm tra người và phương tiện. Khi kiểm tra cốp xe, lực lượng chức năng phát hiện một hộp nhựa màu xanh bên trong có chứa túi bột màu trắng nghi là ma túy.

N.Q.H. giải thích, hộp mỹ phẩm trên được một phụ nữ ở quận Hoàn Kiếm nhờ lấy ở phố Huế, quận Hai Bà Trưng. Sau đó, tổ công tác xác định túi bột màu trắng trên là ma túy tổng hợp. H. sau đó được đưa về trụ sở công an phường Lê Đại Hành để điều tra, làm rõ. 

An Phương

Cô gái giật giấy đi đường của tổ cơ động khi bị kiểm tra ở Hà Nội

Cô gái trẻ sau khi bị tổ cơ động kiểm tra đã giằng co để giật lại tờ giấy đi đường không đúng quy định.